Замена расхладне течности ВАЗ 2114

Редовност замене расхладне течности било ког аутомобила је процедура коју сваки власник сопственог возила мора да поштује. Није битно да ли је домаће или страно, расхладно средство може изазвати неколико непријатних фактора ако се занемари његова замена.

Дизел, карбуратор, па чак и бензински мотори - свима им је потребно правовремено испирање система. Замена расхладне течности на ВАЗ 2114 мора се извршити по строгом реду, испуњавајући све услове за правилну негу вашег аутомобила.

Када је потребно заменити расхладну течност ВАЗ 2114

Време је да замените антифриз ВАЗ 2114 ако приметите следеће факторе у свом аутомобилу:

• Ауто је дуго времена радио на антифризу или застарелом антифризу.
• Препоручује се да проверите датум истека који су навели произвођачи и да га замените новим производом након што му истекне.
  
  
• Обратите пажњу на боју и степен контаминације течности. Ако се значајно разликује од првобитног изгледа, боље је заменити га.
• Да ли су радијатор или мотор уређаја недавно поправљен? У овом случају, боље је заменити антифриз.
  
  

Важно! Ако је систем доживео низ кварова или чак цурење, топло се препоручује да уклоните стари антифриз и замените га новим како бисте избегли хитан случај.

Која је разлика између антифриза и антифриза

Многи возачи се питају: која је разлика између антифриза и антифриза и који је боље користити за ваш аутомобил? Не постоји дефинитиван одговор на ово питање. Све зависи од личних преференција, али максимални рок трајања антифриза је две и по године под нормалном употребом.

Антифриз, с друге стране, има рок трајања од пет година. Али чак и овде је потребно поћи од учесталости којом се транспорт пушта у рад. Ови подаци су погодни ако километража аутомобила не прелази 30 хиљада километара.

Разлози за замену антифриза или антифриза са ВАЗ 2114

Најбољи начин да утврдите да ли расхладну течност треба заменити је да знате његову боју и проценат загађивача. Овде је немогуће погрешити, јер ће прикладност течности бити одмах видљива.

Многи произвођачи користе нискоквалитетне адитиве у својим расхладним течностима, због чега је расхладна течност много мање корисна него што би могла бити. Ако се пронађе месингана (или чак зарђала) нијанса, препоручује се замена.

Често се дешава да антифриз напусти систем упркос чињеници да је додата вода или расхладна течност треће стране. У овом случају потребно је заменити антифриз бољим производом и испрати цеви. Не заборавите да очистите хладњак и моторе! Сличне радње се изводе након поправке делова унутар машине.

Белешка! Ако имате половни аутомобил, питајте бившег возача коју врсту расхладне течности је користио у прошлости. Највероватније ће бити много боље.

Фаза припреме и испирања система

Да би следећа расхладна течност коју планирате да испоручите могла да ради боље и дуже од претходне, потребно је унапред испрати систем. Каменац, слуз, трагови уља и разних загађивача могу остати не само на аутомобилима са великом километражом, већ чак и на новим аутомобилима. Због тога је испирање обавезно пре замене антифриза или расхладне течности.

По правилу, возачи не користе никакве посебне производе за прање, већ обичну воду, главна ствар је да буде чиста (по могућности дестилована, али вода може да цури и из филтера). То је због чињенице да неке хемикалије у производима за чишћење не само да могу уништити загађиваче, већ и кородирати цев до малих рупа. Само ако сте сигурни да се тамо створило превише седимента и вода неће помоћи, онда је боље користити препарат за чишћење.

Корак по корак водич

Како правилно испрати систем хлађења:

Припремите посуду за одводњавање унапред.	Возите ауто уз надвожњак или друго брдо да бисте имали поглед.	Скините поклопац хладњака и сачекајте док прљави антифриз не изађе. Само буди опрезан! Када га отворите врућим, врући антифриз може прскати под притиском.
Сипајте нови антифриз у резервоар док се не напуни.	Покрените мотор, не заборавите да замените поклопац хладњака.	Пустите ауто да ради не више од пола сата. Проверите температуру машине. Ако се ништа није променило, очистите поново.

Замена антифриза и антифриза са ВАЗ 2114

Пре свега, морамо запамтити да се замена врши само на топлом аутомобилу, где ће мотор бити хладан. Због сопствене безбедности, забрањено је предузимање било каквих радњи ако се механизми нису охладили.

Мотор са осам вентила таквог апарата као што је ВАЗ 2114 има запремину течности од један и по литара. Због тога произвођачи препоручују коришћење запремине не веће од осам литара за пуњење потребног бурета антифризом или антифризом.

За потпуно пуњење довољне су две мале флаше од пет литара или једна велика флаша са десет литара раствора. Течност се мора мешати у складу са упутствима приложеним уз одређени тип хладњака.

Не заборавите да ако антифриз није у потпуности искоришћен, онда морате додати исти тип као прошли пут. Други произвођачи нису погодни. Може се десити да модел старог хладњака није познат. У овом случају се продају специјални "додатни" растварачи који ће бити компатибилни са другим антифризом (не антифризом). Има класу Г12.

Како заменити антифриз ВАЗ 2114?

На овај начин се не замењује само антифриз, већ и свака друга течност која хлади уређај:

Како заменити антифриз ВАЗ 2114

1. Заштита мотора и остали делови се састоје од четири мала завртња која треба уклонити. Ако постоји друга заштита, она се такође мора напустити.
2. На хладном мотору, одврните утикач експанзионог резервоара.
3. У кабини промените манометар пећи на максимални расположиви манометар.
4. Уклоните стару течност (као што је горе описано).
5. Одврните модул за паљење, али га не уклањајте предалеко.
6. Генератор мора бити прекривен нечим тако да мале капи антифриза не дођу на њега.
7. Користећи специјалну канту за заливање (или грло пластичне боце), напуните нови антифриз. Не журите, боље је да сипате полако, у танком млазу.

Као што је горе поменуто, требало би да оставите аутомобил у празном ходу око пола сата док се вентилатор пећи не искључи аутоматски. Ако постоје кварови, вреди дати аутомобил на поправку или га сами поправити.