Антифриз у систему хлађења мотора

Сваки возач зна да је аутомобилу потребна одговарајућа нега. Не само да треба да се подвргнете редовном одржавању, већ и самостално пратите ниво течности која испуњава унутрашњост хаубе. Овај чланак ће се фокусирати на једно од ових једињења - антифриз. Замена антифриза може бити проблематична процедура, мора се обавити пажљиво како се случајно не би оставили угрушци прљавштине и рђе, стране супстанце у систему аутомобила. Публикација садржи детаљна упутства за промену течности, пратећи упутства која можете избећи горе описане невоље.

Када заменити антифриз

Антифриз је дизајниран да хлади мотор аутомобила током рада, тако да састав течности садржи супстанце које штите метал од прегревања и корозије. Такве супстанце су етилен гликол, вода, разни адитиви и боје. Временом, смеша губи радна својства, мења боју, а суспензије разблажене у течном талогу.

Замена расхладне течности може бити неопходна у следећим случајевима.

1. Ако је рок трајања истекао. Век трајања различитих врста антифриза варира, тако да се вредност овог индикатора мора проверити приликом куповине. Антифризи Г11 направљени на бази силиката обављају своје функције редовно две године, након тог периода антикорозивни филм који је од њих формиран на површини мотора почиње да се распада. Узорци класе Г13 могу служити од 3 до 5 година.
2. Ако је возило поправљено. Током неких поправки, антифриз се може испразнити и по завршетку таквог посла систем се напуни свежом течношћу.
3. Када расхладна течност изгуби радна својства. Антифриз може постати неупотребљив и пре истека његовог радног века. Закључци о стању композиције се могу извући пажљивим испитивањем: свеж антифриз је обојен у светле боје (плаве, розе и друге), ако се нијанса течности променила у тамно браонкасту, то је сигуран знак за акцију. На потребу замене раствора може указивати и појава пене на његовој површини.
4. У случају испаравања или кључања антифриза. Привремено решење проблема може бити мешање преостале течности са другачијим саставом, али ће касније антифриз ипак морати да се потпуно замени.

Боље је поверити све сложене операције у нези аутомобила професионалцима, а замена расхладне течности није изузетак.

Међутим, ако нема могућности да контактирате сервис, можете сами заменити антифриз. Алгоритам за извођење такве процедуре је детаљно описан у наставку.

Како испразнити искоришћени антифриз

Да би се направио простор за свеж састав, старо расхладно средство из блока мотора и хладњака аутомобила мора се испразнити. У том процесу, важно је осигурати да систем не зароби остатке и штетне наслаге и предузети мере предострожности.

Пре него што почнете да испуштате антифриз из хладњака, требало би да угасите мотор аутомобила и сачекате да се потпуно охлади. Алуминијумски контејнер је погодан за испуштање антифриза, може бити опасно користити производе од пластичног материјала, јер расхладна течност у саставу садржи токсичне супстанце које уништавају пластику и друге сличне површине.

Након што је процес припреме завршен, требало би да следите неколико једноставних корака описаних у наставку:

1. Демонтирајте заштиту, ако постоји;
2. Ставите посуду испод хладњака аутомобила;
3. Подесите регулатор температуре унутрашњег грејача на максималну вредност и тиме отворите његову клапну;
4. Пажљиво, да бисте избегли прскање течности, одврните чеп за испуштање радијатора;
5. Сачекајте док се антифриз потпуно не испразни.

Након испуштања антифриза из хладњака аутомобила, такође морате уклонити течност из блока мотора. Проналажење чепа за одвод овде може бити тешко - може бити прекривено дебелим слојем прашине и угриза. У процесу тражења, вреди прегледати пумпу система за хлађење и доњи део мотора, претрага је обично мали месингани комад ушрафљен у блок. Можете одврнути чеп помоћу 14, 15, 16, 17 кључева.

Након уклањања утикача, можете прећи на следећу операцију одвода. Алгоритам за извођење поступка је сличан претходном - само треба да сачекате док се блок мотора потпуно не очисти од антифриза и наставите са испирањем система и пуњењем нове композиције.

Како испрати систем и напунити свежу течност

Испирање система пре пуњења новим антифризом не може се занемарити. За чишћење унутрашњости аутомобила често се користе посебне течности. Можете их заменити мешањем дестиловане воде са мало сирћета или лимунске киселине. Такав алат се сипа у систем и оставља 15-20 минута, све ово време мотор возила мора да ради. Након што се састав исуши, операција се понавља, замењујући закисељену воду обичном водом.

Пре него што наставите са поступком пуњења свежег антифриза, пажљиво прегледајте све цеви и славине - морају бити зачепљени и затегнути стезаљкама.

Приликом замене антифриза, горње црево се уклања из експанзионог резервоара. Доказ да је систем напуњен потребном количином раствора је појава течности у цреву. Обично је потребно од 8 до 10 литара антифриза, али понекад може бити потребан "адитив" - то се проверава укључивањем мотора аутомобила. Ако ниво течности опадне док мотор ради, напуните експанзиони резервоар до ознаке МАКС.

Како спречити ваздушне браве у систему

Да бисте били сигурни да ће систем бити без ваздушних џепова након пуњења антифриза, течност треба сипати постепено и пажљиво. Пре почетка поступка, стезаљка на цеви мора бити олабављена, након пуњења композиције, цев треба опрати - течност која продире кроз њу ће помоћи да се уверите да у систему нема ваздушних чепова. Такође треба обратити пажњу на пећ у аутомобилу - загрејан ваздух који излази из њега је добар знак.

Сваки возач може да замени расхладну течност у систему аутомобила, потребно је само да се придржавате препорука упутстава и придржавате се сигурносних мера. Замена антифриза ће позитивно утицати на рад мотора, спречити оштећење и заштитити га од корозије.