Форд ЦЈБА мотор
Садржина
2.0-литарски Форд ЦЈБА или ЦЈББ или 2.0 Дуратек хе мотор је склапан од 2000. до 2007. године и уграђен на трећу генерацију модела Мондео, који је веома популаран на нашем тржишту аутомобила. Овај мотор је инхерентно само варијација агрегата Мазда МЗР ЛФ-ДЕ.
Дуратец ХЕ: ККДБ ЦФБА ЦХБА АОДА АОВА КСКДА СЕБА СЕВА ИТМА
Техничке карактеристике мотора Форд ЦЈБА 2.0 Дуратец ХЕ 145пс ми4
Тачна запремина | 1999 цм³ |
Систем напајања | дистрибуција ињекција |
Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 145 кс |
Обртни момент | 190 нм |
Цилиндар блок | алуминијум Р4 |
Блок глава | aluminijum 16v |
Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
Ход клипа | КСНУМКС мм |
Степен компресије | 10.8 |
Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | не |
Hidraulični kompenzatori | не |
Временски погон | круг |
Фазни регулатор | не |
Турбопуњач | не |
Какво уље сипати | 4.25 литара 5В-30 |
Тип горива | AI-95 |
Класа заштите животне средине | ЕУРО 4 |
Приближан ресурс | 400 км |
Тежина мотора ЦЈБА према каталогу је 125 кг
Број мотора Форд ЦЈБА налази се позади, на споју мотора са мењачем
Потрошња горива ЦЈБА Форд 2.0 Дуратец хе
Користећи пример Форд Мондеа из 2006. са ручним мењачем:
Град | КСНУМКС литара |
Прати | КСНУМКС литара |
Помешан | КСНУМКС литара |
Слични мотори других произвођача:
Који аутомобили су били опремљени ЦЈБА Форд Дуратец-ХЕ 2.0 л 145пс ми4 мотор
Мондео 3 (ЦД132) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми Форд Дуратек хе 2.0 ЦЈБА
Власници Мондеа су најчешће забринути због кварова компоненти система за паљење.
Од неквалитетног горива, скупа бензинска пумпа често поквари.
Форуми описују случајеве пада клапни усисне гране у цилиндре
Цурење испод поклопца вентила може се зауставити редовним затезањем вијака
На стазама од 200 до 250 хиљада километара, разводни ланац обично већ захтева замену