ВВ БПИ мотор
Мотори

ВВ БПИ мотор

Спецификације 2.0-литарског ВВ БПИ бензинског мотора, поузданост, ресурс, прегледи, проблеми и потрошња горива.

2.0-литарски Волксваген БПИ 2.0 ТФСИ бензински мотор произведен је од 2005. до 2009. године и инсталиран је на популарним моделима као што су Голф 5, Јетта 5, Пассат Б6 и Ауди А3 у задњем делу 8П. Такав агрегат се најчешће налази на аутомобилима за америчко тржиште.

Линија ЕА113-ТФСИ такође укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: АКСКС и БВА.

Спецификације мотора ВВ БПИ 2.0 ТФСИ

Тачна запремина1984 цм³
Систем напајањадиректно убризгавање
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem200 кс
Обртни момент280 нм
Цилиндар блокliveno gvožđe R4
Блок главаaluminijum 16v
Пречник цилиндраКСНУМКС мм
Ход клипаКСНУМКС мм
Степен компресије10.5
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањемДОХЦ
Hidraulični kompenzatoriда
Временски погонпојас плус ланац
Фазни регулаторна улазу
ТурбопуњачККК К03
Какво уље сипати4.6 литара 5В-30
Тип гориваAI-95
Класа заштите животне срединеЕУРО 4
Приближан ресурс250 км

Тежина БПИ каталога мотора је 155 кг

Број мотора БПИ налази се на споју блока са кутијом

Потрошња горива Волксваген 2.0 БПИ

На примеру Волксваген Голфа 2006 са ручним мењачем:

ГрадКСНУМКС литара
ПратиКСНУМКС литара
ПомешанКСНУМКС литара

Форд ТПВА Опел Ц20ЛЕТ Хиундаи Г4КФ Тоиота 8АР‑ФТС Мерцедес М274 Митсубисхи 4Г63Т БМВ Н20 Ауди ЦАББ

Који аутомобили су били опремљени мотором БПИ 2.0 л

Ауди
А3 2 (8П)КСНУМКС - КСНУМКС
  
Волксваген
Голф 5 (1К)КСНУМКС - КСНУМКС
Еос 1 (1Ф)КСНУМКС - КСНУМКС
Јетта 5 (1К)КСНУМКС - КСНУМКС
Пассат Б6 (3Ц)КСНУМКС - КСНУМКС

Недостаци, кварови и проблеми ВВ БПИ

Најпознатији проблеми јединице: уљни горионик и повећано стварање чађи

Од чађи, заклопке усисног разводника се заглављују и њихов мотор поквари

Најчешће, замена матичних клипова кованим помаже да се ослободите уљног горионика.

Прилично скроман ресурс поседују потискивач погона пумпе за гориво високог притиска и фазни регулатор

До 100 км, ланац брегасте осовине се може растегнути и куцати или ће се појавити дизел

Такође, слабости мотора са унутрашњим сагоревањем укључују завојнице за паљење и бајпас вентил Н249


Додај коментар