Додге ЕЦЕ мотор
Садржина
2.0-литарски дизел мотор Додге ЕЦЕ или 2.0 ЦРД произведен је од 2006. до 2011. године и инсталиран је на европским верзијама популарних модела као што су Цомпасс, Цалибре или Јоурнеи. Овај мотор је био једна од варијанти Волксваген 2.0 ТДИ дизела, који је познат као БВД.
Фолксваген серија такође укључује моторе са унутрашњим сагоревањем: ЕЦД.
Спецификације мотора Додге ЕЦЕ 2.0 ЦРД
| Тачна запремина | 1968 цм³ |
| Систем напајања | ињекторска пумпа |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 140 кс |
| Обртни момент | 310 нм |
| Цилиндар блок | liveno gvožđe R4 |
| Блок глава | aluminijum 16v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 18 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | ДОХЦ |
| Hidraulični kompenzatori | да |
| Временски погон | појас |
| Фазни регулатор | не |
| Турбопуњач | ВГТ |
| Какво уље сипати | 4.3 литара 5В-30 |
| Тип горива | дизел |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 4 |
| Приближан ресурс | 280 км |
Потрошња горива Додге ЕЦЕ
На примеру Додге Јоурнеиа из 2009. са ручним мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором ЕЦЕ 2.0 л
| калибар 1 (ПМ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Путовање 1 (ЈЦ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Компас 1 (МК) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Патриот 1 (МК) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми мотора са унутрашњим сагоревањем ЕЦЕ
Главни део проблема испоручују хировите пиезоелектричне пумпе ињектора
Такође, због загађења, геометрија турбопуњача овде се често уклиње.
Зупчасти каиш пређе 120 км, а његов лом се најчешће завршава великим ремонтом
На форумима се власници жале на потрошњу уља до 1 литра на хиљаду км
Као иу сваком модерном дизел мотору, филтер за честице и УСР доносе много проблема.
