Замена задњег кочионог цилиндра на ВАЗ 2110

Обично, када задњи кочиони цилиндар поквари на аутомобилима ВАЗ 2110, можете приметити смањење нивоа кочионе течности у резервоару. Ово се дешава због кршења непропусности клипа и његове гуме. Да бисте решили овај проблем, потребно је да замените цилиндар новим.

У овој процедури нема ништа компликовано, а да бисте је извршили биће вам потребни следећи алати:

• Глава 10 са чегртаљком и кључем
• Специјални кључ за одвртање кочионих цеви (тзв. Сплит кључ)

Прво морате уклонити кочиони добош и задње плочице, јер не постоји други начин да се приступи цилиндру.

Након тога, са полеђине одврнемо цев која се уклапа у цилиндар помоћу подељеног кључа:

Да бисте спречили цурење кочионе течности, можете привремено зачепити њен крај. Затим узимамо главу дугметом и одврнемо два причврсна вијка, поново са задње стране, као што је јасније приказано на слици испод:

Након тога можете безбедно уклонити задњи кочиони цилиндар ВАЗ 2110 споља, јер није причвршћен ни за шта друго. Цена новог дела које производи ВИС је око 300 рубаља по комаду. Ако се мењате у паровима, онда ћете, наравно, морати да платите око 600 рубаља. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Ако је након уградње свега новог ефикасност кочења смањена, а када притиснете папучицу кочнице, она тоне више него што је потребно, потребно је пумпати течност кроз систем.