шта је у ауту? Шта показује и по чему се разликује од брзиномера?

Возач стално док вози аутомобил испред себе види командну таблу на којој су постављени разни мерни уређаји. Дакле, брзиномјер приказује тренутну брзину, тахометар показује колико обртаја у минути ради радилица. Ту су и индикатори притиска уља, напуњености батерије, температуре антифриза. Камиони и путничка возила имају мераче који показују притисак кочница, притисак у гумама и температуру уља у мењачу.

Постоји и други инструмент, који се обично налази између тахометра и брзиномера, који показује пређену километражу аутомобилом. Овај уређај се зове одометар - веома корисна ствар. Конкретно, ако купујете половни аутомобил, морате проверити да ли је километража уврнута. Како то учинити - рекли смо раније на Води.су у једном од претходних чланака.

Принцип рада

Познавајући радијус точка и брзину аутомобила, можете користити једноставну формулу да одредите угаону брзину којом се произвољно одабрана тачка на кругу креће око центра. Па, користећи све ове податке, лако можете одредити којим путем су прешли аутомобил, колица или кочија.

Заиста, идеја о стварању овог једноставног уређаја пала је на ум грчког математичара Херона из Александрије, који је живео у првом веку наше ере. Према другим изворима, прва особа коју је просветлила идеја о одометару био је или познати Архимед, или кинески филозоф и мислилац Зханг Хенг. У сваком случају, поуздано се зна да је већ у ИИИ чл. н. е. Кинези су активно користили овај проналазак за мерење пређеног пута. И звали су је „тезга стазе којом су кола прошла”.

Данас је овај уређај инсталиран на било који аутомобил и мотоцикл. Ради на једноставном принципу: бројач је преко сензора повезан са точком. Сензор одређује угаону брзину ротације, а пређени пут се израчунава у ЦПУ-у.

Одометар може бити:

• механички - најједноставнија опција;
• електромеханички;
• електронски.

Ако имате мање-више модеран аутомобил, онда је највероватније опремљен електронским бројачем километара, који мери пређену удаљеност због Холовог ефекта. Такође смо раније на Води.су писали о Холовом сензору, који директно мери брзину ротације радилице. Добијени подаци су апсолутно тачни, а грешка мерења минимална, не прелази 2 одсто (за електронске) и пет одсто (за механичке и електромеханичке уређаје).

Шта треба да знате о одометрима?

Предности електронских бројача километара у односу на мање напредне типове су у томе што се електронски бројач километара не враћа на нулу. У механичком индикатору, точкови праве пун круг и враћају се на нулу. По правилу, километража је више од 999 хиљада км. нису приказани. У принципу, мало возила, осим камиона или путничких аутобуса, може да пређе толику удаљеност током читавог свог рада.

Такође треба да обратите пажњу да одометар приказује и укупну километражу и пређену удаљеност у одређеном временском периоду. Ово се односи и на електронске и на механичке бројаче километара. Обично се индикатор налази директно на бројчанику брзиномера. Због тога се вероватно често мисли да су брзиномер и одометар један те исти инструмент. Горњи прозор приказује укупну километражу, доњи приказује пређену удаљеност дневно. Ова очитавања се могу лако ресетовати.

Приликом куповине половних аутомобила, возачи прво проверавају километражу коју показује километража. Постоји низ знакова по којима можете да претпоставите да је километража уврнута на механичком бројачу километара. У принципу, будући мајстори су научили како да увијају електронске уређаје. Али морате схватити да се у савременим аутомобилима сви подаци о стању возила чувају у меморији рачунара, што је скоро немогуће очистити. Због тога, ако се појаве било какве сумње, морате или одбити куповину, или возити аутомобил ради пуне дијагнозе и сазнати његову праву километражу.

Учитавање…