Мотор Јагуар АЈД
Мотори

Мотор Јагуар АЈД

Јагуар АЈД или КСЈ В2.7 6 Д 2.7-литарски дизел мотор спецификације, поузданост, животни век, прегледи, проблеми и потрошња горива.

Јагуар АЈД 2.7-литарски В6 дизел мотор производио је концерн од 2003. до 2009. године и инсталиран је на низ познатих модела британске компаније, као што су КСЈ, КСФ и С-Типе. Слична погонска јединица инсталирана је на Ланд Ровер теренцима под индексом 276ДТ.

Овај мотор је врста дизел 2.7 ХДи.

Техничке карактеристике мотора Јагуар АЈД 2.7 литара

Тачна запремина2720 цм³
Систем напајањаЦоммон Раил
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem207 кс
Обртни момент435 нм
Цилиндар блокливено гвожђе В6
Блок главаaluminijum 24v
Пречник цилиндраКСНУМКС мм
Ход клипаКСНУМКС мм
Степен компресије17.3
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањеминтеркулер
Hidraulični kompenzatoriда
Временски погонпојас и ланце
Фазни регулаторне
Турбопуњачдва Гарретт ГТА1544ВК
Какво уље сипати6.5 литара 5В-40
Тип горивадизел
Класа заштите животне срединеЕУРО 4
Приближан ресурс240 км

Потрошња горива ИЦЕ Јагуар АЈД

Користећи пример Јагуара КСЈ из 2008. са аутоматским мењачем:

ГрадКСНУМКС литара
ПратиКСНУМКС литара
ПомешанКСНУМКС литара

Који аутомобили су опремљени мотором АЈД 2.7 л

Јагуар
С-Типе 1 (Кс200)КСНУМКС - КСНУМКС
КСФ 1 (Кс250)КСНУМКС - КСНУМКС
КСЈ 7 (Кс350)КСНУМКС - КСНУМКС
  

Недостаци, кварови и проблеми АЈД мотора са унутрашњим сагоревањем

Оно што највише смета овде је Сиеменс систем горива са пиезо ињекторима

Такође долази до брзог хабања облога, до лома клина и радилице.

Још један огроман проблем је цурење уља, посебно кроз измењивач топлоте.

Зупчасти ремен се мења сваких 120 хиљада километара или ће се, са његовим ломљењем, вентили савијати

Слабе тачке овог мотора укључују термостат, ЕГР вентил и уљне заптивке радилице


Додај коментар