15 најбољих кинеских аутомобила 2022

Актуелни догађаји нерадо приморавају возаче да окрену леђа Западу и окрену се према Истоку. Срећом, Исток има шта да понуди – „Кинези“ су се одавно настанили у Русији, а неки од њих су чак ушли у ауто-индустрију земље и овде подигли фабрике.

 

 

Саставио сам листу 10 најбољих кинеских аутомобила 2022. године у Русији, говорићу о 5 најишчекиванијих нових производа из Средњег краљевства.

10. Цханган ЦС55

Цена почиње од 1,7 милиона рубаља.

Компактни кросовер Цханган ЦС55 са погоном на предње точкове је стара и популарна марка у Кини. Познато је да се у архитектонској платформи користи велика количина челика високе чврстоће (оригинални развој кинеских инжењера). Ова чињеница, као и добро осмишљен безбедносни систем и поцинкована каросерија у критичним областима, донели су Цханган ЦС55 репутацију једног од најпоузданијих кинеских аутомобила у Средњем Краљевству, као и на руском тржишту.

Наравно, модел се производи у Кини већ пет година, али компанија се редовно рестилизује, а недавно - у другој половини прошле године - Цханган је почео да продаје другу генерацију омиљеног кросовера у Русији. Аутомобил је добио масиван, светао дизајн (очигледно, италијански дизајнери су имали руку у томе) са бруталном решетком, црвеним акцентима око усисника и прагова, сјајним црним ретровизорима и потпуно редизајнираним ентеријером, укључујући мултимедијални систем са великим екраном и сензори. Интересантне су камере за сурроунд поглед и функција препознавања лица.

Постоји неколико опција у конфигурацији - постоји само један мотор (четири турбопуњена 1,5 литара), са капацитетом од 143 кс, вишеструко огибљење (постоји и електронски систем стабилизације), постоји електрични серво управљач и сет безбедносних система, за који је Цханган ЦС55 добио пуних 5 звездица. Међутим, аутомобил се тешко може назвати јефтиним - његова цена је 1,7 милиона рубаља.

9. ГАЦ ГН8

Може се купити за 2,6 милиона рубаља.

И код нас и код нас, овај модел са поносом носи титулу најјефтинијег и најудобнијег аутомобила у својој класи и ценовној категорији. Ово је миниван изграђен на платформи Фиат, погон је само на предњим точковима, а мењач је осмостепени аутоматски. Мотор је прилично моћан, запремине 2 литра и 190 "коња" испод хаубе.

Занимљиво је да се режим може мењати током вожње – постоји економична опција, постоји опција за енергичне возаче, а постоји и за оне који воле удобну, тиху вожњу. Иначе, за породични комби, аутомобил убрзава прилично брзо - до 100 км / х за 11-12 секунди, а вешање ефикасно изглађује неравнине на путу. Све у свему, ово је један од најбољих кинеских аутомобила на ранг листи за 2022. у смислу вредности за новац.

8. Цхери Тигго 8

Цена је 2,7 милиона рубаља.

У рангирању кинеских кросовера, ово је једна од најпоузданијих опција. Пространи породични кросовер са седам седишта, упркос импресивној величини (основна дужина - 4 мм), изгледа лагано и елегантно.

Решетка хладњака додаје елеганцију – више је модна изјава него детаљ аутомобила (а да је и даље функционална). Унутрашњост такође држи на окупу, а иако су сви материјали направљени да личе на нешто (дрво или алуминијум), утисак је миран, чврст и проверен.

Три екрана одједном - дигитална инструмент табла, мултимедијални систем са екраном осетљивим на додир и контрола климе - додају модеран додир. И шик седишта за путнике позади - чак и високи људи могу да седе тамо удобно.

Мотор је доступан у две верзије - 2-литарски турбо мотор (170 кс) и 1,6-литарски турбо мотор (186 кс). Има само предњи погон, што је прилично минус за руске услове, али Тигго 8 ће стићи до даче и назад чак и на пролеће након кише.

7. Цхери Тигго 7 Про

Цена је 2,3 милиона рубаља.

Овај компактни аутомобил са предњим погоном један је од најбољих кинеских кросовера 2022. по цени и квалитету, према броју продаја и рецензијама власника. Чак и током стагнирања аутомобилског тржишта 2020. године, Цхери Тигго 7 Про је успео да повећа продају за импресивних 80%. Изгледа атрактивно, његова функционалност је импресивна за овај ценовни ранг, а архитектура је врхунска - Т1Кс је направљен на основу најновијих достигнућа у аутомобилској науци.

