Цетане коректор. Како направити висококвалитетно дизел гориво?
Садржина
Шта даје повећање цетанског броја?
Аналогија са бензином је потпуна. Као што ће октански коректор побољшати степен сагоревања бензина, тако ће и цетански коректор учинити исто са дизел горивом. Практичне предности овога су:
- Значајно смањен интензитет чађавих издувних гасова мотора.
- Перформансе мотора и његова почетна снага ће се повећати.
- Кашњење паљења ће се смањити.
- Значајно смањен чађ на млазницама.
- Бука коју емитује мотор ће се смањити, посебно током хладног стартовања.
Као резултат тога, вожња таквог аутомобила постаје удобнија.
Паљење горива у дизел моторима постиже се топлотом која настаје компресијом ваздуха, пошто је кретање клипа у цилиндру праћено смањењем запремине цилиндра током такта компресије. Додатно гориво се убризгава како би се осигурало тренутно паљење. Када се паљење одложи, јавља се такозвани "дизел ударац". Ова негативна појава се може спречити повећањем цетанског броја горива. Регулаторни индикатори доброг квалитета дизел горива - цетански број у распону од 40 ... 55, са ниским (мање од 0,5%) садржајем сумпора.
Начини повећања цетанског броја
Произвођачи повећавају производњу средње дестилатне фракције, где је природни цетански број смањен. Са растом потрошње и броја дизел мотора са смањеним нивоом издувних гасова, развој и примена ефикасних цетанских коректора за дизел гориво је веома актуелна.
Састав цетанских коректора укључује пероксиде, као и супстанце које садрже азот - нитрате, нитрите итд. Избор диктира степен нешкодљивости испарења таквих једињења, одсуство пепела током сагоревања и ниска цена.
Повећање цетанског броја може бити узроковано другим факторима:
- Строго поштовање услова складиштења дизел горива;
- Очување велике густине горива на ниским температурама;
- Квалитетна филтрација;
- Изузетак је поцинковани челик од броја метала који се користе за производњу резервоара и цевовода за дизел гориво.
Најпопуларнији брендови цетанских коректора
Један број искусних власника дизел аутомобила самостално повећава цетански број додавањем супстанци као што су толуен, диметил етар или 2-етихексил нитрат у дизел гориво. Последња опција је најприхватљивија, јер се истовремено побољшава отпор покретних делова мотора. Међутим, зашто ризиковати ако у продаји постоји довољан број марки специјалних цетанских коректора. Ево најпопуларнијих:
- Дизел Цетане Боост од заштитног знака Хи-Геар (САД). Обезбеђује повећање цетанског броја за 4,5 ... 5 поена. Произведен у концентрованом облику, обезбеђује повећање издржљивости мотора. Побољшава квалитет паљења дизел мотора, максимизира доступну снагу, побољшава стартовање, углађује рад у празном ходу, смањује дим и емисије. Једини недостатак је висока цена.
- АМСОИЛ од истог бренда. Препоручује се за дизел горива са ултра-ниским садржајем сумпора и када се мотор користи биодизелом. Не садржи алкохол, повећава снагу мотора, повећање цетанског броја достиже 7 поена.
- Лубризоле 8090 и Керобризоле ЕХН - цетански корективни адитиви, које производи немачки концерн БАСФ. У Европи добијају највеће оцене корисника, али у Русији су ретке, јер при хладном старту повећавају количину азот-диоксида у издувним гасовима изнад дозвољених граница.
- Дизел адитив за чизме немачког бренда Ликуи Моли. Сертификован у нашој земљи, има антибактеријски и подмазујући ефекат. Судећи по рецензијама, Ликуи Моли Спеед Диесел Зусатз је још бољи, али такав адитив можете наручити само у онлине продавницама.
- Цетан-коректор Лн2112 од заштитног знака ЛАВР (Русија) - најбуџетнији начин повећања цетанског броја. Карактеристика примене - производ се мора сипати у резервоар непосредно пре допуњавања горива.
- руска дрога ББФ је јефтинији. Међутим, он добро обавља своје функције, само је паковање мало (дизајнирано за само 50 ... 55 литара дизел горива).
