185 налог саобраћајне полиције - прочитајте ажурирано 2015-2016
Ако узмемо устав било које државе, онда ће он, између осталих, свакако садржати члан који каже да су сви грађани једнаки пред законом.
У руском уставу, ово ће бити деветнаести члан:
- сви су једнаки пред законом, без обзира на расу, пол, националност, језик и однос (или не) према вери.
Међутим, често можемо приметити и на примеру наше земље и на примерима већине других земаља да се та равноправност прокламује искључиво де јуре, или само на папиру. Али у ствари, неки људи пред законом су „мало једнакији“ од свих осталих.
Ова чињеница се може објаснити на различите начине: друштвени статус, новац одлучује о свему, везе и познанства са правим људима, припадност вишој касти и тако даље.
Али може се наћи још једно једноставно објашњење - не труде се сви да узму бар исти Устав и прочитају о својим правима. Пракса показује да ће особа која се разуме у закон увек моћи да одбрани своја права у било којој области: радним споровима, проблемским кредитима, бирократском безакоњу на терену и тако даље.
Возачи не само да морају знати своја права, већ су једноставно витални, јер се свакодневно сусрећу са представницима закона у лицу инспектора саобраћајне полиције. А да бисте знали шта је дозвољено за саобраћајну полицију и саобраћајну полицију, а шта забрањено, потребно је да проучите такав документ као што је „Наредба Министарства унутрашњих послова бр. 185“, која је ступила на снагу у септембру 2009. године. Од тада је на њему направљено неколико измена, које нису посебно утицале на његову суштину.
Шта регулише 185 налог саобраћајне полиције?
Овом наредбом јасно је одређен обим задатака службеника саобраћајне полиције. Ово је прилично велики документ, који се састоји од око 20-22 странице. Ако прескочимо све врсте преамбула, позивања на друге нормативне и законодавне акте, чланове Устава и објашњења написана на чиновничком језику који је неразумљив обичном човеку, онда можемо истаћи главне тачке:
- ко има право да контролише и регулише саобраћај;
- ко се може сматрати учесницима у саобраћају;
- како запослени треба да третирају учеснике ДД;
- списак овлашћења запослених (овде су назначени сви поступци од прилагођавања до притвора, забране управљања возилом, па чак и хапшења);
- како су службеници саобраћајне полиције дужни да гледају на своја места;
- како треба да контролишу саобраћај;
- коју специјалну опрему могу користити;
- који би могли бити разлози заустављања возача и пешака;
- када возач треба да изађе из свог аутомобила, а када не;
- под којим условима се може извршити увид, овера бројева, овера докумената, претрес;
- како је инспектор дужан да сачини решење-потврду о новчаној казни;
- Како тестирати алкохолну интоксикацију.
А има још много питања која заиста занимају сваког возача у овом закону. Али најважније је да се сва ова сазнања заиста могу користити у пракси, доказујући своју невиност или незаконитост радњи саобраћајног полицајца.
Једном речју, једноставно је немогуће размотрити све аспекте Наредбе 185 у тако малом тексту, стога тим Води.су портала возача топло препоручује својим читаоцима да преузму (на дну странице), одштампају овај закон, пажљиво прочитају и запамтите најважније тачке.
Укратко ћемо се задржати на неким тачкама.
Како треба да се понашају саобраћајни полицајци?
Контролу поштовања саобраћајних правила врше:
- савезни орган управљања саобраћајне полиције;
- регионална одељења саобраћајне полиције - окружна, градска, регионална, регионална;
- представници Министарства унутрашњих послова (полиције) у посебним објектима или у зони разних операција.
Сва лица примљена на обављање ових послова, углавном инспектори саобраћајне полиције, морају бити у униформи, имати бројчану значку на грудима и службену потврду.
Веома важна ствар је да се учесницима ДД (саобраћаја) морају обратити љубазно, на „Ви“, показати своје сертификате, јасно објаснити разлог заустављања (ово питање ћемо размотрити у наставку), не би требало да забрањују употребу диктафона или видео рекордера. Заузврат, инспектор такође може да сними разговор на видео или аудио.
Са документима се мора поступати пажљиво. Ако у документу има новца, инспектор је дужан да га врати и затражи да се ВУ пренесе без страних папира.
У екстремним случајевима дозвољена је употреба силе – инспектор је „дужан да на лицу места заустави незаконите радње” уколико постоји јасна претња њему или другима.
