Мотор ВАЗ 21081
Садржина
1.1-литарски карбураторски мотор са 8 вентила ВАЗ 21081 први пут је представљен 1987. године. Овај мотор је развијен специјално за извозне моделе Лада који су испоручени у земље са подстицајима за моторе са унутрашњим сагоревањем мале запремине.
Осма породица такође укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: 2108 и 21083.
Tehničke karakteristike motora VAZ 21081 od 1.1 litara
| Тип | у реду |
| Број цилиндара | 4 |
| Од вентила | 8 |
| Тачна запремина | 1100 цм³ |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Систем напајања | расплињач |
| Снага | 54 кс |
| Обртни момент | 79 нм |
| Степен компресије | 9.0 |
| Тип горива | AI-92 |
| Еколошки нормама | ЕУРО 0 |
Тежина мотора ВАЗ 21081 према каталогу је 127 кг
Мало о дизајну мотора Лада 21081 са 8 вентила
Мотор запремине 1.1 литар развијен је посебно за извоз у земље где су постојале пореске олакшице за јединице малог капацитета. Ово је урађено уградњом друге радилице са краћим ходом клипа. Блок цилиндра је направљен мало ниже, за око 5.6 мм. Других разлика нема.
Број мотора ВАЗ 21081 налази се на споју блока са главом
Иначе, ово је типичан мотор са унутрашњим сагоревањем осме породице са једном брегастом осовином изнад главе, погоном на зупчани каиш и без хидрауличних компензатора. Дакле, механичари ће морати ручно да подесе термичке зазоре вентила. И такође, ако се ремен вентила поквари, он се савија у скоро сто посто случајева.
Који модели ВАЗ-а су били опремљени мотором 21081?
| Жигули 8 (2108) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Жигули 9 (2109) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| 21099 | КСНУМКС - КСНУМКС |
Слични мотори других произвођача:
Рецензије, прописи о промени уља и извор 21081
Као резултат поновног извоза, враћено нам је неколико модела Лада опремљених таквим агрегатом. И иако њихови власници обично нису баш задовољни карактеристикама снаге мотора са унутрашњим сагоревањем и његовом ниском поузданошћу, јефтино одржавање и јефтини резервни делови лако покривају недостатке.
Искусни сервисери препоручују возачима да сервисирају уље чешће од 10 км које је навео произвођач. Боље сваких 000 - 5 хиљада км. Замена је 7 литра полусинтетике 3В-5 или 30В-10. Више детаља у видеу.
Компанија АвтоВАЗ је објавила да је ресурс мотора 125 километара, али према искуству корисника то је око један и по, па чак и дупло дужи.
Најчешћи кварови мотора са унутрашњим сагоревањем 21081
Квар једне од компоненти система паљења често је праћен окидањем агрегата. Прво треба обратити пажњу на капицу разводника, високонапонске жице и свећице.
Готово сви проблеми са нестабилним радом агрегата на овај или онај начин повезани су са Солекс карбуратором. Морате или да научите како да га сами очистите и поправите, или да се спријатељите са добрим специјалистом чије ће вам услуге стално требати.
Рећи ћемо вам укратко о свим преосталим кваровима. Мотор је склон детонацији и не воли лоше гориво. Морате стално подешавати термичке зазоре вентила, иначе ће они гласно куцати. Често долази до цурења уља у подручју поклопца вентила. Мотор се често прегрева због квара на његовом термостату.
Цена мотора ВАЗ 21081 на секундарном тржишту
Веома је тешко наћи такав мотор на секундарном тржишту, а зашто би икоме био потребан? Међутим, ако то заиста желите, можете га купити за нешто мање од 10 хиљада рубаља.
| Стање: | боо |
| Радна запремина: | КСНУМКС литара |
| Мосность: | 54 кс |
| За моделе: | VAZ 2108, 2109, 21099 |
* Не продајемо моторе, цена је референтна
