Ауди К2 1.6 ТДИ, тест - Тест на путу
Тест Дриве

Ауди К2 1.6 ТДИ, тест - Тест на путу

Ауди К2 1.6 ТДИ, тест - Роад Тест

Ауди К2 1.6 ТДИ, тест - Тест на путу

Испробали смо Ауди К2 1.6 ТДИ: најмањи СУВ из Куће четири прстена нуди одличну опрему, велики пртљажник и меко вешање, али није баш забавно возити и има лошу опрему.

Pagella

град7/ КСНУМКС
Ван града7/ КСНУМКС
аутопут7/ КСНУМКС
Живот на броду7/ КСНУМКС
Цена и трошкови6/ КСНУМКС
сигурност7/ КСНУМКС

К2 је најмањи и најјефтинији Ауди СУВ на тржишту, али има велики пртљажник и ништа на чему би му завидело као што су његове старије сестре К3 и К5 (заиста…). 1.6 ТДИ је удобнији него забаван, а спортски пакет има буџет који треба обогатити.

Л 'Ауди ККСНУМКС - најмањи СУВ Куће Четири прстена су једно Цроссоверс учињено на истом МКБ платформа усвојен компактан А3.

У нашем тест на путу морамо тестирати верзију КСНУМКС ТСИ Теутонски спортски додатак при стварању Спорти... Упознајмо га заједно снаге e дефекти.

Ауди К2 1.6 ТДИ, тест - Роад Тест

град

Л 'Ауди ККСНУМКС У граду се одлично слаже: захваљујући ненаглашеним спољним димензијама (дужина 4,19 метара) и меким амортизерима који без проблема упијају рупе. Међутим, током маневара потребно је помирити се са недостатком заштите тела: не заборављајући да сам И. парктрониц задње су опционе (470 евра).

Il мотор – одликује се одличним одзивом при ниским обртајима – пружа адекватне перформансе: 10,3 секунде за убрзање од 0 до 100 км/х.

Ауди К2 1.6 ТДИ, тест - Роад Тест

Ван града

Л 'Ауди ТДИ К2 1.6 анализирано у нашем тест на путу посвећује више пажње удобност више од ужитка у вожњи: велика тежина утиче на агилност у завојима, а електроника пречесто интервенише приликом забаве у вожњи.

1.6 -литарски ТДИ турбо дизел мотор Брзина приручник за 6. март. Потврђујем ово управљање, прецизан и осетљив.

Ауди К2 1.6 ТДИ, тест - Роад Тест

аутопут

А СУВ погодно за брусилицу са километражом:Ауди ККСНУМКС – мека на лаганим падовима – хвали се мотор тиха и добро звучно изолована кабина.

Опремљен кочнице моћан и ефикасан, али не много реактиван при промени правца, може прећи – према произвођачу из Инголштата – 1.136 км. У ствари, немогуће је остати изнад 1.000.

Ауди К2 1.6 ТДИ, тест - Роад Тест

Живот на броду

КабинаАуди ККСНУМКС – није баш простран у пределу главе задњих путника – беспрекорно је завршен: добра конструкција и употребљени материјали су бољи него код старијих сестара Q3 e Q5.

Дивно пртљажник: 405 литара, што постаје 1.050 када се задња седишта оборе, плус добро обликован одељак украшен дупло дно велика и удобна.

Ауди К2 1.6 ТДИ, тест - Роад Тест

Цена и трошкови

Аналогуди К2 1.6 ТДИ Спорт наш објекат тест на путу Има цена "Премиум" (КСНУМКС евро) и један стандардна опрема прилично танко: алуминијумске фелне од 17", кондиционер упутство, светла за маглу, ММИ радио (ВМА ААЦ МП3 ЦД плејер, читач СДЦКС картица и АУКС-ИН прикључак), спортска седишта, светлосни сензор e Сензор за кишу... Све остало (односно сав користан прибор) плаћа се посебно.

поглавље потрошња: Теутонска кућа тврди да има километражу од 22,7 км / л, и са Цроссоверс од четири прстена, увек је више од 15 у било којим условима. Више бисмо волели удаљености ближе 20 мирним темпом. Тамо очување вредности може бити кажњен присуством испод хаубе дизел (све више одбачен од администрације) и гаранција кратак је (две године са неограниченом километражом: минимум који захтева закон).

Ауди К2 1.6 ТДИ, тест - Роад Тест

сигурност

La сигурносна опрема О 'Ауди ККСНУМКС – аутомобил способан за освајање пет звездица в црасх тест Еуро НЦАП - разуме: ваздушни јастук предњи, бочни и завеса, хауба са заштитом за пешаке, контрола притиска гуме и препознавање пешака (до 65 км / х), возила у мировању (до 85 км / х) и возила у покрету (када се открије опасност од судара, систем упозорава возача визуелним, звучним и евентуално лаганим сигналом притиска кочнице ).

Одликује се добром видљивошћу и кочнице моћна, не сасвим убедљива гласовна „електронска контрола“ (превише агресивна).

Спецификация
Техника
моторturbodizel
склоностКСНУМКС цм
максимална снага85 кВ (116 КС) при 3.250 тежина
Максимални обртни моменат250 Нм до 1.500 улаза
изјавуЕуро 6
РазменаРучни мењач са 6 брзина
Снага
Ствол405/1.050
ТанкКСНУМКС литара
Перформансе и потрошња
Максимална брзина197 км / х
Ацц. 0-100 км / хКСНУМКС с
Градска / додатна / просечна потрошња20,4 / 24,4 / 22,7 км / л
СлободаКСНУМКС км
Емисије ЦО2114 g/km
Трошкови коришћења
ценаКСНУМКС евро
BolloКСНУМКС евро
аксессуары
17-инчни алу фелнесеријски
Адаптивни темпоматКСНУМКС евро
ЛЕД фаровиКСНУМКС евро
Пресвлаке од алкантаре / кожеКСНУМКС евро
navigatorКСНУМКС евро
Светлосни сензорсеријски
Сензор за кишусеријски
Порука паркинг сензора.КСНУМКС евро
Панорамски кровни прозорКСНУМКС евро
Металик бојаКСНУМКС евро

Додај коментар