Течност за СЦР системе. Придржавамо се еколошких стандарда
СЦР се назива селективним јер је дизајниран да смањи само опасне оксиде азота у издувним гасовима из дизел мотора. Метода је веома ефикасна, али раствор урее постаје додатни материјал за пуњење.
Како систем функционише
Уреа кроз млазницу улази у издувне гасове након издувног колектора до катализатора. Течност буди разлагање азотних оксида на воду и азот - природне супстанце које се налазе у дивљини.
Нови захтеви Комисије за животну средину у Европској унији приморавају произвођаче аутомобила да контролишу стандарде емисија возила и инсталирају СЦР на возила са дизел моторима.
Физичке и хемијске особине
Течност за СЦР Адблуе систем, састоји се од раствора воде и урее:
- Деминерализована вода - 67,5% раствор;
- Уреа - 32,5% раствор.
Адблуе се налази у сопственом пластичном или металном резервоару, углавном близу резервоара за гориво. Резервоар је опремљен плавим поклопцем на грлу за пуњење, има одговарајући Адблуе натпис. Грлови за пуњење резервоара урее и горива имају различите пречнике како би се елиминисала могућност грешке при сипању горива.
Тачка смрзавања урее је -11 °Ц, резервоар урее је опремљен сопственим грејачем. Такође, након што се мотор заустави, пумпа у реверзном режиму пумпа реагенс назад у резервоар. Након замрзавања, одмрзнута уреа задржава радна својства и погодна је за даљу употребу.
Проток течности и радни захтеви
Просечна потрошња радне течности за СЦР је приближно 4% потрошње дизел горива за путничка возила, а приближно 6% за камион.
Уграђени дијагностички систем возила контролише многе параметре раствора урее:
- ниво у систему.
- Температура урее.
- Притисак раствора урее.
- Дозирање течности за ињекције.
Контролна јединица упозорава возача паљењем лампице квара на инструмент табли о пребрзој потрошњи раствора и потпуном пражњењу резервоара. Возач је дужан да током путовања допуни реагенс. Ако се системска упозорења игноришу, снага мотора се смањује са 25% на 40% док се реагенс не напуни. Инструмент табла приказује бројач километраже и број покретања мотора; након ресетовања бројача, биће немогуће покренути мотор аутомобила.
Потребно је пунити течност за СЦР системе само проверених произвођача урее: БАСФ, ИАРА, АМИ, Газпромњефт, Аљаска. Пуњење резервоара водом или другим течностима ће онемогућити издувни систем.
