Мотор Ниссан МР15ДДТ
Садржина
1.5-литарски Ниссан МР15ДДТ или 1.5 е-Повер мотор производи концерн од 2022. године и инсталира се само на хибридне модификације треће генерације Касхкаи кросовера. Такав мотор са унутрашњим сагоревањем се користи као генератор за пуњење батерије и нема директну везу са точковима.
МР породица укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: МР16ДДТ, МР18ДЕ, МРА8ДЕ, МР20ДЕ и МР20ДД.
Спецификације мотора Ниссан МР15ДДТ 1.5 е-Повер
| Тачна запремина | 1461 цм³ |
| Систем напајања | директно убризгавање |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 190 КС* |
| Обртни момент | 330 Нм * |
| Цилиндар блок | алуминијум Р3 |
| Блок глава | aluminijum 12v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 12.0 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | Хибрид |
| Hidraulični kompenzatori | не |
| Временски погон | ланац |
| Фазни регулатор | на обе осовине |
| Турбопуњач | да |
| Какво уље сипати | 3.8 литара 0В-20 |
| Тип горива | AI-98 |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 6 |
| Приближан ресурс | 250 км |
Потрошња горива мотор са унутрашњим сагоревањем Ниссан МР15ДДТ
Користећи пример Ниссан Касхкаија из 2022. са хибридном електраном:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Који модели су опремљени мотором МР15ДДТ од 1.5 л
| Касхкаи 3 (Ј12) | 2022 - danas |
Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем МР15ДДТ
Овај хибридни мотор је управо представљен и нема података о његовој поузданости.
Систем е-Повер користи концерн већ дуги низ година и не изазива много проблема
Власници се чешће жале на проблеме са мењачем него са погоном
Као и сви мотори са унутрашњим сагоревањем са директним убризгавањем, усисни вентили ће зарасти у чађ.
На нашем тржишту такви агрегати се не нуде, нема сервиса или резервних делова
