Аутономија електричног скутера

60, 80, 100 километара или чак и више ... аутономија електричног скутера може значајно да варира у зависности од капацитета батерије, изабране руте и упутстава произвођача. Наша објашњења ће вам помоћи да видите јасније...

Пратите најаве произвођача

Прва ствар коју треба знати када погледате асортиман електричних скутера је да не постоји стандардна процедура за његово израчунавање. Ако електрична возила буду у складу са ВЛТП стандардом, свет електричних скутера постаје једно огромно ништавило.

Резултат: сваки произвођач иде тамо са својом малом калкулацијом, неки тврде реалну аутономију, док други тврде ствари које су потпуно ван додира са стварношћу. Такође захтева будност у суочавању са понекад бескрупулозним брендовима.

Све зависи од капацитета батерије

Да бисте добили бољу представу о стварном трајању батерије или барем упоредили моделе између ова два, најбоље је да погледате капацитет уграђене батерије. Изражено у киловат-сатима, ово нам омогућава да сазнамо величину "резервоара" нашег електричног скутера. Генерално, што је већа вредност, то је дужи век трајања батерије.

Имајте на уму да сви произвођачи систематски не пријављују капацитет батерије. Такође може бити потребно мало прорачуна. У пракси, да би се израчунао капацитет батерије, потребне су две информације: њен напон и ампеража. Тада је довољно да једноставно помножите напон са амперажом да бисте сазнали величину нашег резервоара. На пример, батерија од 48 В од 32 Ах представља приближно 1500 Вх уграђене енергије (48 к 32 = 1536).

Фактори који утичу на домет електричног скутера

Снага мотора

Баш као што ће Феррари трошити више од малог Твинга, мали електрични скутер у категорији од 50 кубика биће много похлепнији од великог еквивалента од 125 кубика.

Дакле, снага мотора директно утиче на посматрани опсег.

Изабрани режим

Ецо, Нормал, Спорт… неки скутери нуде различите режиме вожње који могу утицати на снагу и обртни момент мотора, као и на максималну брзину аутомобила.

Изабрани режим вожње ће имати директан утицај на потрошњу горива, а самим тим и на домет вашег електричног скутера. Ово је такође разлог зашто неки произвођачи имају тенденцију да приказују веома широк распон.

Понашање корисника

Ако желите да оптимизујете аутономију свог електричног скутера, мораћете да прибегнете минимуму еколошке вожње. Нема смисла палити пуним гасом или успоравати у последњем тренутку.

Усвајањем опуштенијег стила вожње, значајно ћете уштедети на потрошњи горива и повећати домет. стога ће бити неопходно да прилагодите своју вожњу.

Тип руте

Спуст, раван терен или стрма ... Одабрана врста руте ће директно утицати на посматрани домет. На пример, велики пад повезан са нервозном вожњом је несумњиво најбољи начин да се домет задржи на што нижем могућем нивоу.

Климатски услови

Пошто је батерија заснована на хемикалијама осетљивим на температуру, температура околине може утицати на уочену аутономију. Аутономија је по правилу мања зими него лети, са разликом од око 20 до 30%.

Тежина корисника

Ако се не усуђујете да тражите од вас да идете на дијету, ваша тежина ће неизбежно утицати на уочену аутономију. Напомена: често аутономију коју декларишу произвођачи процењују људи "малог раста", чија тежина не прелази 60 кг.

Притиска у гумама

Недовољно надувана гума ће повећати ниво отпорности на асфалт и самим тим повећати потрошњу горива.

Такође, увек не заборавите да проверите притисак у гумама пратећи препоруке произвођача. О питањима аутономије, али и безбедности.