Шта треба да знате када бирате звучнике за аутомобиле

Избор акустике за аутомобил је далеко од лаког задатка, јер за то је потребно барем основно познавање теорије звука аутомобила. Поред тога, у сваком случају, потребно вам је искуство у инсталирању и конфигурисању опреме, јер након непажљиве инсталације, власник акустике може наићи на позадину, лош квалитет звука и друге проблеме.

Куповина скупе акустике још увек није лек за будуће проблеме са звуком. Пуно функционисање акустичких система могуће је само ако су професионално инсталирани. Дакле, можемо закључити да је правилно подешавање и инсталација звучника важнија од његове цене. У овом чланку ћемо одговорити на то коју акустику одабрати и на шта треба обратити пажњу приликом куповине акустичних компоненти.

Врсте звучника

Када размишљате о томе који аудио систем одабрати за аутомобил, прво морате да схватите врсте звучника. Сви звучници за аудио системе обично су подељени у две категорије - коаксијални и компонентни.

Шта је коаксијална акустика

Коаксијални звучници су звучник, који је дизајн од неколико звучника који репродукују различите фреквенције. У зависности од цроссовера уграђеног у дизајн ове врсте звучника, обично се деле на двосмерне тросмерне, 4..5..6..итд. Да бисте сазнали колико опсега има у коаксијалним звучницима, само треба да пребројите звучнике. Желимо да обратимо пажњу на чињеницу да су три опсега довољна за репродукцију свих звучних фреквенција.

Акустика која има 4 или више опсега звучи јако шкрипаво и није је баш пријатно слушати. Предности коаксијалне акустике укључују једноставност причвршћивања и ниску цену.

Чему служи компонентна акустика?

Компонентна акустика су звучници различитих фреквентних опсега, који се налазе одвојено. Ови професионални звучници имају звук високог квалитета. То је због чињенице да звучници са различитим фреквенцијама нису на истом месту.

Тако можете уживати у пуном уживању у слушању музике, јер је звук растављен на засебне компоненте. Међутим, за свако задовољство морате платити: такви звучници су много скупљи од коаксијалних, а инсталирање компонентне акустике захтева много више напора.

Поређење компонентне и коаксијалне акустике

Квалитет репродукције звука, цена и једноставност уградње нису све што разликује коаксијалну акустику од компонентне. Још једна фундаментална разлика између ова два типа звучника је локација звука у аутомобилу. Недостаци коаксијалних звучника укључују чињеницу да чине звук уско фокусираним. Звучници на предњим вратима су компонентни звучници. Високе фреквенције, ако су усмерене на ноге, веома се тешко чују, захваљујући одвојеним компонентама, високотонци се постављају више, на пример, на командну таблу аутомобила и упућују на слушаоца. Тако се детаљ звука вишеструко повећава, музика почиње да свира не одоздо, већ с предње стране, појављује се такозвани сценски ефекат.

Материјал за дифузор и суспензију

Сваки професионални опис звучника мора да садржи информације о томе од којег су материјала направљени. За производњу дифузора могу се користити следећи материјали: папир, полипропилен, бацкстрен, титан, магнезијум, алуминијум и тако даље.

Најчешћи су папирни дифузори. У процесу њихове производње, листови папира се притискају заједно, након чега им се даје конусни облик. Али вреди рећи да се, у ствари, готово сви папирни дифузори могу приписати композитном типу, јер се у процесу њихове производње користе други синтетички материјали. Еминентни произвођачи никада не откривају који материјали се користе, јер сваки од њих има свој сопствени рецепт.

• Предности папирних чуњева укључују детаљан звук, који се ствара захваљујући висококвалитетном унутрашњем пригушењу. Главни недостатак папирних чуњева се сматра њихова мала снага, због чега је звучна снага у аудио систему ограничена.
• Дифузори од полипропилена имају сложенији дизајн. Одликује их неутралан звук, као и одличне импулзивне карактеристике. Истовремено, такви дифузори су отпорнији на механичке и атмосферске утицаје од папирних дифузора.
• Дифузори од титанијума и алуминијума почели су да се производе у Немачкој 80-их година. Њихова производња је заснована на технологији вакуумског таложења. Куполе направљене од ових материјала одликују се најбољим квалитетом звука: звук је транспарентан и јасан.

У закључку, у овом одељку, желео бих да кажем да су произвођачи научили како да направе добру акустику од скоро сваког материјала, постоје чак и звучници од племенитих метала, али они коштају много новца. Саветујемо вам да обратите пажњу на звучнике са папирном мембраном, има веома пристојан звук и тестиран је од стране више од једне генерације.

Такође је потребно обратити пажњу на то од ког материјала је направљена спољашња суспензија дифузора. Суспензија може бити направљена од истог материјала као и дифузор, а може бити и посебан елемент у виду прстена од гуме, полиуретана или другог материјала. Једна од најквалитетнијих и најчешћих суспензија је гума. Мора остати линеаран у опсегу кретања система звучника и такође мора бити флексибилан јер то утиче на резонантну фреквенцију.

Субвоофер је исти звучник који је способан да репродукује само ниске фреквенције "Која је разлика између пасивног сабвуфера и активног."

