Dvomaseni u odnosu na kruti zamajac: koje su razlike?

Dvomasni zamajac, kao što ime kaže, sastoji se od dva dela, obezbeđena sistemom opruga i ležajeva. Poznato da je krhkiji od krutog zamajca, ali i skuplji kada zamena zamajca.

🚗 Koja je razlika između zamajca sa dvostrukom masom i krutog zamajca?

Le замајац ima nekoliko funkcija. Uključen je u prenošenje rotacije sa motora na točkove, ali takođe igra veoma važnu ulogu u vuči. Takođe reguliše rotaciju motora i pomaže pri startovanju. U stvari, ovo su zupci zamajca koji se koriste za vožnju starter.

Postoje dve vrste zamajca: kruti zamajac i zamajac sa dvostrukom masom. Kruti zamajac je korišćen u svim automobilima sve do pojave zamajca sa dvostrukom masom. Sastoji se od jednog stacionarnog i stabilnog diska, pričvršćenog do krajaрадилица... Njegova konstrukcija je relativno jednostavna i ima odličan vek trajanja.

Двомасни замајац се састоји од 2 дела или масе. Ово је комплет опруга са кугличним лежајевима и шиљцима који повезују прву масу са мењачем аутомобила, а другу са радилицом.

🔍 Koje su prednosti i mane dvomasnog zamajca?

Двомасовни замајац prigušuje vibracije sa većom efikasnošću od krutog modela, posebno za dizel motore. Takođe omogućava bolje menjanje brzina. Nažalost, ove prednosti su uravnotežene brojnim nedostacima:

• Двомасовни замајац скупљи zamenite kruti model;
• Morate ga zameniti prilikom zamene kompleta kvačila da biste izbegli kasniju ponovnu intervenciju i dodatne troškove;
• Sa vek trajanja je kraći na kruti zamajac.

🔧 Koje su prednosti i mane krutog zamajca?

Kruti zamajac ima duži vek trajanjaali je manje efikasan od zamajca sa dve mase u prigušenju vibracija i glatkijem menjanju stepena prenosa.

то је исто цхеап i lakši za zamenu. Mnogi profesionalci i pojedinci podjednako preporučuju kruti zamajac i ne preporučuju korišćenje modela sa dvostrukom masom iz svih ovih razloga.

👨‍🔧 Kako da znam da li je moje vozilo opremljeno zamajcem sa dvostrukom masom?

Veoma je teško odrediti koji tip zamajca je instaliran na vašem vozilu. Najbolje je da se pozovete na papirnu ili elektronsku dokumentaciju kao što je servisna knjižica ili tehnički pregled automobila Vaše vozilo ili postavite pitanje svom prodavcu ili mehaničaru.

Dok svaki tip zamajca postoji iz određenog razloga, zamajac sa dvostrukom masom se smatra krhkijim. U svakom slučaju, šta god da je, ne morate promeniti zamajac do 200 km, a možete se obratiti proizvođaču ako on pusti do 000 km.