Контрола се може вршити:
- на патролном аутомобилу у покрету или у непокретном положају;
- пешице;
- на стационарној постаји.
Забрањена је употреба било ког другог возила, осим патролних. Контрола се може вршити у скривеним или отвореним облицима, али у пуној сагласности са захтевима закона.
Следи цела листа ставки које објашњавају шта је контрола пута, ко су учесници у ДД, итд.
Фотографија из документа.
Разлози за заустављање учесника ДД
Најзанимљивији су параграфи од 63. до 83. – објашњавају разлоге заустављања возила или пешака и како су дужни да се понашају саобраћајни полицајци и учесници у саобраћају у датој ситуацији.
Разлози за заустављање су следећи:
- неусаглашеност возила са правилима рада - уређаји за осветљење, прљави бројеви, преоптерећење, кварови и тако даље;
- кршење саобраћајних правила од стране возача или пешака;
- присуство оријентације за хватање и задржавање возила на потерници;
- извођење различитих специјалних операција;
- потребно је да користите аутомобил за сузбијање незаконитих радњи;
- помоћ жртвама, интервјуисање сведока несреће.
Имајте на уму да је једноставно заустављање аутомобила и тражење докумената за то дозвољено само на местима саобраћајне полиције.
Ако сте заустављени, инспектор мора назначити место за заустављање, одмах доћи, објаснити разлог и показати потврду.
Возач мора напустити возило само у следећим случајевима:
- за решавање проблема;
- ако постоји мирис алкохола или знаци интоксикације;
- да проверите бројеве каросерије и ВИН-код;
- за пружање помоћи жртвама или ако је то потребно за вођење судског поступка.
Такође могу бити принуђени да напусте аутомобил ако, по мишљењу запосленог, возач може представљати опасност за њега лично или за друге учеснике ДД.
Службеник саобраћајне полиције има право да затражи од возача да промени локацију аутомобила ако:
- омета друге учеснике ДД;
- бити на путу је опасно.
Такође, ако случај то захтева, возачу се може понудити да пређе у патролни аутомобил.
У самој наруџбини све ове тачке су детаљније описане, а саветујемо вам да се директно обратите изворном извору како бисте знали како да се понашате у одређеној ситуацији која може настати на путу.
Следи неколико тачака о томе како запослени треба да се понашају у случају непоштовања њиховог захтева да престану:
- пренос информација на друга радна места или дежурном лицу;
- кренути у потеру и предузети мере за принудно заустављање.
Принудно заустављање може се извршити како патролним снагама, тако и позивањем појачања, до авијације и специјалне опреме. Путеви могу бити затворени. Блокирање путева камионима је дозвољено да би се спречила стварна опасност за друге. Осим тога, ако закон предвиђа, онда инспектор може да употреби и ватрено оружје – једном речју, боље је одмах да престанете него да преузмете ватру на себе.
Ставови 77-81 посвећени су теми заустављања пешака ако је прекршио саобраћајна правила.
Решење-потврда о изрицању новчане казне
Након двадесетак параграфа посвећених верификацији докумената и усаглашавању бројева, разматра се још једна важна тема - изрицање новчаних казни.
Запослени мора да изда потврду само ако се прекршилац слаже са таквом одлуком и не пориче своју кривицу. Као што се сећамо из Законика о управним прекршајима, за многе прекршаје није назначен тачан износ казне (од 500 до 800 рубаља или од 3000 до 4000 рубаља), за неке прекршаје може бити само упозорење.
Тачан износ прописује инспектор сам, узимајући у обзир разне олакшавајуће околности и имовинско стање возача.
Ако је малолетник који већ има 16 година прекршио саобраћајна правила, новчана казна се не може изрећи на лицу места, јер се о свим оваквим управним прекршајима мора обавестити тужилац, па се саставља прекршајни протокол и преноси надлежним органима. Исто важи и за кадете и војнике.
Потврда се издаје у дупликату, у којој запослени наводи своје податке, датум, време прекршаја, износ и све детаље за плаћање казне.
Даље, у Наредби се разматрају и друге тачке, на пример, како се води разговор или како се врши преглед за алкохол. Постоје и клаузуле које се односе на уклањање из управе, па вам саветујемо да преузмете Наредбу 185 у наставку и да се са њом у потпуности упознате.
Преузми цео текст Наредбе 185 Министарства унутрашњих послова.
Овај видео показује како се крши ред 185.
Учитавање…
