Тоиота 7М-ГЕ мотор
Садржина
3.0-литарски мотор Тоиота 24М-ГЕ са 7 вентила производила је компанија од 1986. до 1992. године и инсталирана је на популарне моделе јапанског концерна као што су Супра, Цхасер, Цровн и Марк ИИ. Овај агрегат одликовао се необичним распоредом вентила под углом од 50 степени.
М серија такође укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: 5М‑ЕУ, 5М‑ГЕ и 7М‑ГТЕ.
Техничке карактеристике Тоиотиног мотора 7М-ГЕ 3.0 литара
| Тачна запремина | 2954 цм³ |
| Систем напајања | ињектор |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 190 - 205 кс |
| Обртни момент | 250 - 265 Нм |
| Цилиндар блок | liveno gvožđe R6 |
| Блок глава | aluminijum 24v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 9.1 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | ДОХЦ |
| Hidraulični kompenzatori | не |
| Временски погон | појас |
| Фазни регулатор | не |
| Турбопуњач | не |
| Какво уље сипати | 4.4 литара 5В-30 |
| Тип горива | AI-92 |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 2 |
| Приближан ресурс | 300 км |
7М-ГЕ каталошка тежина мотора је 185 кг
Мотор број 7М-ГЕ налази се десно од филтера за уље
Потрошња горива Тоиота 7М-ГЕ
Користећи пример Тоиоте Марк ИИ из 1990. са ручним мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором 7М-ГЕ 3.0 л
| Цхасер 4 (Кс80) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Цровн 8 (С130) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Марк ИИ 6 (Кс80) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Супра 3 (А70) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем 7М-ГЕ
Најпознатији проблем мотора са унутрашњим сагоревањем је квар заптивке главе цилиндра у пределу 6. цилиндра
Често власници превише растежу вијке главе цилиндра и једноставно их сломе.
Такође овде прилично често систем паљења поквари и вентил у празном ходу се заглави.
Слабе тачке мотора са унутрашњим сагоревањем укључују пумпу за уље, њене перформансе су ниске
Нема хидрауличних подизача и сваких 100 хиљада км потребно је подесити вентиле
