Чувени препад команданта Миллоа
Милов водећи брод од релија до Дарданела је торпедни чамац Спица у Ла Специји. Пхото НХХЦ
Напад торпедних чамаца на Дарданеле у јулу 1912. није била најважнија борбена операција италијанске флоте током Трипилског рата (1911-1912). Међутим, ова операција је постала једно од најпознатијих достигнућа Региа Марине у овом сукобу.
Рат који је Италија објавила Османском царству у септембру 1911. карактерисао је, посебно, значајна предност италијанске флоте над турском. Овај други није могао да издржи модерније и бројније бродове Регина Марине. Сукоби између морнарица обе сукобљене земље нису били одлучујуће битке, а ако је и било, били су једнострани дуели. На самом почетку рата група италијанских разарача (разарача) обрачунала се са турским бродовима на Јадрану, а потоње битке, укљ. у заливу Кунфуда (7. јануара 1912) и код Бејрута (24. фебруара 1912) потврдио надмоћ италијанске флоте. Важну улогу у борби имале су десантне операције, захваљујући којима су Италијани успели да заузму обалу Триполитаније, као и острва архипелага Додеканез.
Упркос тако јасној предности на мору, Италијани нису успели да елиминишу значајан део турске флоте (тзв. маневарска ескадрила, која се састоји од бојних бродова, крстарица, разарача и торпедних чамаца). Италијанска команда је и даље била забринута због самог присуства турске флоте на позоришту операција. Није дозволила да буде увучена у одлучујућу битку, у којој ће, како су Италијани мислили, османски бродови неминовно бити поражени. Присуство ових снага приморало је Италијане да одржавају у приправности бродове способне да одговоре на могуће (мада мало вероватне) непријатељске акције, посебно да распоређују јединице за чување конвоја – неопходне за обезбеђење појачања и опреме за трупе које се боре у Триполитанији. Ово је повећало цену рата, која је већ била веома висока због дуготрајног сукоба.
Команда Региа Марина дошла је до закључка да постоји само један начин да се изађе из мртве тачке у поморској борби са Турском – да се неутралише језгро непријатељске флоте. То није био лак задатак, јер су Турци, знајући за слабост своје флоте, одлучили да се настањују на наизглед сигурном месту, односно у Дарданелима, на сидришту у Нара Бурну (рт Нагара), 30 км од улаза у теснац .
Први пут у рату који је био у току, Италијани су послали флоту против тако скривених турских бродова 18. априла 1912. године, када је ескадрила бојних бродова (Виторио Емануеле, Рома, Наполи, Регина Маргхерита, Бенедетто Брин, Аммираглио ди Саинт-бон) и „Емануеле“ Филиберто), оклопне крстарице („Писа“, „Амалфи“, „Сан Марко“, „Ветор Писани“, „Варезе“, „Франческо Феручо“ и „Ђузепе Гарибалди“) и флотила торпедних чамаца – под команда вадм. Леоне Виалего - пливао је око 10 км од улаза у мореуз. Међутим, акција је завршена тек гранатирањем турских утврђења; то је био неуспех италијанског плана: вицеадмирал Виале се надао да ће појава његовог тима натерати турску флоту на море и довести до битке чији исход, захваљујући великој предности Италијана, није био тежак. предвидети. предвидети. Турци су, међутим, били смирени и нису се удаљавали од теснаца. Појава италијанске флоте испред теснаца за њих није била велико изненађење (...), па су се припремили (...) да сваког тренутка одбију нападача. У ту сврху турски бродови су пребацили појачања на Егејска острва. Осим тога, по савету британских официра, одлучили су да своју слабију флоту не стављају у море, већ да је искористе у случају могућег напада на мореуз за подршку тврђавској артиљерији.
