Куцање мотора - шта је то? Узроци и савети за решавање проблема

Током рада возила, возачи се сусрећу са разним кваровима. Ако чујете јак ударац из мотора са јаким вибрацијама, то може бити детонација мешавине ваздух-гориво. Узрок квара се мора одмах потражити, јер даља употреба аутомобила може довести до веома погубних последица у виду експлозијом уништених клипова и зидова цилиндара, оштећених клипњача и радилице. Зашто долази до детонације, како је елиминисати и избећи у будућности?

Зашто долази до куцања мотора?

Већ смо описали на нашем порталу води.су принцип рада мотора са унутрашњим сагоревањем. Гориво, помешано у усисној грани са ваздухом, убризгава се кроз млазнице у коморе за сагоревање четворотактног мотора. Услед кретања клипова у цилиндрима ствара се висок притисак, при чему долази варница из свећице и мешавина горива и ваздуха се пали и гура клип надоле. То јест, ако мотор ради нормално, механизам за дистрибуцију гаса је исправно конфигурисан, а циклус сагоревања горивних склопова се одвија без прекида, у њему се дешава контролисано сагоревање горива, чија енергија изазива ротацију коленастог механизма.

Међутим, под одређеним условима, о којима ћемо говорити у наставку, детонације се јављају прерано. Детонација, једноставно речено, је експлозија. Експлозивни талас удара у зидове цилиндара, узрокујући да се вибрације преносе на цео мотор у целини. Најчешће се ова појава примећује или у празном ходу, или када се повећа притисак на гас, због чега се вентил за гас отвара шире и кроз њега се доводи повећана количина горива.

Ефекти детонације:

• нагло повећање температуре и притиска;
• ствара се ударни талас чија је брзина до 2000 метара у секунди;
• уништавање компоненти мотора.

Имајте на уму да је због тога што се налази у ограниченом простору, трајање постојања ударног таласа мање од хиљадитиног дела секунде. Али сву његову енергију апсорбује мотор, што доводи до бржег развоја његовог ресурса.

Главни узроци детонације у мотору су следећи:

1. Коришћење горива са ниским октанским бројем - ако према упутствима треба да попуните АИ-98, одбијте да напуните А-92 или 95, јер су дизајнирани за нижи ниво притиска, респективно, они ће прерано детонирати;
2. Рано паљење, промена времена паљења – постоји предрасуда да ће ударни талас при раном паљењу дати динамику, што је донекле тачно, али последице таквог „побољшања динамичких перформанси“ нису најпријатније;
3. Паљење пре паљења - услед нагомилавања чађи и наслага на зидовима цилиндара, одвођење топлоте расхладним системом се погоршава, цилиндри и клипови се толико загревају да склоп горива спонтано детонира при контакту са њима;
4. Осиромашени или обогаћени гориви склопови - због смањења или повећања пропорција ваздуха и бензина у горивим склоповима, мењају се његове карактеристике, такође смо ово питање раније разматрали детаљније на води.су;
5. Неправилно одабране или исцрпљене свећице.

Најчешће, возачи аутомобила са великом километражом наилазе на куцање и куцање у мотору. Дакле, због наслага на зидовима цилиндара, запремина коморе за сагоревање се мења, односно повећава се степен компресије, што ствара идеалне услове за прерано паљење горивих склопова. Као резултат детонација, дно клипова изгара, што доводи до пада компресије, мотор почиње да троши више уља и горива. Даља операција постаје једноставно немогућа.

Методе за отклањање детонације у мотору

Познавајући узрок квара, биће много лакше отклонити га. Али постоје разлози ван контроле власника аутомобила. На пример, ако је ваш ауто радио добро, а након следећег точења горива на бензинској пумпи, почело је метално куцање прстију, проблем треба тражити у гориву. По жељи, власници бензинских пумпи судским путем могу бити приморани да у потпуности надокнаде штету.

Ако машина ради дуже време без значајних оптерећења, то доводи до акумулације чађи. Да бисте то избегли, најмање једном недељно треба да исцедите максимум из свог аутомобила - убрзајте, повећавајући оптерећење мотора. У овом режиму више уља улази у зидове и сва шљака се чисти, док из цеви излази плави или чак црни дим, што је сасвим нормално.

Обавезно проверите подешавања система паљења, изаберите праве свеће. Ни у ком случају не треба да штедите на свећама. Сипајте квалитетно уље и гориво од проверених добављача. Ако ове методе нису помогле, потребно је да одете у сервис и прођете комплетну дијагнозу агрегата.

Zašto motor detonira

Узроци детонације мотора - Дмитриј Јаковљев

Учитавање…