Додге ЕД4 мотор
Садржина
2.4-литарски Додге ЕД4 турбо мотор произведен је у фабрикама компаније од 2007. до 2009. године и инсталиран је само на напуњеној верзији модела Цалибре СРТ4 за америчко и европско тржиште. Ова јединица није много распрострањена и права је ексклузива.
Серија мотора Ворлд укључује и моторе са унутрашњим сагоревањем: ЕБА, ЕЦН и ЕД3.
Спецификације мотора Додге ЕД4 2.4 Турбо
| Тачна запремина | 2360 цм³ |
| Систем напајања | ињектор |
| Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem | 285 кс |
| Обртни момент | 359 нм |
| Цилиндар блок | алуминијум Р4 |
| Блок глава | aluminijum 16v |
| Пречник цилиндра | КСНУМКС мм |
| Ход клипа | КСНУМКС мм |
| Степен компресије | 8.6 |
| Карактеристике мотора са унутрашњим сагоревањем | ДОХЦ |
| Hidraulični kompenzatori | не |
| Временски погон | ланац |
| Фазни регулатор | Дуал ВВТ |
| Турбопуњач | МХИ ТД04 |
| Какво уље сипати | 4.3 литара 5В-30 |
| Тип горива | AI-95 |
| Класа заштите животне средине | ЕУРО 4 |
| Приближан ресурс | 230 км |
Потрошња горива Додге ЕД4
На примеру Додге Цалибер СРТ4 из 2008. са ручним мењачем:
| Град | КСНУМКС литара |
| Прати | КСНУМКС литара |
| Помешан | КСНУМКС литара |
Који аутомобили су опремљени мотором ЕД4 2.4 л
| Калибар СРТ4 (ПМ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
ЕД4 мане, кварови и проблеми
За турбо мотор, овај агрегат је прилично поуздан и не изазива много проблема.
Његове слабости укључују непоуздан електронски гас и термостат
Такође, пумпа за гориво и пригушивач ременице радилице се овде одликују скромним ресурсом.
До 200 км, разводни ланац се често продужава или се појављује потрошња уља
Хидраулички компензатори нису обезбеђени, а вентили периодично требају подешавање
