Замена ретровизора уради сам: како уклонити, раставити и залепити нови
Савети за возаче

Замена ретровизора уради сам: како уклонити, раставити и залепити нови

Околности под којима ћете морати да демонтирате ретровизоре могу бити различите. На пример, поправка или замена напуклог стакла, куповина нових модификованих модела, па чак и редовно затамњивање прозора. Поред тога, у аутомобил можете уградити грејач, као и монитор и камеру за задњи поглед. Уклањање оштећеног огледала, његово растављање и лепљење новог сопственим рукама није тако тешко, као и уградња уређаја који су погоднији од конвенционалног рефлектора. Да бисте то урадили, наоружајте се упутством за употребу ваше машине и нашим упутствима.

Садржина

  • 1 Како уклонити ретровизор
    • 1.1 Потребни алати
    • 1.2 Процес уклањања огледала
      • 1.2.1 салон
      • 1.2.2 Видео: одвајање носача унутрашњег огледала од платформе држача
      • 1.2.3 Страна лево и десно
      • 1.2.4 Видео: демонтажа бочног огледала
  • 2 Демонтажа ретровизора
      • 2.0.1 салон
      • 2.0.2 Видео процес растављања
      • 2.0.3 Бочно
      • 2.0.4 Видео: процес демонтаже бочног огледала
  • 3 Како поправити и како залепити нову
    • 3.1 Избор лепка
    • 3.2 Како се залепити за ветробранско стакло
    • 3.3 Како инсталирати на носач
  • 4 Уградња огледала са додатним функцијама
    • 4.1 Хеатед
      • 4.1.1 Видео: процес уградње огледала са грејачем
    • 4.2 са монитором
    • 4.3 Видео: уради сам инсталација монитора и задње камере
    • 4.4 Са камером
  • 5 Mogući kvarovi i njihovo otklanjanje
    • 5.1 Шта учинити ако се огледало ољушти
    • 5.2 Шта учинити ако је пукло
    • 5.3 Видео: замена лима огледала

Како уклонити ретровизор

Огледала овог типа су дизајнирана да проучавају ситуацију на путу иза аутомобила. Могу се поделити у две категорије:

  • салон - уграђен у унутрашњост аутомобила;
  • бочно - налази се са обе стране на полицама предњих врата.
Замена ретровизора уради сам: како уклонити, раставити и залепити нови

унутрашње огледало које се налази у унутрашњости аутомобила

Замена ретровизора уради сам: како уклонити, раставити и залепити нови

бочни ретровизори се налазе са обе стране аутомобила

Чини се да би то могло бити лакше него демонтирати огледало? У ствари, то није тако лако учинити, штавише, принцип демонтаже за различите брендове и моделе може се значајно разликовати. Говорићемо о најсвестранијим начинима уклањања, растављања и уградње унутрашњих и спољашњих. Међутим, ако вам било који од овде описаних метода не функционише, погледајте упутство за употребу ваше машине. Данас многе аутомобилске компаније знатно олакшавају све ове процесе: можда ћете, уместо да одврнете завртње и савијате терминале, само требати да притиснете мало дугме или педалу.

Потребни алати

Да бисте уклонили огледало, неће вам бити потребни никакви специфични и тешко доступни алати. По правилу, све што вам треба може се наћи у гаражи сваког возача.

  • сет одвијача (највероватније ће вам добро доћи само коврџави и равни);
  • кључ у зависности од величине вијака;
  • кућни фен за косу за уклањање елемента огледала.

Додајте овом скупу веште руке и жељу да све урадите квалитативно, и можете да пређете на посао.

Процес уклањања огледала

салон

Унутрашњи ретровизори се могу уградити на различите начине у зависности од марке, модела и године возила. Постоје две методе које се најчешће користе.

  1. Уградња у плафон аутомобила помоћу вијака или вијака за самопрезивање.
  2. На шофершајбну са лепком или усисним чашама.

Дакле, на многим домаћим аутомобилима, помоћни уређај се инсталира помоћу конвенционалних вијака, што увелико поједностављује процес демонтаже. Да бисте то урадили, потребно је само да одврнете завртње, након што уклоните утикач.

Замена ретровизора уради сам: како уклонити, раставити и залепити нови

да бисте уклонили такво огледало, потребно је само одврнути завртње

Ситуација може постати компликованија ако се огледало монтира на носач залепљен за стакло. Пре свега, проверите да ли је могуће одвојити сам носач и платформу залепљену за стакло. На већини возила се одвајају гурањем резе или окретањем у одређеном правцу.

Замена ретровизора уради сам: како уклонити, раставити и залепити нови

ако је огледало залепљено за стакло, морате покушати да одвојите носач од платформе држача

Ако то није могуће, мораћете да прибегнете радикалној методи и уклоните носач заједно са ветробраном. Чињеница је да лепак држи елементе веома чврсто, тако да када покушате да одвојите огледало, можете случајно оштетити стакло.

