Битумен-полимер антикорозивни "Кордон". Једноставно и јефтино!

Особине и карактеристике

Полимер-битуменски антикорозивни агенс марке „Кордон” у свом почетном стању је вискозна лепљива маса црне или тамно браон боје са специфичним мирисом који подсећа на водоник сулфид (индиректна препорука за коришћење заштитне маске или респиратора). Ова конзистенција је згодна јер не захтева увођење било каквих адитива (као што сазнајемо из прегледа испод, то није сасвим тачно), а може се нанети четком или ваљком ширине до 120...150 мм директно на припремљену површину.

Присуство битумена и синтетичке гуме у антикорозивној композицији Цордон обезбеђује завршној површини сјај и добру анти-адхезију од спољашњих механичких честица шљунка, шљунка или крупног песка. Стога, бројни љубитељи аутомобила у својим рецензијама верују да се Цордон такође добро носи са функцијама својственим композицијама против шљунка. Физичко-хемијска својства композиције се одржавају до температуре од најмање 70...80⁰Ц, стога је Цордон такође позициониран као средство за заштиту покретних делова погона аутомобила.

Апликација

Сви произвођачи (главни је ЗАО ПолиКомПласт, Московска област) строго не препоручују коришћење Цордона у комбинацији са другим производима за заштиту од корозије. Указано је да се у овом случају не може гарантовати добра адхезија премаза на метал. Пре употребе очистите површину од прашине, лабавих честица, уља и масти. Следеће урадите:

1. Наношење првог слоја антикорозивног средства као основног слоја. Овај слој мора бити темељно осушен 4...6 сати; Због запаљивости, не препоручује се принудно сушење.
2. С обзиром да се слој мора наносити четком или ваљком (ПолиЦомПласт такође производи аеросолну верзију Цордона, али није веома тражен међу ауто-ентузијастима), након сушења потребно је прегледати површину. Постоји могућност појаве пукотина, чији се узрок сматра неприхватљивом температурном разликом између околног ваздуха и антикорозивног средства. Пукотине су запечаћене било којим ауто заптивачем, осим анаеробним. За коначно заптивање премаза мора проћи најмање један дан.

3. Оригинална композиција Кордона је мешана. Дакле, од произвођача; у ствари, антикорозивни агенс ће морати да се загреје на шпорету или (што је мање ефикасно) у воденом купатилу. Током загревања, антикорозивни агенс се може запалити, што није квар. Неопходно је дозволити да површински слој, који има зеленкасту боју, изгори, након чега ће сагоревање престати; Ово неће утицати на квалитет премаза.
4. Слој се суши најмање 8 сати, а пожељно је избегавати промају и нагле промене температуре у просторији у којој се врши третман. По потреби третман се понавља, али и са интервалом од 8 сати. Минимална препоручена дебљина антикорозивног премаза не може бити мања од 1 мм.
5. Након руковања, морате добро опрати руке и коришћени алат. Антикорозивно средство мора се чувати у посуди даље од ваздуха и директне сунчеве светлости на температури не нижој од 5⁰С

Карактеристике употребе

Искусни ентузијасти аутомобила који већ дуго користе Цордон антикорозивни материјал примећују следеће карактеристике производа:

• Не препоручује се премазивање овим антикорозивним средством помоћу пиштоља за прскање: потрошња композиције ће се повећати, а истовремено ће се повећати вероватноћа неуједначене дебљине премаза, што је узроковано температурним флуктуацијама - оба кордона себе и просторије у којој се обавља третман. Стога је уштеда времена само привидна. Као последње средство, Цордон се може разблажити малом количином бензина.
• Када је собна температура испод 5⁰Боље је уопште не користити антикорозивне супстанце: висок вискозитет и брзо згушњавање доводе до потребе да се периодично заустави обрада и загреје неискоришћени Цордон. Да бисте зауставили сагоревање композиције, теглу са производом треба покрити мокром крпом, то ће зауставити приступ кисеонику.
• Изглед потпуно очврслог премаза треба да личи на таљење стакла са карактеристичним сјајем; други изглед указује да још није дошло до потпуне полимеризације уљно-битуменске мастике.

• За третирање спољашњих површина, ефекат Цордона се може побољшати додавањем гумене мрвице у композицију - ово појачава ефекат упијања буке производа.
• Ако је потребно уклонити мастику, користите бензин или бели дух. Препоручљиво је обављати овај посао у просторији опремљеној личном опремом за гашење пожара.
• За вишеслојну обраду, време интервала наведено у упутствима за наношење следећег слоја - не више од сат времена - није довољно и може се применити само за верзију прскања.

Цена антикорозивног средства Цордон, у зависности од произвођача производа, креће се од 160...175 рубаља. за 1 кг. Верзија за прскање ће коштати више: од 180...200 рубаља. по конзерви (цена Кордона у евро лименци је од 310 рубаља).

Како третирати дно аутомобила дуго времена да не иструне