Замена филтера горива Ниссан Касхкаи

Ниссан Касхкаи је аутомобил који воле аутомобилисти широм света. Упркос својој поузданости и издржљивости, није тако лако бринути се за њега. Замена неких делова сопственим рукама може бити тешка. Ово се у потпуности односи на филтер горива. Међутим, са мало искуства, замена није посебно тешка. Ово се мора радити редовно; На крају крајева, рад мотора зависи од стања филтера.

Ниссан Касхкаи је компактни кросовер познатог јапанског произвођача. Произведен од 2006. до данас. За то време, уз мање модификације, изашла су четири модела:

• Ниссан Касхкаи Ј10 1. генерације (09.2006-02.2010);
• Ниссан Касхкаи Ј10 1. генерације рестилизовања (03.2010-11.2013);
• Ниссан Касхкаи Ј11 2. генерације (11.2013-12.2019);
• Ниссан Касхкаи Ј11 2. генерације фацелифт (03.2017-данас).

Такође, од 2008. до 2014. године произведен је Касхкаи +2 са седам седишта.

Интервал промене филтера

Филтер горива пропушта гориво кроз себе, чистећи га од разних нечистоћа. Квалитет мешавине горива зависи од рада овог дела, односно од рада мотора, његове исправности. Стога, много зависи од благовремене замене филтера, не може се занемарити.

Према прописима, филтер горива на дизел мотору Ниссан Касхкаи се мења сваких 15-20 хиљада километара. Или једном у 1-2 године. А за бензински мотор - сваких 45 хиљада км. Такође треба обратити пажњу на следеће знакове:

• мотор се не покреће правилно и спонтано се зауставља;
• вуча се погоршала;
• постоје прекиди у раду мотора, звук се променио.

Ова и друга кршења у раду мотора са унутрашњим сагоревањем могу указивати на то да је филтерски елемент престао да обавља своје задатке. Дакле, време је да то промените.

Може прерано да поквари ако се користи гориво лошег квалитета или прљави ињектори. До овога доводе и рђа на зидовима резервоара за гас, наслаге итд.

Избор модела филтера

Избор не зависи од генерације аутомобила, Касхкаи 1 или Касхкаи 2, већ од типа мотора. Овај аутомобил је доступан са бензинским и дизел моторима у различитим величинама.

За бензинске моторе филтер елемент се испоручује са пумпом из фабрике, каталошки број 17040ЈД00А. Идеалан за замену потрошног материјала са бројем Н1331054 производње холандске компаније Ниппартс. Његове димензије и карактеристике су скоро идентичне оригиналном резервном делу. Такође одговара ФЦ-130С (ЈапанПартс) или АСХИКА 30-01-130.

Касхкаи дизел је опремљен оригиналним делом са бројем артикла 16400ЈД50А. Може се заменити филтерима Кнецхт/Махле (КЛ 440/18 или КЛ 440/41), ВК 9025 (МАНН-ФИЛТЕР), Фрам П10535 или Асхика 30-01-122.

Одговарајућа решења могу се наћи и код других произвођача. Главна ствар је квалитет дела и потпуна подударност димензија са оригиналом.

Припрема за замену

Да бисте сопственим рукама променили филтер за гориво, требаће вам:

• комплет одвијача;
• клешта са танким чељустима;
• чисте суве крпе;
• чекић и тестера за метал;
• нови филтерски елемент.

Замена филтера на Касхкаи Јаи 10 и Касхкаи Јаи 11 се разликује не у зависности од модела, већ у зависности од типа мотора: бензин или дизел. Чак се налазе на потпуно различитим местима и имају фундаментално различите дизајне. Бензински је уграђен у пумпу за гориво. Филтер за дизел се налази у резервоару, а сам филтер је у моторном простору са леве стране.

Због тога, за замену филтерског елемента у првом случају, потребно је уклонити задња седишта. Друго, отворите хаубу. У оба случаја потребно је смањење притиска у доводу горива.

Замена филтера за гориво

Како променити филтер горива за Касхкаи Ј10 и 11 (бензин):

1. Након уклањања задњег седишта, одвијачем одврните поклопац. Биће црево за довод горива и конектор за напајање.
2. Искључите струју, покрените мотор да бисте сагорели преостали бензин.
3. Исцедите вишак бензина из резервоара, покријте крпом.
4. Притисните дугме за отпуштање на стезаљци цеви за гориво помоћу одвијача да бисте га отворили.
5. Одврните поклопац резервоара, уклоните стакло пумпе, истовремено одвојите ожичење и црева.
6. Уклоните доњи део пумпе, који је причвршћен са три резе. Уклоните показивач горива. Уклоните и очистите сито пумпе за гориво.
7. Да бисте одвојили црева од филтера, потребно је да исечете пар фитинга тестером за метал и извучете остатке црева помоћу клијешта за нос.
8. Замените нови филтерски елемент и инсталирајте га обрнутим редоследом.

Како заменити филтер горива на Ниссан Касхкаи Ј 11 и 10 (дизел):

1. Очистите спољну страну црева за гориво од резервоара за гориво до пумпе. Одрежите стезаљке и одвојите црева од филтера.
2. Уклоните копчу која се налази са стране оквира.
3. Повлачењем нагоре одвојите контролни вентил заједно са цревима за гориво која су на њега повезана.
4. Отпустите стезаљку држача, уклоните филтер.
5. Поставите нови филтер у држач и затегните стезаљку.
6. Навлажите нови О-прстен горивом и поставите га.
7. Вратите контролни вентил и црева за гориво у првобитни положај, причврстите их стезаљкама.
8. Покретање мотора. Дајте мало гаса да изађе ваздух.

Након замене Касхкаи филтера за гориво, требало би да пажљиво прегледате систем, посебно заптивке, да бисте били сигурни да је затегнут.

Корисни савети

Такође, приликом замене са Ниссан Касхкаи Ј11 и Ј10, обратите пажњу на следеће тачке:

1. Одмах након замене пумпе за гориво, покрените мотор и оставите га да ради неколико секунди. Ово ће помоћи новом филтерском елементу да упије бензин.
2. Приликом замене на бензинском мотору са унутрашњим сагоревањем, важно је да не покварите сензор пловка повлачењем пумпе. То морате учинити тако што ћете нагнути део који треба уклонити.
3. Пре замене новог филтерског елемента дизел мотора, он мора бити напуњен чистим горивом. Ово ће помоћи да се мотор брже покрене након замене.

Закључак

Замена филтера горива по први пут (нарочито на бензинским моделима) може бити тешка. Међутим, са искуством, то ће се догодити без проблема. Главна ствар је да не занемарите процедуру, јер од тога зависи не само квалитет мешавине горива, већ и издржљивост мотора.