Мотор Мазда АЈ-ДЕ
Садржина
Мазда АЈ-ДЕ 3.0-литарски В6 бензински мотор производила је компанија од 2000. до 2007. године и инсталиран је на многе моделе концерна за америчко тржиште, као што су 6, МПВ или Трибуте. По свом дизајну, овај агрегат је сличан Форд РЕБА мотору, као и Јагуар АЈ30.
Овај мотор припада серији Дуратец В6.
Техничке карактеристике мотора Мазда АЈ-ДЕ 3.0 литара
Тачна запремина | 2967 цм³ |
Систем напајања | дистрибуција ињекција |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 200 - 220 кс |
Обртни момент | 260 - 270 Нм |
Цилиндар блок | алуминијум В6 |
Блок глава | aluminijum 24v |
Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
Ход клипа | КСНУМКС мм |
Степен компресије | 10 |
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | ДОХЦ |
Hidraulični kompenzatori | да |
Временски погон | ланац |
Фазни регулатор | не |
Турбопуњач | не |
Какво уље сипати | 5.7 литара 5В-30 |
Тип горива | AI-95 |
Класа заштите животне средине | ЕУРО 3 |
Приближан ресурс | 400 км |
Тежина мотора АЈ-ДЕ према каталогу је 175 кг
Мотор број АЈ-ДЕ налази се на споју блока са палетом
Потрошња горива мотор са унутрашњим сагоревањем Мазда АЈ-ДЕ
Користећи пример Мазде МПВ из 2005. са аутоматским мењачем:
Град | КСНУМКС литара |
Прати | КСНУМКС литара |
Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором АЈ-ДЕ 3.0 л
6 И (ГГ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
МПВ ИИ (ЛВ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Трибуте И (ЕП) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем АЈ-ДЕ
Ова јединица је позната по својој високој поузданости, али и по импресивној потрошњи горива.
Пратите стање мреже у резервоару или ће вам пумпа за гориво брзо отказати
Пумпа за воду овде служи релативно мало, а радијатори такође редовно теку.
Често долази до цурења мазива у пределу уљног корита и испод поклопца главе цилиндра
После 200 км, потрошња уља се често појављује због појаве клипних прстенова