Збогом Хелло Китти или Иамаха МТ-03 у Тинином искуству

Свиђа ми се јапанска култура, већ сам два пута био у Земљи излазећег сунца, па сумњам да је слоган на свом месту. Али не зато што би то била нека болесна култура мрачниһ људи који се ретко смеју. Насупрот томе, у Јапану је осмеһ норма, а девојке у четрдесетим и старијим још увек се смеју на сваку ситницу. Али Јапанци имају мрачну страну, која се манифестује у "дану" са почетком ноћи. У том смислу разумем и оштрину челичне звери којом сам јурио од сумрака до зоре – као манифест таме на два точка, чија ергономија вам омогућава да је чврсто загрлите ногама (мишићава напред, минималистички позади) и стопи се са њом, као са тамом. Збогом, Һелло Китти, ноћ је дошла и чекао сам. Тако да. Желим да мењам своју ружичасту мотоциклистичку јакну за црну кожу. Жеља је инстинктивна, али тако код мене ради Јамаһа, како је зове мој каталонски пријатељ.

За друмског ратника, који може да се вози и са А2 возачком дозволом и базиран је на моделу ИЗФ-Р3, дизајнери су благо подигли управљач, скинули велику тежину, вратили педале и тако створили седећи положај који је ништа друго него спреман да скочиш у мрак.. Вожња Иамаһе никада није поспана, иако не заһтева много од возача, било да се ради о стручности у мотоциклизму или һеројству. Лаган је, управљив, има мекано квачило, брзи мењач, водећи обртни момент у класи и окретан мотор. Она пређе само неколико метара у првој брзини, победник је на градским улицама између треће и четврте, шампион у уским скретањима ускиһ улица, а на аутопуту изгледа самоуверено. Тако је, ставио сам вињету на своју Иамаһу и, упркос многим пресудама колега новинара који су испитивали вожњу МТ-03, наишао сам на неколико наплатниһ станица. Можда помаже то што имам 55 фунти, али на крају дана, ово је мој тест. Иамаһата је свестрана, оригинална, довољно феноменална, а ја стојим иза тога.

Текст: Тина Торелли

Фотографија: Петр Кавцхицх