Урадите сами зацрњивач гума или 6 начина да зацрните гуме код куће

Одавно је примећено да значајан део спољашњег утиска аутомобила пада на његове точкове. Због тога, произвођачи често чак жртвују карактеристике вешања и динамику аутомобила, покушавајући да гуме и точкове учине што импресивнијим.

Али сви напори ће бити поништени ако видљиви део гуме на крају почне да изгледа неупадљиво, има неодређену прљаву боју или чак постане прекривен малим пукотинама. То се не може сакрити никаквим изванредним дизајном и величином најскупљих фелни.

Зашто љубитељи аутомобила црне гуму

У међувремену, брига о гумама коштаће много мање од свих других начина да се подигне престиж аутомобила због видљивог дела точкова. Чак и враћање природне боје нове гуме даје диван декоративни ефекат, а неки производи га могу побољшати.

Обрађена бочна страна пнеуматика ће бити боља од оне новопостављене гуме, а добро одабрана смеша може да задржи свој изглед дуго времена.

Старење гуме је узроковано неколико фактора:

• промена природне боје под утицајем атмосферског кисеоника, ово је веома хемијски активна супстанца која утиче на компоненте гуменог једињења, посебно од јефтине синтетичке гуме, која иде на све буџетске моделе;
• појачава оксидацију присуством хемијских реагенса у ваздуху и путној прљавштини, вода им служи као растварач, а понекад и катализатор;
• сунчева светлост садржи моћне ултраљубичасте и инфрацрвене компоненте, под утицајем којих се реакције приметно убрзавају, увек је прописано складиштење гуме у замраченој просторији;
• временом се спољашњи слој гуме суши, прекривајући се неприметном мрежом пукотина у којима се акумулира прашина са пута, што уместо декоративне црне даје непријатну сивкасту нијансу.

Штедни ефекат освежавајућих композиција своди се на испирање страних инклузија из пукотина, омекшавање спољашњег слоја и попуњавање микроскопских празнина. Понекад и делимично нијансирање, на пример, са честицама слободног угљеника (чађи) - природном природном бојом.

Формирањем издржљивог слоја на површини гуме, средства за зацрњење штите гуме од даљег старења до испирања, након чега се зацрњење може поновити.

Популарни производи за црњење гума из продавнице

У продаји су специјализоване композиције произвођача аутохемијске робе. Њихова употреба је пожељна, јер су производи тестирани, производе се у асортиману, који се разликује по основној супстанци и ефекту који имају.

Трава

Асортиман производа Грасс је широк, многи од њих су декларисани као професионални, односно намењени су специјалистима. Избор ће зависити од жеље да се добије један или други изглед точка:

• производи са глицерином, прање и освежавање гуме, дају сјајну боју новој гуми;
• силиконске формулације пружају светле, смеле нијансе;
• производи са бојом, имају јачи ефекат зацрњивања, заправо мрље бочни зид.

Производе се у паковањима различитих величина, у зависности од намене власника аутомобила или компаније за детаљну употребу.

аксиом

Професионално мастило за гуме, направљено на бази силикона, које истовремено враћа боју, повећава њену дубину и влажност, а такође пружа дуготрајну заштиту гуме. Повећава отпорност на ултраљубичасте зраке. Може се користити за пластику, црева и друге делове.

ЛАВР

Производе се и средства за чишћење гуме и професионална мастила. Добијени резултат, у зависности од избора конкретног модела композиције, може бити са мат или сјајним ефектом, ови квалитети премаза се на различите начине комбинују са фарбаним фелнама.

Како направити своје гумено мастило

Ако нема жеље да платите професионалне алате, онда можете направити добру замену од разних кућних супстанци.

Домаћин сапун

Гуму је боље опрати од укоријењене прљавштине са прикладнијим детерџентима посебно дизајнираним за аутомобиле, а обични сапун за прање ће радити за поцрњење ако се не испере након наношења. Раствор у води након четкања остаје на гуми док се не осуши.

Постоји декоративни ефекат, али недостаци се крију у једноставности и јефтиности. Црњење не траје дуго, а гума је подвргнута непотребном хемијском нападу, након чега још интензивније стари.

Крема за ципеле

Најлогичнији начин бојења гуме, пошто су се сви бавили тиме. Али аутомобилска гума није војна чизма. Неће бити могуће правилно наносити и полирати, а без тога ни најбоље креме неће радити исправно, а нису дизајниране за гуму.

За кратко време можете добити дубоку црну боју, али само мат и брзо прљаву, након чега ће точак изгледати још горе него пре обраде.

Силикон ПМС-200

Ово силиконско уље се користи у различите сврхе, обично као хидраулично уље. Нешто слично је укључено у састав и посебне алате, тако да ће ефекат бити сличан.

Али по цени, коштаће отприлике исто, тако да нема смисла избегавати куповину праве аутохемије на овај начин.

Мастило за гуме и лајсне

кока-кола

Адитиви за ароматизирање пића овде нису потребни, тако да можете користити и слаб шећерни сируп. Боја гуме ће се побољшати, али врло кратко, отпор шећера на воду је нула. Поред тога, прљавштина са пута ће се савршено залепити за њега.

Пиво и сунцокретово уље

Принцип рада ових прехрамбених производа је исти. Лепљива једињења затварају микропукотине, што накратко освежава гуму.

Али у првој локви, резултат ће се претворити у потпуно супротан, није их брига шта да привуку, очи или влажну прљавштину. Они ће остати само ако аутомобил не иде никуда, али ће истовремено активно сакупљати прашину.

Глицерин

У облику воденог раствора, глицерин се користи у буџетским моделима купљених производа за враћање изгледа гума, тако да се може успешно користити према приближно истом рецепту.

Или чак будите креативни тако што ћете променити основни састав течности за третман са главног 50:50 на било који други, по могућности у правцу смањења количине воде.

На овај начин се могу постићи ефекти боја различите дубине. Трајност није велика, али је сасвим у складу са свим другим јефтиним аутохемијским опцијама.