ВВ БВА мотор
Садржина
2.0-литарски Волксваген БВА 2.0 турбо мотор је састављао концерн од 2005. до 2009. године и инсталиран је на бројне популарне моделе компаније свог времена, као што су Голф, Јетта или Еос. Само на Сеат Леону 2 је смањена снага до 185 КС. 270 Нм верзија ове јединице.
В линейку EA113-TFSI также входят двс: AXX и BPY.
Спецификације мотора ВВ БВА 2.0 ТФСИ
| Тачна запремина | 1984 цм³ |
| Систем напајања | директно убризгавање |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 200 кс |
| Обртни момент | 280 нм |
| Цилиндар блок | liveno gvožđe R4 |
| Блок глава | aluminijum 16v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 10.5 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | ДОХЦ |
| Hidraulični kompenzatori | да |
| Временски погон | каиш и ланац |
| Фазни регулатор | на улазу |
| Турбопуњач | ККК К03 |
| Какво уље сипати | 4.6 литара 5В-30 |
| Тип горива | AI-95 |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 4 |
| Приближан ресурс | 260 км |
БВА каталошка тежина мотора је 155 кг
Број БВА мотора налази се на споју блока са кутијом
Потрошња горива Волксваген 2.0 БВА
На примеру Волксваген Пассата из 2006. са ручним мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Слични мотори других произвођача:
Који аутомобили су били опремљени мотором БВА 2.0 л
| А3 2 (8П) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| ТТ 2 (8Ј) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Оцтавиа 2 (1З) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Остало 1 (5П) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Леон 2 (1П) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Толедо 3 (5П) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Голф 5 (1К) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Еос 1 (1Ф) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Јетта 5 (1К) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Пассат Б6 (3Ц) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми ВВ БВА
Најчешће се власници жале на потрошњу уља и повећано стварање чађи.
Улазни вентили и механизам за промену геометрије у усису пате од чађи
Замена матичних клипова кованим може помоћи да се решите уљног горионика
До 100 км, ланац између вратила се може растегнути и фазни регулатор може покварити
Потискач погона пумпе за убризгавање овде служи врло мало, понекад се мења на 50 км
Завојнице за паљење и бајпас вентил Н249 такође имају низак ресурс
