Зимски ауто. Истегните се или померите?

Чим температура падне испод нуле, возачи отвореног паркинга се деле у две групе. Један загрева ауто на паркингу, лопатајући снег или чистећи прозоре, а други покушава да се креће што брже. ко је у праву?

Да бисте одговорили на ово питање, прво морате да размислите шта је најбоље за ваш мотор. До 75% његове потрошње отпада на првих 20 минута рада. У јаком мразу може се чак испоставити да за тако кратко путовање погонска јединица неће имати времена да се загреје до оптималне температуре. Међутим, изричито саветујемо да не загревате аутомобил на паркингу. Зашто? Зато што током кретања, под оптерећењем, расхладна течност и уље много брже достижу жељену температуру. У тешким мразима, само морате да сачекате неколико или неколико секунди након покретања мотора, тако да уље има времена да дође до свих елемената који захтевају подмазивање и крене на пут. Наравно, у овом случају треба избегавати велику брзину.

 – По хладном времену се повећава вискозитет уља, па оно у ограниченој мери достиже такозвана места трења. Осим тога, ако мотор ради на малим брзинама, уљни филм се помера са елемената који међусобно делују и може доћи до контакта метал-метал, што узрокује убрзано хабање, каже Павел Масталерек, технички стручњак за Цастрол. Може се десити и да се неизгорело гориво слива низ зидове цилиндра, разређујући уље, што деградира његова својства. Зимска мазива са ниским вискозитетом и ниском тачком стињавања најбоље раде у зимским условима.

Погледајте такође: Завиша се враћа на посао. Прво истражите, а затим ковање калупа

Такође је вредно запамтити да саобраћајна правила забрањују паркирање са мотором који ради дуже од једног минута. Непоштовање ове забране може довести до казне од 100 до 300 ПЛН.