Мотор Јагуар АЈ200П
Садржина
2.0-литарски бензински мотор Јагуар АЈ200П или 2.0 Ингениум се производи од 2017. године и инсталиран је на популарним моделима британског концерна као што су КСЕ, КСФ, Ф-Паце и Е-Паце. Слична погонска јединица се ставља на Ланд Ровер СУВ под другим индексом ПТ204.
Ингениум серија такође укључује мотор са унутрашњим сагоревањем: АЈ200Д.
Техничке карактеристике мотора Јагуар АЈ200П 2.0 литара
Тачна запремина | 1997 цм³ |
Систем напајања | директно убризгавање |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 200 - 300 кс |
Обртни момент | 320 - 400 Нм |
Цилиндар блок | алуминијум Р4 |
Блок глава | aluminijum 16v |
Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
Ход клипа | КСНУМКС мм |
Степен компресије | КСНУМКС - КСНУМКС |
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | interkuler |
Hidraulični kompenzatori | да |
Временски погон | ланац |
Фазни регулатор | на обе осовине |
Турбопуњач | твин-сцролл |
Какво уље сипати | 7.0 литара 0В-20 |
Тип горива | AI-95 |
Класа заштите животне средине | ЕУРО 6 |
Приближан ресурс | 250 км |
Тежина мотора АЈ200П према каталогу је 150 кг
Мотор број АЈ200П налази се на споју блока са кутијом
Потрошња горива ИЦЕ Јагуар АЈ200П
На примеру Јагуара КСЕ 2020 са аутоматским мењачем:
Град | КСНУМКС литара |
Прати | КСНУМКС литара |
Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором АЈ200П 2.0 л
КСЕ 1 (Кс760) | 2017 - danas |
КСФ 2 (Кс260) | 2017 - danas |
Е-Паце 1 (Кс540) | 2018 - danas |
Ф-Паце 1 (Кс761) | 2017 - danas |
Ф-Типе 1 (Кс152) | 2017 - danas |
Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем АЈ200П
Упркос кратком периоду производње, овај мотор са унутрашњим сагоревањем већ је обележен гомилом проблема.
У јединицама првих година производње, цев за пуњење ваздуха се често ломи
Предугачки вијци за причвршћивање ременице радилице узрокују клин пумпе за уље
Такође, квачило фазног регулатора на усисном вратилу се овде одликује скромним ресурсом.
Ближе 150 км, разводни ланац често треба заменити, што је веома скупо.