Пре него што започнете овај процес, погледајте упутство за ваш аутомобил: требало би да детаљно опише процес демонтаже неких елемената. Запамтите да ће вас куповина новог ветробранског стакла много коштати.

Највероватније нећете моћи сами да одвојите платформу носача од огледала, па је боље да не ризикујете и контактирате посебан салон. Нарочито ако растављате ради будућег нијансирања. Међутим, ако се ипак одлучите да то урадите сами, будите спремни да ће на стаклу остати траг лепка.

Видео: одвајање носача унутрашњег огледала од платформе држача

Страна лево и десно

Бочни ретровизори су подељени у две категорије:

На скоро свим аутомобилима, да бисте дошли до монтажних вијака, мораћете да уклоните облогу врата. Како се то може урадити на вашем моделу можете сазнати у упутству за употребу.

Даље, да бисте уклонили део са механичким погоном, потребно је да следите одређену процедуру.

  1. Уклоните држач регулатора.
  2. Отпустите завртње за причвршћивање на унутрашњој страни врата.
  3. Уклоните огледало.

Видео: демонтажа бочног огледала

Ако се огледала напајају, поступак ће бити мало другачији.

  1. Одвојите негативни терминал са батерије.
  2. Одвојите свежањ ожичења.
  3. Отпустите завртње за причвршћивање на унутрашњој страни врата
  4. Rastaviti.

Демонтажа ретровизора

салон

Да бисте раставили унутрашњост, биће вам потребни посебни пијукци и оцеђивачи. Кућиште је подељено по истом принципу као и мобилни телефон или даљински управљач за замену батерије.

  1. Пронађите спој тела и дела огледала.
  2. Уметните оцеђивач на ово место и чврсто притисните. На телу треба да се створи празнина.
  3. Нежно ходајте трзалицом дуж целе празнине и поделите тело на два дела.
  4. Уклоните огледало. Сви елементи који су вам потребни биће испод њега.

Видео процес растављања

Бочно

Након што сте одвојили кућиште бочног ретровизора од каросерије аутомобила, треба га раставити. Пре свега, морате уклонити елемент огледала. Овај процес можда није исти за различите брендове, међутим, најчешће се користи следећа процедура.

  1. Користећи обичан кућни фен за косу, темељно загрејте спој рефлективног елемента са телом. Температура протока ваздуха не би требало да буде превисока, тако да технички фен за косу овде неће радити.
  2. Одвојите огледало од тела помоћу шрафцигера или мале лопатице. На неким моделима, у овој фази, морате савијати терминале. Да не би оштетили стакло, одвијач или лопатица се могу умотати електричном траком или меком крпом.
  3. У неким дизајнима, да бисте га одвојили, морате га лагано притиснути у средину и, такорећи, гурнути у страну. Након тога, нежним покретима, рефлектујући елемент се може уклонити.
  4. Затим одврните централни завртањ са пластичног оквира (ако постоји).
  5. Испод оквира су сви механизми бочног огледала. Са одвијачем можете одврнути било који од њих и ставити их на своје место. Можете самостално поделити структуру на све њене саставне делове, укључујући моторе за подешавање и преклапање.

Видео: процес демонтаже бочног огледала

Огледало је састављено на исти начин, али обрнутим редоследом.

Како поправити и како залепити нову

Ако сте сами успешно демонтирали огледало, враћање назад неће бити тешко. По правилу, све радње се изводе обрнутим редоследом.

Али избору лепка треба посветити посебну пажњу, јер нису сви погодни за овај процес.

Избор лепка

Постоје три врсте композиција за лепљење огледала:

Композиција са смолама ће добро функционисати само ако је пустите да се добро осуши. Обично је потребно од 10 сати до једног дана. У овом случају, део мора бити чврсто притиснут све време. Овај приступ није баш згодан, тако да се ови алати не користе у свакодневном животу.

Смеше које очвршћавају светлом делују када су изложене специјалним ултраљубичастим лампама. Ово је једна од најчешћих метода производње. Међутим, ако нисте срећни власник лампе, не би требало да купујете такву композицију. Сунчева светлост, посебно дифузна, није у стању да изврши довољан утицај.

Из ових разлога, хемијски осушене формулације су најпопуларније. Специјални учвршћивач покреће процес полимеризације. По правилу се састоје од самог лепка и активатора аеросола, иако се налазе и једнокомпонентне формулације.

Имајте на уму да се неки материјали не могу користити за лепљење огледала.

