Замена релеја ретрактора стартера на ВАЗ 2107
Врло чест узрок квара стартера на ВАЗ 2107 је квар соленоидног релеја. А главни симптоми овог квара - када окренете кључ за паљење, чује се клик, али стартер не почиње да се окреће.
Замена овог дела је прилично једноставна, али први корак је потпуно уклањање целог уређаја из аутомобила. Прочитајте више о томе у чланку: како заменити стартер на ВАЗ 2107.
Након што се уређај уклони, потребно нам је само:
- Један раван одвијач
- 10 ključ ili glava sa čegrtaljkom
Дакле, пре свега, морате одврнути матицу за причвршћивање терминала, као што је приказано на слици испод:
Затим савијте терминал у страну, тако да касније не омета уклањање:
Затим узмите одвијач и одврните два вијка. који заправо причвршћује ретрактор на сам стартер:
И након тога, можете безбедно уклонити релеј тако што ћете га лагано окренути у правом смеру, проналазећи погодан положај тако да се шипка искључи:
Након тога, потребан нам је нови релеј за увлачење, чија је цена за ВАЗ 2107 око 450 рубаља у већини продавница у земљи. Инсталација се врши обрнутим редоследом и ништа неће бити компликовано ни у овом процесу.