Унутра је простран (а чак ни путници у задњем реду не морају да стежу колена), унутрашња пластика је пријатна на додир, шавови су прави, а квалитет израде је пристојан. Испод хаубе је уобичајени кинески 1,5-литарски турбо четворка са капацитетом од 147 „коња“, углађен и прецизан континуирано варијабилни мењач, а аутомобил убрзава до 100 км за 9 секунди. Генерално, своју цену оправдава за 100 одсто, па и мало више.

6. ЦхериЕкеед ТКСЛ

Његова цена је у просеку 4,1 милиона рубаља.

Представник популарног у Русији кросовера средње величине ЦхериЕкеед ТКСЛ ушао је у прва 2 кинеска аутомобила. Поседује најсавременију платформу, недавно надограђену, коју су стручњаци у аутомобилском свету хвалили због ниске буке, рутабилности, безбедности и глатке удобности у вожњи.

Мотор има запремину од 1,6 литара и прилично је моћан - 186 КС. У исто време, ЦхериЕкеед ТКСЛ је економичан - троши око 7,8 литара на 100 км, што није лоше за аутомобил ове величине. Кабина има дигитални дисплеј високе резолуције и аудио систем са осам звучника.

Ако вам је стало да добијете сваки долар који потрошите, боље је да се потрошите на Флагсхип – то је најбоља вредност за новац, а додатна накнада није превисока. Међутим, заузврат добијате точкове од 19 инча, панорамски кров, свеобухватну видљивост, аутоматско паркирање и ЛЕД оптику.

5. Геели Цоолраи

Цена почиње од 1,8 милиона рубаља.

Ово је један од најбољих кинеских СУВ-ова за Русију по цени и квалитету - није узалуд уврштен у наших десет најпопуларнијих и најпродаванијих аутомобила. Ово је урбани кросовер са неочекивано неагресивним дизајном, који се чак издваја од осталих "кинеских" аутомобила својом оригиналношћу.

Унутрашњост такође није лоша, можете наручити двобојни дизајн, материјали су високог квалитета за своју категорију цена. Има и мултимедију и Блуетоотх - све што вам је потребно у модерном аутомобилу. Има само погон на сва четири точка, 150-литарски бензински мотор са XNUMX КС. и седмостепени роботски мењач.

Власници примећују да је за цроссовер аутомобил веома осетљив и савитљив, иако нећете правити смеле скокове у њему – ипак је намењен породичној публици.

4. Пријатељ Ф7к

Може се купити за 2,8 милиона рубаља.

Мањи Ф7 кросовер је добио фејслифтинг и за кратко време се претворио у модеран и модеран аутомобил. Ово је један од најбољих кинеских кросовера за појављивање и гледање људи. Довољно је савити задњи стуб и мало спустити кров (за три центиметра) - и каква разлика! Уместо караван-кросовера, добијамо нешто попут спортског кросовер-купеа.

У пуњењу је све мање-више исто - 2-литарски бензински турбо мотор и 190 "коња", преносно кућиште, седам степеница, погон на сва четири точка. У вишој конфигурацији доступна су сва задовољства капиталисте - лимузина под кожом, оптика са ЛЕД диодама, електрична седишта, шибер, точкови од 19 инча и још много тога. Ипак, лепоту је морао да плати – путници виши од 1,8 метара морају много да нагињу главу када седе на задњем седишту.

3. Геели Атлас Про

Цена је од 1,8 милиона рубаља.

Недавно, почетком ове године, у Русији се појавио нови члан породице Атлас Про – овог пута са погоном на предње точкове и нижом ценом. Испод хаубе је мотор од 1,5 литара, шестостепени аутоматски мењач и, за разлику од конвенционалног Атласа, изграђен је на иновативном благо хибридном распореду. Сврха промена је побољшање потрошње горива и управљања возилом.

Постоје две опције, а чак и основна изгледа добро – ту су електрични серво управљач, антиблок кочнице, помоћ при спуштању узбрдо, кочење у случају нужде, паркинг сензори и камера за вожњу уназад. „Луксузни“ пакет (зове се Луксузни) има ЛЕД оптику, земаљско осветљење при отварању врата и друге ситнице које, наизглед, нису потребне, али без којих, навикнувши се на њих, није тако лако.

Наравно, Атлас Про се тешко може назвати једним од најјефтинијих кинеских аутомобила (цена варира од 1,8 милиона рубаља до 2,2 милиона рубаља), али то је више него надокнађено бројем нових и скупих технологија које кинески кросовери још нису представили .

2. Хавал Џолион

Трошкови од 2,4 милиона рубаља.

Релативно скорашњи кинески компактни кросовер стиже у Русију крајем 2021. Један од најлепших аутомобила компаније, можете видети да је дизајн добро изведен - линије су глатке и мала (за СУВ) величина је дивна. Унутрашњост је такође пажљиво и уредно урађена - разне текстуре, занимљиви уметци са тродимензионалним цртежима, невероватан мултимедијални систем који не преоптерећује унутрашњи простор.

