Залихе Митсубисхи Пајеро 2022 ће ускоро истећи! Нове верзије конкурента Тоиоте Прадо се још региструју ове године, али не задуго

Митсубисхи је у јануару забележио 18 нових продаја Пајера, али се очекује да ће залихе ускоро истећи.

Очекује се да ће Мицубиши Аустралија распродати све преостале залихе свог великог СУВ-а Пајеро у наредним недељама пошто ривалска Тојота Прадо понестане залиха.

Док је производња Пајера званично окончана у марту 2021. године, подаци о продаји ВФАЦТС јануара показују да је скоро годину дана након лансирања варијанте Финал Едитион регистровано 18 нових модела.

Govoreći sa ЦарсГуиде, портпарол Митсубисхи Аустралиа рекао је да очекују да ће најновији нови Пајерос бити предат купцима у блиској будућности.

„Остатак залиха Пајера биће испоручен у наредним недељама и флоти и приватним купцима. Ово су ефекти утицаја Цовид-а 2021 на услове трговања са којима се суочавају сви ОЕМ-ови“, рекли су.

Портпарол неће тачно знати колико је нових модела Пајеро још увек на мрежи Митсубисхи Аустралиа или да ли су неки доступни.

Подсећања ради, у Аустралији је било доступно само 800 комплета Финал Едитион, почевши од 54,990 долара пре почетних путних трошкова за ГЛКС.

ГЛС средњег ранга се попео на 60,490 долара, док је врхунски Екцеед 63,490 долара.

Сваки аутомобил је покретао 3.2-литарски турбодизел четвороцилиндрични мотор од 141кВ/441Нм, који је био послат на сва четири точка преко петостепеног аутоматског мењача.

Митсубисхи је навео промену преференција купаца као разлог за нестанак Пајера, али и даље брине о онима након робусног теренског СУВ-а са Пајеро Спорт базираним на Тритону.