Мотор Јагуар АЈ27С
Мотори

Мотор Јагуар АЈ27С

Јагуар АЈ4.0С или КСК 27 Суперцхаргед 4.0-литарски бензински мотор спецификације, поузданост, животни век, рецензије, проблеми и потрошња горива.

Јагуар АЈ4.0С или 8 Суперцхаргед 27-литарски В4.0 мотор се производио од 1999. до 2003. и био је инсталиран на напуњеним модификацијама КСКР купеа у задњем делу Кс100 или КСЈР лимузине у задњем делу Кс308. За разлику од атмосферске верзије, агрегат са компресором нема фазне регулаторе.

Серија АЈ-В8 укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: АЈ27, АЈ28, АЈ33, АЈ33С, АЈ34 и АЈ34С.

Спецификације мотора Јагуар АЈ27С 4.0 Суперцхаргед

Тачна запремина3996 цм³
Систем напајањадистрибуција ињекција
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem360 - 370 кс
Обртни момент505 - 525 Нм
Цилиндар блокалуминијум В8
Блок главаaluminijum 32v
Пречник цилиндраКСНУМКС мм
Ход клипаКСНУМКС мм
Степен компресије8.9
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањемДОХЦ
Hidraulični kompenzatoriне
Временски погонланац
Фазни регулаторне
ТурбопуњачЕатон М112
Какво уље сипати7.3 литара 5В-30
Тип гориваAI-95
еколог. класаЕУРО 2/3
Приближан ресурс300 км

Тежина мотора АЈ27С према каталогу је 190 кг

Број мотора АЈ27С налази се на блоку цилиндра

Потрошња горива ИЦЕ Јагуар АЈ27С

Користећи пример Јагуара КСКР из 2000. са аутоматским мењачем:

ГрадКСНУМКС литара
ПратиКСНУМКС литара
ПомешанКСНУМКС литара

Који аутомобили су опремљени мотором АЈ27С од 4.0 л

Јагуар
КСЈ 6 (Кс308)КСНУМКС - КСНУМКС
Извези 1 (Кс100)КСНУМКС - КСНУМКС

Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем АЈ27С

Прве јединице су долазиле са премазом од никасил и плашиле су се лошег горива

Али до краја 1999. никасил је замењен поузданијим рукавима од ливеног гвожђа.

Још једна слаба тачка мотора су пластичне вођице разводног ланца.

Алуминијумски мотор не толерише прегревање, одржавајте хладњак чистим

На срећу, пумпа се одликује ниском поузданошћу, а цеви често пуцају


Додај коментар