Мирис паљевине у аутомобилу када је пећ укључена: узроци и решења проблема
Садржина
Сервисне станице имају специјалну опрему која је повезана на грејач кабине. Бравари прскају мешавину гаса која садржи хлор под одређеним притиском унутар пећи. Аутохемија чисти унутрашњост чвора, елиминише мирис паљевине и друге мирисе.
За проблеме са унутрашњим грејачем возачи ће сазнати и пре почетка мраза. Напољу је влажно, плус десет на термометру: како се мотор загрева, стакла у кабини се замагљују. Очекиване невоље је лако решити укључивањем грејача и клима уређаја. Често у овом тренутку, власник добија изненађење у виду смрдљиве, труле "ароме" покварених јаја, прегорелог уља и боје. Многи журе на Интернет да сазнају узроке мириса паљевине и другог смрада из ауто шпорета. Хајде да погледамо досадну ствар.
Узроци мириса паљевине када укључите пећ у аутомобилу
Систем унутрашњег грејања аутомобила заснива се на циркулацији вруће расхладне течности (расхладне течности) дуж датог кола. Након проласка кроз плашт блока цилиндара, антифриз (или антифриз) улази у главни радијатор аутомобила, а затим пролази кроз млазнице у радијатор пећи. Одавде се загрејан ваздух, очишћен филтером, доводи у путничку кабину: топли токови покреће вентилатор грејача.
Мирис паљевине при укључивању шпорета
Са исправном климатском опремом у аутомобилу, досадни "ароматични букет" се неће појавити. Али систем не ради и смрад улази у унутрашњост аутомобила.
Размотримо детаљније разлоге зашто пећ почиње да смрди.
Механички квар
Ауто грејач се састоји од контролне јединице, радијатора, ваздушне клапне са мотором, цеви, вентилатора и ваздушних канала.
Сваки од елемената може патити под оптерећењем, тада се дешава следеће:
- клинови термостат;
- радијатор пећи је зачепљен прљавштином;
- филтер кабине је прљав;
- мотор или језгро грејача поквари;
- формирају се ваздушни џепови.
Обично изгорело уље и бензин из моторног простора смрде због квара неких компоненти:
- Квачило. Оптерећени склоп ради у условима интензивног трења. Ово је посебно приметно у тренуцима клизања, када мотор производи максималну брзину. Оксидована тарна квачила диска квачила се загревају у овом тренутку, ослобађајући мирис изгорелог папира.
- Филтер за уље. Лабаво фиксирани елемент олабави се на неравнинама пута, што доводи до изливања мазива у близини мотора. Квар се најпре осети мирисом прегорелог уља, које се у кабину пробија кроз клапне грејача, а затим и локвама уља испод аутомобила.
- Заптивке мотора. Када заптивке изгубе непропусност, када се пећ укључи, у аутомобилу ће се осећати специфичан мирис паљења.
Мирише из моторног простора
Приликом покретања аутомобила након замене техничких течности, такође неко време мирише на паљевину: проблем је добро познат власницима домаћих Лад Грант, Вест, Калин. Други узрок проблема може бити растопљена изолација електричног кола.
Прљава пећ
Унос ваздуха у климатски систем са честицама прашине, чађи, издувним гасовима се јавља са улице. У ваздушне канале улазе и фрагменти биљака (полен, цвасти, листови) и инсекти.
Лети се кондензација ствара на хладним компонентама ауто-климе, што постаје одлично легло за бактерије, вирусе и гљивице. Радијатор постаје прљав, мртви инсекти се распадају: тада, након укључивања пећи, аутомобил мирише на влагу и трулеж.
Како уклонити мирис паљевине из пећи аутомобила
Различити аеросоли, освеживачи ваздуха, широко заступљени на тржишту аутомобила, не решавају, већ маскирају проблем. У међувремену, неопходно је одмах да се ослободите досадних арома.
Независно
Прва ствар коју можете да урадите је да купите специјализоване ауто хемикалије. Аеросолне лименке су опремљене дугим цевима за продирање у шупљину пећнице. Прскајте лек унутра, сачекајте неко време, укључите грејач.
Други начин је јефтинији, али захтева искуство бравара. Раставите командну таблу, уклоните филтер ваздушне кабине, хладњак, вентилатор са кутијом. Оперите делове детерџентима за аутомобиле, обришите сувим, поново инсталирајте.
Филтер за ваздух у кабини
Обратите посебну пажњу на лопатице вентилатора: овде се акумулирају бактерије и микроорганизми. Немојте штетити радијатору: оперите алуминијумски део киселим растворима, а месингани или бакарни део алкалним препаратима. Не претерујте са стварима. Са високом концентрацијом, постићи ћете одвајање фрагмената прљавштине са зидова радијатора, што ће зачепити цеви елемента.
Обратите се мајстору
Професионални приступ пословању је најрационалнији. Мораћете да потрошите новац на услуге аутомеханичарске радионице, али ће посао бити обављен ефикасно и са гаранцијом.
Сервисне станице имају специјалну опрему која је повезана на грејач кабине. Бравари прскају мешавину гаса која садржи хлор под одређеним притиском унутар пећи. Аутохемија чисти унутрашњост чвора, елиминише мирис паљевине и друге мирисе.
Професионалан приступ послу
Током поступка, мајстори мењају филтере за ваздух и кабину, врше дезинфекцију, јер се непријатни мириси упијају у пресвлаке седишта, пластичне и гумене елементе каросерије аутомобила.
Шта прети коришћењем неисправног шпорета
„Ароматична нелагодност” возача и путника није најгори проблем који доноси неисправан шпорет.
Још горе - губитак здравља. На крају крајева, унутрашњост аутомобила је ограничено подручје. Ако неколико сати удишете ваздух засићен спорама гљивица, смрад распадајућих инсеката, мирис спаљеног уља и расхладне течности, појавиће се знаци умора: главобоља, растресена пажња, мучнина.
Алергичари ће први осетити лош ефекат контаминираног ваздуха. Здрави људи су у опасности да добију упалу плућа од патогене флоре која се населила на плућима.
Да бисте избегли штетне последице, потребно је чешће проветравати кабину, вршити дезинфекцију и мењати филтер кабине једном годишње. Али не губите из вида техничко стање аутомобила: мириси паљевине често долазе из моторног простора, а не из неисправног грејача.