Снага и осетљивост акустике

Многи су заинтересовани за то како одабрати звучнике за ауто радио, али не разумеју шта се подразумева под таквим параметром као што је снага. Постоји погрешна претпоставка да што је више снаге, то ће звучник свирати гласније. Међутим, у пракси се испоставља да ће звучник снаге 100 В свирати тише од звучника са упола мањом снагом. Дакле, можемо закључити да снага није показатељ јачине звука, већ механичке поузданости система.

Јачина звука звучника у одређеној мери зависи од њихове снаге, међутим, није директно повезана са овим параметром. Има смисла обратити пажњу на снагу аудио система само када је у питању куповина акустике за појачало. У овом случају је важна само номинална снага (РМС), јер друге бројке неће пружити никакву корисну информацију купцу и само ће га довести у заблуду. Али чак и РМС понекад нема много везе са стварношћу, тако да је поштено рећи да је цифра снаге изузетно неинформативна за потенцијалне купце звучника.

Величина магнета за звучнике је такође варљива, јер скупи аудио системи имају неодимијумске магнете. Упркос чињеници да су по изгледу прилично неупадљиви, њихова магнетна својства су нешто већа од феритних магнета. У пракси то значи да је звук првих много јачи.Због своје минијатурне величине, неодимијум магнетни системи имају и плитку дубину седишта, што поједностављује њихову уградњу у аутомобил.

Осетљивост је параметар аудио система који указује на интензитет звучног притиска. Што је већа осетљивост, то је звук гласнији, али само ако су звучници напајани наведеном снагом. На пример, звучник мале снаге упарен са моћним појачалом може произвести гласнији звук од звучника високе осетљивости. Јединица за мерење осетљивости је децибел подељен са прагом чујности (дБ/В*м). На осетљивост утичу параметри као што су звучни притисак, удаљеност од извора и јачина сигнала. Међутим, вреди напоменути да се није увек потребно ослањати на овај параметар, јер неки произвођачи звучника мере осетљивост у нестандардним условима. У идеалном случају, осетљивост треба мерити на удаљености не већој од једног метра са сигналом од једног вата.

Када бирате звучнике у аутомобилу, питајте продавца коју осетљивост има овај звучник? Ниска осетљивост је 87-88 дб, саветујемо вам да изаберете акустику која има осетљивост од 90-93 дб.

Прочитајте и чланак „како одабрати право појачало за свој аудио систем“.

Бранд наме

Још једна препорука која се може дати онима који размишљају о избору одређеног произвођача је да не јуре ниску цену и да буду опрезни када купују звучнике неславних произвођача. Колико год биле примамљиве речи продаваца, не треба обраћати пажњу на ове примамљиве понуде, јер је увек боље обратити се произвођачима који су се одавно етаблирали на тржишту.

Имају деценије искуства у производњи звучника, цене своју репутацију и стога производе само висококвалитетне производе.

Одговор на питање како одабрати акустику у аутомобилу више није тако једноставан као, на пример, пре десет година, јер на тржишту постоји велики број произвођача (више од 200). Доминација кинеских акустичких система значајно је закомпликовала задатак. Немојте потпуно занемарити кинеске производе, јер са малим буџетом, куповина система звучника из Кине неће бити тако лоша одлука. Али проблем је што на тржишту постоји велики број бескрупулозних продаваца који аудио системе кинеске производње представљају као брендирани производ америчких или европских произвођача. У овом случају, купац, који је одлучио неколико стотина рубаља, купиће "брендирану" акустику за 100 долара, када њена стварна цена не прелази 30 долара.

Ако узмемо у обзир такав критеријум као специфичности звука, онда се за природнији звук препоручује куповина европских аудио система (Морел, Магнат, Фоцал, Хертз, ЛигхтнингАудио, ЈБЛ, ДЛС, БостонАцоустиц, ово није цела листа) . Такође препоручујемо да се уздржите од куповине таквих компанија као што су (Мистери, супра, Фусион, Соунд мак, цалцел) Ови произвођачи имају веома смешну цену, али квалитет звука ових звучника је одговарајући. Системи звучника Сони, Пионеер, Панасониц, ЈВС, Кенвоод су такође веома добре опције, али неки од њихових власника се жале на просечан квалитет звука. Ако тражите савршену комбинацију параметара као што су цена и квалитет, онда је најбоље да се обратите произвођачима који су горе поменути.

Како одабрати добре видео звучнике са Урала

КАКО ОДАБРАТИ ЗВУЧНИКЕ ЗА ВАШ АУТО 💥 Само о тешком! Какав штап, у вратима, у полици!

Закључак

Уложили смо много труда у креирање овог чланка, покушавајући да га напишемо једноставним и разумљивим језиком. Али на вама је да одлучите да ли смо то урадили или не. Ако и даље имате питања, направите тему на "Форуму", ми и наша пријатељска заједница ћемо разговарати о свим детаљима и пронаћи најбољи одговор на то. 

И на крају, да ли желите да помогнете пројекту? Претплатите се на нашу Фацебоок заједницу.