Постоји само један мотор - 1,5 литара, 143 и 150 КС, мењач - или седмостепени роботски или шестостепени мануелни. Погон - предњи или ручни.

За урбана окружења, Јолион је савршен – реагује, брз и динамичан, али на путу је мало неодлучан и више воли да се креће чврстим, стабилним темпом. Дакле, ако желите да изгледате елегантно, возите удобно и мало плаћате за то, не морате да погађате који кинески аутомобил је боље купити.

1. Геели Тугелла

Цена је од 3,9 милиона рубаља.

Кинези већ дуго гледају на модерне спортске теренце, а спортиста који је освојио Велику награду 2021. и згодна Тугела заслужено су се пласирали на кинеску ранг листу аутомобила 2022. Ближи је премијум класи у материјалима, украсима и функционалности, али и кошта више - почетком године је понуђено за око 3 милиона рубаља.

Тугелла је СУВ средње величине заснован на Волво платформи. Нема избор мотора у зависности од конфигурације - само 2 литра и 238 КС. Имаће погон на сва четири точка, осмостепени аутоматски мењач, а до 100 км ће убрзавати за 6,9 секунди. Чак и основна опрема је добра - панорамски кров, ЛЕД оптика, адаптивни темпомат, сет сигурносних система. Поред тога, паметни аутомобил може чак и да чита саобраћајне знакове.

Комплетна премијум опрема има кожну унутрашњост са вентилацијом седишта. Генерално, експеримент са „као премиум“ може се назвати успешним - Тугелла ће сигурно постати један од најбољих кинеских аутомобила на руском тржишту.

Најишчекиванији кинески аутомобили 2022. године у Русији

Моњаро

Недавно је Геели добио сертификат у Русији за свој водећи СУВ, у нашој земљи назван Моњаро. Нови модел дели исту платформу као и Геели: Тугелла, иако ће Моњаро бити гломазнији са унутрашњости са пет седишта.

Мотор ће бити исти за све варијанте - дволитарски турбо 238 кс. Мењач ће бити аутоматски погон на осам, само на сва четири точка.

За разлику од кинеске верзије, руска верзија ће проћи без погона на предње точкове и роботског мењача. Али унутрашњост је једноставно величанствена - елегантна, елегантна, са огромним мултимедијалним панелом. Међутим, ЦОВИД-19 и недостатак микропроцесора проузрокован њиме и овде су то онемогућили – због њиховог недостатка, ЛЕД фарови се могу појавити са ограниченом функционалношћу.

Хавал Дарго

У Русији се овај моћни СУВ са нестрпљењем очекује - иако Хавал још није званично најавио његово лансирање. Прво, Кинези су већ сертификовани за Русију, а друго, фабрика компаније у региону Тула наводно већ производи прве аутомобиле.

Биће доступне две модификације, са предњим и погоном на све точкове, независним вешањем, турбо мотор од 2 литра и 192 „коња“, вешање ће бити седмостепено роботско. Пажња је посвећена и удобности - модел ће добити задње паркинг сензоре, грејање ретровизора и волан.

Донгфенг Рич 6

Реткост јер ће камиони из Црвене књиге у Русији добити још један модел - овог пута је то креативни редизајн у кинеском духу. И званично правно, ово је варијанта Ниссан Наваре, коју је развио заједнички кинеско-јапански аутомобилски конгломерат.

Задње вешање ће бити на опругама, укупна тежина коју аутомобил може да понесе достиже 484 кг, али неће вући приколицу. Мотор ће бити 2,5 литара, 136 кс, ручни мењач и погон на сва четири точка. Новина је најављена за другу половину 2022. године.

Цхери Омода 5

Нови модел у линији Цхери неће бити најављен за руско тржиште до јесени. Ово је "СУВ" са погоном на предње точкове са независним задњим огибљењем и незаборавним модерним дизајном.

Обећано је да ће имати неколико опција мотора - не само конвенционалне бензинске моторе са турбо пуњењем, већ и хибриде, па чак и електромоторе. До сада је суспензија била само роботска, али ће се у будућности појавити и друге опције.

Цханган ЦС35 Плус

„Кинески тигуан” ће добити фејслифт и ажурирање ентеријера – верзија ЦС35 Плус претрпела је значајне измене и изнутра и споља, иако је „пуњење” остало непромењено. Сада је аутомобил коначно добио своје лице (ово је посебно приметно у предњем делу, који је постао потпуно другачији) и нови ентеријер - у њему се све променило, од седишта до нове мултимедијалне табле и блокова тастера на волану.

Опрема остаје иста, средња полу-независна суспензија, каква је била, постоје две врсте мотора - атмосферски и турбо, и две опције мењача - аутоматски и механички. То такође значи да ће унапред стилизоване верзије коштати мање.