Тест вожња БМВ 330д кДриве Гран Турисмо: маратонац
Садржина
Први састанак са ажурираним Гран Турисмо БМВ Троиком
Ако сте један од оних који воле да путују, једноставно не можете а да не цените изузетно уживање које ова возила пружају на путу – било да се ради о кратким, средњим, дугим или чак ултра дугим путовањима.
Упркос чињеници да га многи не воле због хировитог дизајна, Гран Турисмо Фиве је несумњиво један од најудобнијих аутомобила на планети и по том питању је врло близак серији 7 Бавараца.
С друге стране, његов млађи рођак, тројка Гран Турисмо, ужива симпатије већине љубитеља бренда од свог оснивања, јер је линија тела много ближа ономе на шта смо навикли из компаније са седиштем у Минхену.
Добар аутомобил је управо постао бољи
Након делимичног ажурирања модела, Гран Турисмо Троика сада се може похвалити редизајнираном спољном страном, на коју су највише импресионирали нови ЛЕД фарови. Већина модификација је више козметичке природе, али чињеница је да аутомобил изгледа некако подмлађено.
Унутра очекујемо квалитетнију пластику, више хрома и нове могућности прилагођавања са украсним апликацијама. Ергономија је и даље интуитивна, а информативно-забавни систем је сада близу могућности познатих из „петице“ и „седморке“.
Дизајн је задржао чисте класичне облике, а осећај удобности наглашен је пријатно високим, али не превисоким положајем седења. Простор за ноге позади превазилази чак и Серију 5 – захваљујући међуосовинском растојању повећаном за 11 центиметара у поређењу са другим верзијама „тројке“, овде се без претеривања осећа као луксузна лимузина.
Захваљујући троструким преклопним задњим седиштима, капацитет и функционалност пртљажника готово су једнаки моделима каравана средње класе.
Сателит великог домета
Само на путу овај БМВ модел у потпуности открива своју суштину. Напокон, истина је да Гран Турисмо тројка нуди возачу и његовим сапутницима мир и удобност који су карактеристичнији за пету серију, а у неким аспектима је можда и надмашују.
Изузетна углађеност којом шасија апсорбује неправилности, у комбинацији са подједнако изузетном хармонијом у тандемском раду између редног шестоцилиндричног дизел мотора и осмостепеног аутоматског мењача, као и фантастична бука у унутрашњости чине вожњу тешком за описивање.
Ово је један од оних ретких представника аутомобилске индустрије, с којим путовање постаје пријатно искуство, а километри пролазе потпуно непримећени, без обзира на њихов број.
Ако питате, 330д кДриве Гран Турисмо вас може брзо подсетити на традицију Баиерисцхе Моторен Верке у производњи спортских аутомобила – руковање је заиста импресивно за аутомобил исте величине и тежине, а динамички потенцијал чувеног шесторца је барем онолико поштован као и његова одлична акустика.
