Мотор Јагуар АЈ28
Садржина
Јагуар АЈ4.0 8-литарски В28 бензински мотор је производила компанија од 1999. до 2002. године и инсталирана само на напредним модификацијама С-Типе лимузине пре његовог првог рестилизовања. Овај мотор је био варијација јединице АЈ26, која је уграђена на спортски модел КСК.
Серија АЈ-В8 укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: АЈ33, АЈ33С, АЈ34, АЈ34С, АЈ126, АЈ133 и АЈ133С.
Техничке карактеристике мотора Јагуар АЈ28 од 4.0 литара
| Тачна запремина | 3996 цм³ |
| Систем напајања | дистрибуција ињекција |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 276 кс |
| Обртни момент | 378 нм |
| Цилиндар блок | алуминијум В8 |
| Блок глава | aluminijum 32v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 10.75 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | ДОХЦ |
| Hidraulični kompenzatori | не |
| Временски погон | ланац |
| Фазни регулатор | да |
| Турбопуњач | не |
| Какво уље сипати | 6.0 литара 5В-30 |
| Тип горива | AI-95 |
| еколог. класа | ЕУРО 3 |
| Приближан ресурс | 400 км |
Тежина мотора АЈ28 према каталогу је 180 кг
Мотор број АЈ28 налази се на блоку цилиндра
Потрошња горива ИЦЕ Јагуар АЈ28
Користећи пример Јагуара С-Типе из 2000. са аутоматским мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором АЈ28 4.0 л
| С-Типе 1 (Кс200) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем АЈ28
Први мотори ове серије долазили су са никасилом, али верзија АЈ28 са рукавима од ливеног гвожђа
Временски ланац се одликује ниским ресурсом, понекад служи мање од 100 хиљада км
Такође, ЕЦУ мотора често поквари овде и боље је одмах попунити најновији фирмвер
Овај мотор са унутрашњим сагоревањем се плаши прегревања, пратите стање радијатора, пумпе и термостата
Преостали проблеми се односе на грешке сензора и цурење мазива или антифриза.
