Браник на ВАЗ 2106: димензије, опције, поступак уградње
Садржина
ВАЗ 2106 је својеврсни наставак традиције домаће аутомобилске индустрије - потомак модела ВАЗ 2103. У исто време, дизајнери АвтоВАЗ-а су мало променили дизајн новог аутомобила - осим што су екстеријер учинили модернијим и аеродинамички. Али главна разлика између нове "шестице" била је браник са завршецима у облику слова Л.
Браник ВАЗ 2106
Браник је неопходан део опреме за свако возило. На аутомобилима ВАЗ 2106 уграђени су и предњи и задњи браници како би се каросерији дао комплетан изглед и заштитио аутомобил од механичких удара.
Дакле, браник (или одбојник) је неопходан како из естетских разлога, тако и због безбедности возача и његових путника. У сударима са било којом врстом препрека на путевима, браник је тај који преузима лавовски део кинетичке енергије, чиме се смањује оштећење путничког простора и смањује ризик за људе у њему. Осим тога, не заборавите да је пуфер тај који преузима све „незгодне тренутке“ кретања - тако ће боја каросерије бити заштићена од огреботина и удубљења.
Сходно томе, због своје локације и функције, највећи ризик од оштећења су предњи и задњи браници. Због тога би власници аутомобила требали знати како уклонити оштећени пуфер из аутомобила и замијенити га новим.
Који су браници уграђени на "шестицу"
ВАЗ 2106 је произведен од 1976. до 2006. године. Наравно, за све ово време дизајн аутомобила је више пута усавршаван и преопремљен. Модернизација је дотакла и бранике.
На "шестици" су традиционално инсталиране само две врсте бафера:
- алуминијумски браник са уздужном украсном облогом и пластичним бочним деловима;
- пластични браници изливени у једном комаду.
Галерија фотографија: врсте браника
-
- Једна од варијанти ВАЗ 2106 произведена је са алуминијумским браницима
-
- Фабричка опрема ВАЗ 2106 са типичним стандардним пластичним браником
-
- Подешавање браника вам омогућава да аутомобилу дате модернији и племенитији изглед.
Без обзира на врсту и материјал, сви браници на ВАЗ 2106 (и предњи и задњи) могу се сматрати једноставним елементима каросерије.
Који браник се може ставити на ВАЗ 2106
Карактеристике дизајна "шестице" омогућавају причвршћивање готово било којег ВАЗ пуфера на каросерију - како од ранијих модела, тако и од модерних Лада. У овом случају биће потребно мало модификовати причвршћиваче, јер браници сродних модела и даље имају своје карактеристике причвршћивања на тело.
Видео: преглед бафера "шест"
Вреди узети у обзир не само изглед и цену пуфера, већ и материјал његове производње:
Пластичне бранике не прихватам, боду као ораси. Сећам се случаја када сам улетео у снежни нанос већ устајалог снега, већ сам био окренут за 180 степени, бар одбојник од кане, само је носилац броја одбио да живи. И ту би било боље ставити једноделне бранике од старих тројки, а очњаци нису пластични, лепо изгледају
Ако је власник аутомобила заинтересован за браник страног аутомобила, онда се најмање измене могу постићи само уградњом одбојника из различитих Фиат модела. Наравно, на свој аутомобил можете уградити браник са било ког страног аутомобила, али ће вам требати доста времена да га побољшате. При томе, вреди нагласити да промењен изглед каросерије неће гарантовати безбедну вожњу – уосталом, само фабрички или сличан браник комбинује и естетику и заштиту.
Да ли је могуће ставити домаћи браник
Ово питање забрињава многе возаче. На крају крајева, занатлије је много лакше и јефтиније да заваре сопствени тампон за аутомобил него да купе нови на тржишту. Међутим, постављање домаћег елемента на тело представља ризик од потпадања под део 1. Закона о управним прекршајима 12.5. Конкретно, овај део говори да је управљање возилом са нерегистрованим изменама каросерије забрањено и подразумева казну од 500 р:
7.18. Измене у дизајну возила извршене су без дозволе Државне инспекције за безбедност на путевима Министарства унутрашњих послова Руске Федерације или других органа које одреди Влада Руске Федерације.
Међутим, параметар „бампер“ није укључен у листу промена које треба извршити. Односно, закон не предвиђа никакве санкције за возаче који су сами направили и уградили браник на свој аутомобил. Међутим, упркос томе, треба имати на уму да ће пажња сваког надолазећег инспектора саобраћајне полиције бити прикована за светао и нестандардни браник - и на крају се нећете извући са казнама.
Како уклонити предњи браник
Демонтажа предњег браника на ВАЗ 2106 врши се помоћу једноставних алата:
- ravni odvijač;
- кључеви за 10 и 13.
Сама процедура траје 10-15 минута и не захтева никакву припрему:
- Одвојите пластичну облогу на бранику помоћу одвијача.
- Уклоните преклапање.
- Одврните завртње кључем, прво са једног носача (иза браника), а затим са другог.
- Пажљиво уклоните браник из носача.
Видео: алгоритам за рад на "класици"
Сходно томе, нови браник се поставља на аутомобил обрнутим редоследом.
Како уклонити задњи браник
Да бисте демонтирали задњи тампон од ВАЗ 2106, биће вам потребни исти алати: одвијач и кључеви. Сама процедура уклањања је идентична шеми рада са предњим браником, међутим, на бројним моделима "шестице" може се значајно разликовати:
- Поклопац задњег браника је причвршћен завртњима.
- Отпустите завртње поклопца и уклоните га.
- Затим одврните завртње на носачима.
- Уклоните бафер.
Видео: ток посла
Задњи браник се може уклонити са каросерије без скидања облоге (шрафови често рђају и тешко се уклањају). За растављање, довољно је одврнути два вијчана споја који држе држаче у каросерији и једноставно повући браник према себи. У овом случају, он ће бити демонтиран заједно са заградама.
Шта су очњаци браника
Очњаци браника су пластични или гумени елементи на којима се, у ствари, ослања браник (поред носача носача). Упркос идентичном изгледу, очњаци предњег и задњег браника имају неке разлике и није препоручљиво да их збуните, јер ће пристајање браника бити нетачно.
Задатак очњака није само да подрже тампон, већ и да обезбеде додатну заштиту тела.
...што се тиче заштите, заиста много помажу, ударио сам у дрво у лед и добио очњак, све што се десило је да је сам носач браника био изгужван и ако бих ударио у браник, био би везан за чвор и хром би одлетео свуда.Саветујем вам да их ставите на место, ако се више не продају (тј. ружни и избледели) продају се нове посебно
Сваки очњак је причвршћен за носач помоћу клина и матице, као и подлошке за закључавање како би се избегло клаћење и играње. То јест, очњак већ садржи клин, који се мора уметнути у рупу на носачу и затегнути навртком и подлошком.
Дакле, самозамена браника на ВАЗ 2106 је једноставна процедура која не захтева искуство или посебне радне вештине. Међутим, при избору новог одбојника препоручује се уградња оног који би био аналог фабричког браника - само тако се постиже хармоничан изглед аутомобила и његова сигурност.