Адхезивна компонента оба материјала има такав састав да када се користи на стаклу или металу, неће моћи да се потпуно очврсне. Висока температура ваздуха унутар кабине или загревање стакла од сунчевих зрака ће га омекшати, а огледало ће отпасти. Љепила за домаћинство можете користити само ако је огледало потпуно неочекивано пало, а сада морате хитно доћи у аутосервис.

Пробано три пута са суперлепком. Потврђујем: траје не више од недељу дана.

Како се залепити за ветробранско стакло

Након што сте покупили прави лепак, можете почети да враћате ретровизор на његово право место. Изаберите топао дан за ово или инсталирајте грејач у гаражи: температура ваздуха треба да буде између 20 и 25 ° Ц.

  1. Очистите платформу држача од остатака старог лепка.
  2. Лагано обрусите површину држача да бисте побољшали ефекат лепљења.
  3. На исти начин избрусите подручје ​​шофершајбне на месту лепљења.
  4. Одмастите држач и стаклену површину.
  5. Нанесите танак слој лепка на држач.
  6. Попрскајте посебан активатор на месту где је део причвршћен.
  7. Причврстите лепљиву страну дела на стакло. Покушајте да погодите стазу лево од претходног пута.
  8. Чврсто притисните огледало на стакло и држите га време које је назначено на паковању.
  9. Након што се уверите да је део чврсто на месту, очистите огледало од остатака активатора и залепите око држача.
  10. Поставите ветробранско стакло на његово место (ако сте га уклонили), према упутству за употребу.

Спремни! Ако сте тачно пратили сва упутства, огледало изгледа као да је уграђено у фабрици или барем у аутомеханичарској радионици.

Будите изузетно пажљиви и пажљиви! Криво залепљено огледало се не може померити, тако да морате да почнете цео процес изнова.

Како инсталирати на носач

Ако током демонтаже нисте одвојили платформу носача од стакла, биће још лакше саставити је. Да бисте то урадили, пронађите елемент за причвршћивање: то може бити завртањ или квака. Након тога, спојите ногу носача на платформу.

Такође постоје посебни носачи који нису залепљени за стакло, већ се постављају на плафон или друге елементе аутомобила, на пример, на штитнике од сунца.

Уградња огледала са додатним функцијама

Савремени уређаји не само да одражавају, већ имају и низ додатних функција. Можете их опремити грејањем или чак инсталирати камеру са монитором.

Хеатед

Функција грејања је веома згодна за спољашње бочне ретровизоре, јер спречава да се замагљују при високој влажности и да буду покривени ледом по хладном времену.

Уређај за грејање се састоји од следећих делова:

У продаји постоје и одвојени грејачи и сама огледала са уграђеним елементом. Оба се прилично лако инсталирају. Да бисте то урадили, морате извршити следеће кораке.

  1. Скините облогу врата.
  2. Уклоните бочне ретровизоре према упутствима.
  3. Провуците жице кроз бочну страну врата и до спољашњих ретровизора.
  4. Уклоните рефлектујући елемент након претходног загревања споја са кућиштем.
  5. Уклоните завртањ и уклоните оквир (ако постоји).
  6. Провуците жице кроз тело оквира, скините крајеве и поставите конекторе.
  7. Замените оквир и провуците жице кроз њега.
  8. Прикључите жице на контакте грејног елемента и инсталирајте га.
  9. Замените огледало и саставите целу структуру назад.
  10. Повежите део жице који се налази унутар путничког простора са релејем за грејање задњег стакла.
  11. Проверите функционалност механизма.

Сада, по лошем времену, не морате сами да излазите из аутомобила и чистите огледало. Ово је веома згодна карактеристика, посебно с обзиром на ниску цену опреме.

Видео: процес уградње огледала са грејачем

са монитором

Монитори су уобичајени призор у данашњим врхунским аутомобилима. По правилу се инсталирају на контролној табли и приказују информације о аутомобилу, слику са ДВР-а или камере.

Ако не можете да приуштите аутомобил са овом конфигурацијом, али вам се свиђа идеја о монитору у кабини, обратите пажњу на посебне ретровизоре са монитором.

Најтежи део инсталације конструкције је правилно полагање ожичења и повезивање напајања. По правилу, за огледало су причвршћене жице: негативна црна (-12В), позитивна црвена (+12В), плава за повезивање извора сигнала, као и РЦА конектори, који се у свакодневном животу називају лале.

Монитори по правилу имају три конектора, од којих је један одговоран за напајање, а друга два за пријем сигнала. Истовремено, можете повезати и предњу и задњу камеру. Подразумевано, видео са предње камере ће бити приказан на екрану. Али када прими сигнал са задње стране, монитор ће се аутоматски пребацити.

Боје жица и утикача могу се разликовати у зависности од модела огледала.

Провуците жице преко пода или плафона. Изаберите најбољу опцију на основу карактеристика вашег модела аутомобила.

