Форд Е5СА мотор
Садржина
2.3-литарски 16-вентилски мотор Форд Е5СА или 2.3 И4 ДОХЦ састављен је од 2000. до 2006. године и инсталиран само на прву генерацију минивана Галаки, али већ у рестилизованој верзији. Пре ажурирања, овај мотор се звао И5Б и био је варијација добро познате јединице И5А.
И4 ДОХЦ линија такође укључује мотор са унутрашњим сагоревањем: ЗВСА.
Спецификације мотора Форд Е5СА 2.3 И4 ДОХЦ
| Тачна запремина | 2295 цм³ |
| Систем напајања | дистрибуција ињекција |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 145 кс |
| Обртни момент | 203 нм |
| Цилиндар блок | liveno gvožđe R4 |
| Блок глава | aluminijum 16v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 10 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | не |
| Hidraulični kompenzatori | да |
| Временски погон | ланац |
| Фазни регулатор | не |
| Турбопуњач | не |
| Какво уље сипати | 4.3 литара 5В-30 |
| Тип горива | AI-92 |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 3 |
| Приближан ресурс | 400 км |
Тежина мотора Е5СА према каталогу је 170 кг
Број мотора Е5СА налази се на споју блока са кутијом
Потрошња горива Е5СА Форд 2.3 И4 ДОХЦ
Користећи пример Форд Галаки-а из 2003. са ручним мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Слични мотори других произвођача:
Који аутомобили су опремљени мотором Е5СА Форд ДОХЦ И4 од 2.3 л
| Галаки 1 (В191) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми Форд ДОХЦ И4 2.3 Е5СА
Овај мотор је прилично прождрљив, али поуздан и практично нема слабих тачака.
На стазама дужим од 200 км, механизам разводног ланца може захтевати интервенцију
Периодично чишћење вентила у празном ходу ће вас спасити од плутајуће брзине
Извори цурења уља су најчешће предње и задње уљне заптивке радилице.
Употреба неквалитетног мазива често доводи до куцања хидрауличних подизача
