Мотори Ниссан Вингроад
Мотори

Мотори Ниссан Вингроад

Ниссан Вингроад је возило за превоз терета и путника. Окупља се углавном за јапанско тржиште. Популарно у Јапану и Русији (на Далеком истоку). Конфигурација волана са леве стране се испоручује у Јужну Америку.

У Перуу значајан део таксија чини Винроад у 11 тела. Аутомобил се производи од 1996. до данас. За то време изашле су 3 генерације аутомобила. Прва генерација (1996) делила је каросерију са Ниссаном Сунни Цалифорниа. Друга генерација (1999-2005) произведена је са каросеријом сличном Ниссану АД. Разлике су биле само у конфигурацији кабине. Представници треће генерације (2005-данас): Ниссан Ноте, Тиида, Блуебирд Силпхи.Мотори Ниссан Вингроад

Који су мотори уграђени

Вингроад 1 генерација - ово је 14 модификација. На аутомобилу су уграђени аутоматски и ручни мењачи. Састављене су верзије са погоном на предње точкове и погоном на сва четири точка. Као погонска јединица коришћен је дизел мотор.

Марка мотораЈачина, снага
ГА15ДЕ1,5 л, 105 кс
СР18ДЕ1,8 л, 125 кс
СР20СЕ2 л, 150 кс
СР20ДЕ2 л, 150 кс
ЦДКСНУМКС2 л, 76 кс

Мотори Ниссан ВингроадДруга генерација Вингроад-а нуди још већи избор у погледу погонских агрегата. Приликом склапања коришћене су углавном бензинске верзије мотора са унутрашњим сагоревањем. Дизел јединица је инсталирана на Ниссан АД у задњем делу И11. Погон на сва четири точка је доступан само у тандему са 1,8-литарским мотором. Врсте инсталираних контролних тачака:

  • Механички
  • Аутоматски
  • Погон променљиве брзине
Марка мотораЈачина, снага
КГ13ДЕ1,3 л, 86 кс
КГ15 ДЕ1,5 л, 105 кс
КГ18ДЕ1,8 л, 115 -122 кс
КР20ДЕ2 л, 150 кс
СР20ВЕ2 л, 190 кс

Трећа генерација (од 2005.) мотора је уграђена на ажурирани Ниссан АД у каросерији И12. Миниван је опремљен мотором запремине од 1,5 до 1,8 литара. Производе се само бензинске верзије. Већина аутомобила је опремљена ЦВТ-ом. Каросерија И12 је погон на предње точкове, а каросерија НИ-12 је погон на сва четири точка (Ниссан Е-4ВД).

Марка мотораЈачина, снага
ХР15ДЕ1,5 л, 109 кс
МР18ДЕ1,8 л, 128 кс

Најпопуларније јединице за напајање

У првој генерацији популаран је мотор ГА15ДЕ (1,5 л, 105 КС). Инсталиран, укључујући и верзије са погоном на сва четири точка. Мање популаран био је СР18ДЕ (1,8 л, 125 КС). У другој генерацији најтраженији мотори су били КГ15ДЕ и КГ18ДЕ. Заузврат, мотор ХР15ДЕ се најчешће инсталира на Ниссан аутомобиле треће генерације. У сваком случају, потрошача привлачи релативно мала потрошња горива, велики избор резервних делова, лакоћа поправке и ниска цена.

Најпоузданији погонски агрегати

Поузданост мотора Ниссан Вингроад у целини никада није била задовољавајућа. Проблеми су типични и углавном се односе на недостатак неге и правилног надзора јединице. Посебно се истиче међу осталима КГ15ДЕ (1,5 литарски бензинац 105 кс), који је у стању да направи трку од 100-150 хиљада км без иједног квара. И то под условом да је мотор произведен 2002. године.

Популарност

Тренутно је међу новим моторима популаран МР18ДЕ (1,8 л, 128 КС), који је инсталиран, на пример, на моделу 18РКС Аеро. 1,8-литарски мотор је прилично високог обртног момента, за разлику од 1,5-литарског колеге. Јединица поуздано помера караван.Мотори Ниссан Вингроад

Од претходних генерација мотора популарни су брендови који су се раније производили за јапанско тржиште. Пример је 2-литарски мотор КР20ДЕ, који је инсталиран на аутомобиле од 2001. до 2005. године. Аутомобили ових година су у прихватљивом стању, како технички тако и споља. Главна предност је ниска цена за коју купац купује аутомобил у радном стању.

Такво возило има обиман пртљажник, светао изглед, осећа се самоуверено на путу. За 200-250 хиљада рубаља, на пример, младић може добити добро састављено возило. Штавише, у аутомобилу традиционално нема шкрипе, цврчака, пластика у кабини није лабава. Довољно је само извршити мање поправке, отклонити недостатке у каросерији и пуноправни аутомобил је спреман.

Масла

Моторно уље треба да има вискозитет од 5В-30. Што се тиче произвођача, избор корисника је двосмислен. Неки брендови које потрошачи преферирају су Бизово, Идемитсу Зепро, Петро-Цанада. Успут, када мењате течност, потребно је да промените филтере за ваздух и уље. Замена уља се врши узимајући у обзир неколико фактора: година производње, годишње доба, тип (полусинтетичка, минерална вода), препоручени произвођачи. Са главним параметрима можете се упознати у табели.Мотори Ниссан Вингроад

Карактеристике

Када купујете Вингроад, вреди размотрити неке карактеристике аутомобила. Од плуса, вреди истаћи прилично светла фарова, присуство помоћника при кочењу и АБС система. Основни комплет обично има грејане брисаче. Пећ ради поуздано, произведена топлота је довољна. Ауто се самоуверено држи на путу. Пртљажник је велики, садржи све што вам треба.

Додај коментар