Ниссан ГА15ДЕ мотор
Садржина
Ниссанов ГА1.5ДЕ мотор са убризгавањем од 15 литара део је опсежне линије малих јединица компаније, уједињених заједничким индексом ГА15. Производња мотора са унутрашњим сагоревањем почела је крајем осамдесетих и трајала до 2000. године.
Спецификације мотора Ниссан ГА15ДЕ
Сви најосновнији параметри мотора серије су сажети у једној табели.
Марка мотора | ГА15 (С/Е/ДС/ДЕ) |
Систем напајања | карбуратор / ињектор |
тип мотора | у реду |
Капацитет мотора | 1497 цм³ |
Број цилиндара | 4 |
Вентили по цилиндру | 3/4 |
Ход клипа | КСНУМКС мм |
Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
Степен компресије | КСНУМКС - КСНУМКС |
Снага | 85 - 105 кс |
Обртни момент | 123 - 135 Нм |
Еколошки стандарди | Еуро 1/2 |
Тежина мотора ГА15ДЕ према каталогу је 147 кг
Дизајн и модификације мотора са унутрашњим сагоревањем породице ГА15
Као и сви остали 4-цилиндрични мотори серије ГА, ознаке имају једноставан дизајн: блок од ливеног гвожђа, алуминијумску главу и два разводна ланца, пошто је радилица повезана са брегастим вратилима преко међувратила. Нема хидрауличних подизача.
Различити индекси за моторе због система напајања:
ГА15С - верзија карбуратора са једном брегастом осовином за 12 вентила. Његова снага је сасвим пристојна за класу од 85 КС. 123 Нм.
ГА15Е - овде је све исто, али постоји дистрибуирано убризгавање, па смо успели да уклонимо још мало из ове модификације, тачније 97 кс. 128 Нм.
ГА15ДС - комбинација карбуратора и главе блока са шеснаест вентила са две брегасте осовине даје импресивних 94 КС 126 Нм.
ГА15ДЕ - најчешћа верзија користи убризгавање у више тачака, ДОХЦ 16в главу и власнички ЕЦЦС систем електронске контроле погона. Снага која одговара 105 КС и 135 Нм.
Мотор број ГА15ДЕ налази се на споју блока са кутијом