Само огледало, по правилу, има посебне носаче који вам омогућавају да га инсталирате директно на фабричко. По жељи, функција монитора се може искључити и тада ћете имати обично огледало, али, нажалост, са нешто лошијом рефлексијом.

Видео: уради сам инсталација монитора и задње камере

Са камером

Инсталирање монитора обично има смисла када намеравате да прикажете слику са камере на њему. Обични ретровизори имају мртве тачке, тако да вам камера омогућава да значајно проширите поглед на подручје иза аутомобила. Поред тога, веома је згодно користити такву опрему током паркирања.

Најбоље је да купите камеру и огледало са монитором у комплету: то ће вам олакшати повезивање.

Према начину постављања, све камере се могу поделити на неколико типова:

Монтиране камере су најпопуларније, јер су мање и не захтевају озбиљне манипулације са каросеријом или другим елементима аутомобила. Обично се постављају изнад регистарске таблице. Тамо је прилично невидљив, тако да се не треба плашити да може бити украден.

Све камере имају посебне линије за паркирање које се приказују на монитору. Из њих можете израчунати угао, проценити параметре машине и разумети удаљеност до приказаног објекта. У почетку може изгледати необично, али са искуством ћете стећи све потребне вештине.

Предња и задња камера имају различите оптичке системе, стога нису заменљиве.

Камера долази са свим потребним ожичењем за повезивање са монитором. То укључује побудну жицу, која активира мониторе са позитивно наелектрисаном струјом, као и жицу за напајање.

Принцип сигнализације је следећи: када пређете у брзину уназад, струја се доводи до камере, која, заузврат, шаље сигнал за укључивање екрана у огледалу. Чим се заустави кретање уназад, слика ће аутоматски нестати.

Да би камера радила, провуците жице од задњег ка предњем делу аутомобила и повежите их према упутствима. Ако сте купили монитор и камеру у комплету, то неће бити тешко: само повежите потребне утикаче и жице према њиховој напуњености (плус на плус и минус на минус).

Mogući kvarovi i njihovo otklanjanje

Након самосталног демонтаже, растављања и уградње модификованог огледала, могу се појавити неки проблеми. Врло често, погрешно залепљена огледала отпадају у најнеочекиванијем тренутку, што може довести до несреће.

Шта учинити ако се огледало ољушти

Унутрашње огледало може отпасти услед физичког удара или само од себе. Главни разлог зашто се конструкција са конзолом не држи на месту је погрешан лепак. Ако сте изабрали епоксид, држач платформе вероватно није остао довољно дуго у једном положају. Исти проблем би се могао појавити ако користите производ који очвршћава светлошћу без посебних УВ лампи. Лепак за домаћинство такође неће дати добар резултат: промене температуре и активне вибрације аутомобила могу довести до љуштења огледала током вожње.

Да би се ово поправило, структура се мора вратити на своје место и користити лепак са хемијским учвршћивачем.

Понекад платформа са носачем може пасти заједно са комадом стакла. То значи да су се у њему већ формирале микропукотине које се могу ширити по остатку стакла. У том случају, контактирајте ауто сервис: стручњаци ће моћи да дијагностикују и кажу колико је потребно заменити ветробранско стакло.

Сада у продаји можете пронаћи носаче на посебним усисним чашама. Не лепе се тако чврсто као оне са лепком, али можете да их скинете и вратите на место више пута без бриге да ћете оштетити ветробранско стакло.

Шта учинити ако је пукло

Напукнуто огледало може изазвати много непријатности за власника аутомобила. Озбиљна пукотина може изобличити слику, што значи да може ометати процену стварне удаљености до објекта иза. Овај проблем се може појавити иу салону иу бочним ретровизорима. Најчешће се то дешава приликом неправилне демонтаже или инсталације. Иако разлози могу бити различити: на пример, оштар камен који излети испод точкова, аљкави власници суседних аутомобила, па чак и обични хулигани.

Било како било, рефлектујући елемент треба заменити. Да бисте то урадили, пажљиво уклоните огледало из кућишта и инсталирајте ново. Пажљиво пратите упутства за растављање и склапање дела. Ако нисте сигурни у своје поступке или се плашите да поново оштетите елемент, обратите се специјализованој радионици. Услуга замене огледала не кошта много, али ће вам уштедети живце и новац на неуспешне покушаје.

Видео: замена лима огледала

Демонтажа и демонтажа ретровизора може бити корисна ако намеравате да модификујете своју опрему. Да то урадите сами није тако тешко, посебно ако имате искуства са електричним ожичењем. У супротном, контактирајте стручњаке: уз њихову помоћ, ваша огледала ће се брзо и квалитативно трансформисати.

Додај коментар