Мотор Ниссан ГА16С
Садржина
Мотор Ниссан ГА1.6С од 16 литара производила је јапанска компанија од 1987. до 1997. године и инсталиран је на популарни модел Пулсар, као и на бројне клонове попут Суннија и Тсуруа. Поред мотора са унутрашњим сагоревањем карбуратора, постојале су верзије са ињектором ГА16Е и ГА16и са једним убризгавањем.
Серија ГА укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: ГА13ДЕ, ГА14ДЕ, ГА15ДЕ, ГА16ДС и ГА16ДЕ.
Спецификације мотора Ниссан ГА16С од 1.6 литара
| Тачна запремина | 1597 цм³ |
| Систем напајања | расплињач |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 85 - 95 кс |
| Обртни момент | 125 - 135 Нм |
| Цилиндар блок | liveno gvožđe R4 |
| Блок глава | алуминијум 8в или 12в |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 9.4 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | не |
| Hidraulični kompenzatori | не |
| Временски погон | два ланца |
| Фазни регулатор | не |
| Турбопуњач | не |
| Какво уље сипати | 3.2 литара 5В-30 |
| Тип горива | AI-92 |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 0 |
| Приближан ресурс | 300 км |
Тежина мотора ГА16С према каталогу је 142 кг
Мотор број ГА16С налази се на споју блока са кутијом
Потрошња горива ГА16С
Користећи пример Ниссан Пулсар из 1989. са ручним мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Слични мотори других произвођача:
Који аутомобили су били опремљени мотором ГА16С
| Притисните 3 (Н13) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| сунчано 6 (Н13) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Центар 3 (Б13) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Тсуру Б13 | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми Ниссана ГА16 С
Мотор се сматра веома поузданим, непретенциозним и није га тешко поправити.
Многи проблеми са овим мотором су некако повезани са зачепљеним карбуратором.
Кривци за плутајућу брзину мотора са унутрашњим сагоревањем је вентил у празном ходу или ДМРВ
Ресурс разводних ланаца је око 200 км, замена је, у принципу, јефтина
До 200 - 250 хиљада километара, потрошња уља обично почиње због појаве прстенова
