Замена антифриза ВАЗ 2110

Расхладна течност у аутомобилу игра пресудну улогу и дизајнирана је за хлађење мотора, без чега, у ствари, неће моћи да ради, јер кључа током рада. Такође, сваки власник аутомобила треба да зна да правовремена замена антифриза са ВАЗ 2110 такође штити све компоненте мотора од корозије, што продужава његов радни век.

Поред тога, антифриз, који се данас најчешће користи у аутомобилима, обавља функцију подмазивања, иако безначајну. У ту сврху се чак користи у неким пумпама.

Антифриз и уље АГА

Карактеристике

Понекад можете наћи спорове о томе шта је боље - антифриз или антифриз? Ако разумете замршеност, онда је антифриз заправо антифриз, али посебан, развијен током година социјализма. Она по много чему превазилази познате врсте расхладних течности и уопште се не може поредити са водом, иако је многима још увек не разуме.

Дакле, које су најзначајније предности антифриза:

• Када се загреје, антифриз има много мање експанзије од воде. То значи да чак и ако постоји мали зазор, биће довољно простора да се прошири и неће пореметити систем, поцепати поклопац или цеви;
• Ври на вишој температури од обичне воде;
• Антифриз тече чак и на температурама испод нуле, а на веома ниским температурама не претвара се у лед, већ у гел, опет, не разбија систем, већ се једноставно лагано замрзава;
• Не пени се;
• Не доприноси корозији, као вода, већ, напротив, штити мотор од ње.

Разлози за замену

Ако говоримо о животном веку антифриза у ВАЗ 2110, онда је то у року од 150 хиљада километара, а препоручљиво је да не прелазите ову километражу. Иако се у пракси дешава да се замена или потреба за делимичном заменом расхладне течности јави много пре него што брзиномер покаже толико километара.

Могући разлози:

• Да ли сте приметили да се боја антифриза у експанзионом резервоару променила, постала је, да тако кажем, зарђала;
• На површини резервоара приметио је уљни филм;
• Ваш ВАЗ 2110 често кључа, иако за то нема посебних предуслова. Мора се запамтити да је ВАЗ 2110 и даље брзи аутомобил, а он не воли да вози веома споро, дешава се да расхладна течност кључа. Ово може бити због тога што вентилатор за хлађење не ради на малој брзини. Могуће је и да вам прокључа антифриз, који више не може да се користи, који треба заменити;
  
• Расхладна течност иде негде. Ово је прилично чест проблем за ВАЗ 2110, а једноставна замена или допуњавање нивоа овде неће помоћи, морате потражити где протиче антифриз. Понекад течност изађе на неприметан начин, посебно ако температура достигне тачку кључања и испари на до сада непознат начин возачу, не остављајући видљиве трагове. Као што показује пракса, најчешће се узрок мора тражити у стезаљкама. Понекад помаже да их потпуно замените. Да бисте били сигурни да течност излази, потребно је да проверите ниво на хладном мотору. Ако мотор чак и не прокључа, али је довољно врућ, ако негде мало цури, онда то можда неће бити приметно: загрејани антифриз може показати нормалан ниво, иако то није тако;
  
• Ниво расхладне течности је нормалан, односно на нивоу горње ивице шипке која држи резервоар, боја се није променила, али антифриз брзо кључа. Можда постоји ваздушна брава. Иначе, када се грејање-хлађење ниво незнатно мења. Али ако током сталних провера загрејаног ВАЗ 2110 приметите да антифриз понестаје, морате да пронађете где, иначе нећете моћи да га замените.
  

Припрема за замену

Многи су заинтересовани за то колико је литара расхладне течности у аутомобилу ВАЗ 2110, колико се заиста може испразнити и колико треба да купим за замену?

Такозвана запремина пуњења антифриза је 7,8 литара. Заиста је немогуће испразнити мање од 7 литара, не више. Стога, да би замена била успешна, довољно је купити око 7 литара.

У овом случају, веома је важно придржавати се неколико правила:

• Веома је препоручљиво купити течност истог произвођача и исте боје као код вашег ВАЗ 2110. У супротном, можете добити непредвидив "коктел" који ће вам уништити аутомобил;
• Обратите пажњу да ли сте купили готову (флаширану) течност или концентрат који треба додатно разблажити;
• Да бисте заменили антифриз без инцидената, то треба да урадите само на охлађеном ВАЗ 2110. И покрените мотор тек када је све већ повезано, поплављено и поклопац резервоара затворен.

Замена

Да бисте променили антифриз, прво морате испразнити стари:

1. Ставите гумене рукавице и заштитите очи. Наравно, не дирајте чеп за пуњење ако мотор кључа.
2. Поставили смо ауто на равно место. Неки стручњаци тврде да је још боље ако је предња страна мало подигнута, тако да више течности може да се оцеди, боље је да изађе из система.
3. Искључите ВАЗ 2110 уклањањем негативног терминала акумулатора.
4. Уклоните модул за паљење заједно са држачем. Ово омогућава приступ блоку цилиндра. Замените одговарајућу посуду испод чепа за испуштање, где ће антифриз исцурити.Уградите посуду и одврните чеп за испуштање на блоку цилиндра
5. Прво одврнемо поклопац експанзионог резервоара како бисмо олакшали испуштање хладњака (односно да бисмо створили притисак у систему). И пустите антифриз док не престане да излази Скините поклопац експанзионе посуде
6. Сада морате да замените посуду или канту испод радијатора, а такође и одврните утикач. Морате исцедити што је више могуће течности; што већи то бољи.
   
   Испод радијатора стављамо посуду за испуштање расхладне течности и одврнемо чеп за одвод радијатора
7. Када сте сигурни да расхладна течност више не излази, очистите отворе за одвод и саме чепове. Истовремено, проверите причвршћивање свих цеви и њихово стање, јер ако сте имали случајеве кључања антифриза, то може негативно утицати на њих.
8. Да би замена била заиста исправна, потпуна, а ви заборавите како је када мотор прокључа, потребно је да узмете у обзир још неколико нијанси. Ако имате ињектор, уклоните црево на споју са млазницом да бисте загрејали цев за гас.

   Олабавимо стезаљку и скинемо црево за довод расхладне течности са прикључка за грејање цеви за гас.Ако је карбуратор, такође уклоните црево на споју са прикључком за грејање карбуратора. Ове радње су неопходне како се не би формирала загушења ваздуха.

   Скинемо црево са конектора за грејање карбуратора тако да ваздух излази и нема ваздушних џепова

9. Да бисте разумели колико антифриза треба да напуните ВАЗ 2110, погледајте онај који одводи. Течност се сипа кроз експанзиони резервоар док се систем потпуно не напуни. Пожељно је да изађе иста количина запремине која се испразни.
   
   Напуните расхладну течност до нивоа у експанзионом резервоару

Након што се изврши замена, потребно је чврсто затегнути (ово је важно!) Утикач експанзионог резервоара. Вратите уклоњено црево на место, поново повежите модул за паљење, вратите кабл који сте уклонили у акумулатор и требало би да можете да покренете мотор. Нека ради мало.

Понекад то доводи до пада нивоа расхладне течности у резервоару. Дакле, негде је била плута, и она је "прошла" (проверила причвршћивање свих црева!). Само треба да додате антифриз до оптималне запремине.