50 цц мотор види 4Т и 2Т су најважније карактеристике оба диска. Шта изабрати за четвороцикл, џепни бицикл и ромет?

Данас можете лако купити нови мотор за свој двоточкаш или четвороточкаш. Само треба да знате шта желите да изаберете. Резервни делови су доступни у многим продавницама и цене су прилично разумне.

Да ли одговара мотор од 50цц? видети за мотоцикл?

Можете са сигурношћу рећи да да. Данашњи дизајни се дефинитивно разликују од оних из прошлости, омогућавајући повећане перформансе и динамику. Култура рада таквог једноцилиндричног агрегата је такође прихватљива – посебно када је у питању 4Т. Производ, који је мотор од 50 цм3, може се наћи у таквим дизајнима као што су:

• Ромет;
• јунак;
• муња.

Не говоримо само о скутерима, већ ио АТВ-има, укључујући мини, и џепним бициклима.

Коме је намењен 2Т 50цц мотор?

Како да утврдите да ли је популарни "2" XNUMX-тактни или XNUMX-тактни прави за вас? Само погледајте његове карактеристике. Прво, двотактни мотор је мањи од свог конкурента, што му омогућава да се користи у мањим аутомобилима. Има много мање делова који могу да покваре (на пример, традиционално схваћени механизам за мерење времена и његов погон). Поред тога, двотактни мотори генеришу више снаге са мање запремине. Због тога су двотактни мотори снажнији од четворотактних. Такође имају бољи потенцијал за подешавање.

Нажалост, постоје и недостаци. 2Т дизајни захтевају да се уље додаје у гориво или у посебан резервоар. Зато имајте то на уму када сипате гориво. Они такође производе много више издувних гасова, због чега је неопходно користити одговарајући издувни гас. Два такта су бучнија и троше више горива. Истовремено су мање издржљиви, што подразумева чешће прегледе и евентуалне поправке за власника.

Ко треба да изабере 50цц 3Т производ?

Ови уређаји су дизајнирани за мотоциклисте који желе да користе економичне и еколошки прихватљиве машине. Четворотактни мотор такође не треба посебно додавање уља. Једини проблем са његовим подмазивањем је интервал замене уља, што може мало повећати трошкове одржавања. Четворотактни мотори су штедљивији, не вибрирају као двотактни и нису тако гласни. Они издржавају мало више километраже и нежно развијају снагу.

Међутим, четворотактни мотори такође имају проблема. Тајминг ће можда морати да се прилагоди и постоји више компоненти које могу да покваре. Популарни „педесет“ четворотактни такође није толико динамичан, па можда није погодан за вожњу ван пута. Такви дизајни такође имају ограничен потенцијал за повећање снаге, што захтева велике финансијске трошкове.

50 цц мотор - резиме

Ако никада нисте возили мотоцикл, биће вам лакше да савладате четворотактни модел. Међутим, ако су вам важни снага и максимално уживање, изаберите двотактну верзију. У крајњем случају, увек можете отићи на тематски форум и питати искусније кориснике који годинама возе такве аутомобиле.

Фото. главни: Мик са Википедије, ЦЦ БИ 2.0