Филтер горива и пумпа Ниссан Алмера Цлассиц

Трајање рада система горива Алмера Цлассиц зависи од квалитета бензина и километраже. Замена пумпе за гориво и филтера мора се извршити у предвиђено време и у правилном редоследу. Који филтер и пумпу треба користити за замену, који је поступак одржавања и учесталост?

Знаци зачепљеног филтера за гориво

Зачепљен филтер горива негативно утиче на рад мотора са унутрашњим сагоревањем, па је неопходно на време одредити тренутак његове замене. Знаци зачепљеног филтера за гориво:

• Смањена вуча мотора. У овом случају се могу посматрати периодични нестанци струје и њихов опоравак.
• Nestabilan rad motora u praznom hodu.
• Неправилна реакција педале гаса, посебно при паљењу аутомобила.
• Повећана потрошња горива.
• Приликом пребацивања у неутрални положај при великој брзини, мотор се зауставља.
• Пењање по падинама је тешко, јер није развијена потребна брзина кретања.

Ако дође до горе наведених проблема, препоручује се замена филтера горива Ниссан Алмера Цлассиц.

Колико често мењати филтер горива и пумпу на Алмера Цлассиц

Према фабричким препорукама за рад и одржавање Алмера Цлассиц, не постоји одређени интервал за замену филтера за гориво. Његов ресурс је дизајниран за цео радни век пумпе за гориво, који се мења са трчањем од сто до двеста хиљада километара. Филтер горива и пумпа се замењују као склоп.

Приликом самоодржавања система за гориво, када се филтерски елемент замењује засебно, треба га заменити у интервалу од 45-000 км.

Који филтер горива изабрати?

Комплекс за снабдевање горивом Алмера Цлассиц омогућава уградњу интегралног модула који се састоји од бензинске пумпе и финог и грубог филтерског елемента. Инсталира се директно на резервоар за гас.

Модул Алмера Цлассиц може се заменити оригиналним резервним делом под артиклом 1704095Ф0Б или једним од аналога. Ови укључују:

• Цросс-КН17-03055;
• Руеи-2457;
• АС делови - АСП2457.

Замена целог модула је скупа. Због тога, власници Алмера Цлассиц самостално ажурирају дизајн, што вам омогућава да појединачно мењате компоненте.

Као нову пумпу за гориво можете користити оригиналну Хиундаи (артикал 07040709) или алтернативну Босцх пумпу за гориво из ВАЗ 2110-2112 (артикал 0580453453).

Фини филтер се пребацује на следеће аналогне компоненте:

• Хиундаи/Киа-319112Д000;
• СКТ 2.8 — СТ399;
• Јапански делови 2.2 - ФЦХ22С.

Да бисте заменили груби филтер у модернизованом комплексу за снабдевање бензином Алмера Цлассиц, можете користити:

• КР1111Ф-Крауф;
• 3109025000 — Хиундаи / Киа;
• 1118-1139200 - ЛАДА (за моделе ВАЗ 2110-2112).

Детаљан опис замене филтера горива и бензинске пумпе

Замена пумпе за гориво и филтера са Алмера Цлассиц мора се извршити у редоследу који ће бити детаљно размотрен у наставку. Радови ће се одвијати у три фазе: вађење, демонтажа и поновна монтажа.

Неопходни делови и алати

Пумпа за гориво и компоненте филтера се замењују помоћу следећег алата:

• славина за гориво
• сет кутија и окастих кључева
• плиерс
• Пхиллипс одвијач и равна оштрица.

Замена филтера горива Алмера Цлассиц

Такође је потребно припремити резервне делове:

• груби и фини филтери
• пумпа за гориво
• Заптивка поклопца резервоара за гориво - 17342-95Ф0А
• црева отпорна на уље и бензин, као и обујмице за њихово причвршћивање
• раг
• растварач
• контејнер за пријем остатака бензина из система.

Елементи филтера и пумпа за гориво бирају се према горе наведеним бројевима артикала.

Уклањање модула горива

Пре него што раставите модул горива из Алмера Цлассиц, потребно је да потпуно ослободите притисак бензина у систему машине. Да бисте то урадили, поновите следећу процедуру три пута у интервалима од неколико минута:

1. Уклоните осигурач из унутрашњег монтажног блока који је одговоран за пумпу за гориво;
2. Покрените мотор Ниссан Алмера Цлассиц;
3. Сачекајте док се мотор не заустави.

У будућности ћете морати да одете у салон и извршите следеће кораке:

1. Преклопите дно задње софе;
2. Очистите поклопац шахта и подручје око њега од прљавштине и прашине;
3. Раставите поклопац отвора тако што ћете одврнути причвршћиваче;
4. Искључите кабл за напајање пумпе за гориво;
5. Покрените мотор, сачекајте да се заустави;
6. Замените канистер, олабавите стезаљку црева за гориво, уклоните црево и спустите га у канистер. Сачекајте док се остатак бензина не испразни.

 

Сада можете прећи директно на демонтажу модула за гориво.

1. Користећи ручке гасног кључа, одврните причврсни прстен са модула. Неопходно је да их подупрете против посебних пластичних избочина, примењујући силу у смеру супротном од казаљке на сату;
2. Пажљиво уклоните модул како не бисте оштетили пловак сензора нивоа горива

Растављамо

Почели смо да растављамо модул горива Алмера Цлассиц. Препоручује се да следите следећи редослед радњи:

1. Помоћу равног одвијача извуците три пластичне резе да бисте раставили доње кућиште;
2. Кабл за напајање је искључен са мерача горива;
3. Држећи три стезаљке, пумпа и филтерски елементи се уклањају из Алмера Цлассиц;
4. Након отпуштања стезаљке, сензор притиска је искључен;
5. Обришите унутрашњост кућишта крпом натопљеном у растварачу;
6. Процењује се стање пумпе за гориво, грубих и финих филтера. Први се налази на дну уређаја и може се уклонити ручно. Други је фиксиран пластичним резама, које се морају притиснути равним одвијачем;
7. Упоредите припремљене делове по величини;
8. Све заптивне гуме се уклањају са финог филтера.

Уградња нове пумпе за гориво, филтера и монтажа

Процес монтаже система за довод горива Алмера Цлассиц почиње уградњом заптивки на фини филтер. Онда:

• На његовом сједишту су уграђена пумпа за гориво и фини филтерски елемент;
• У зависности од грубог филтера, инсталација може бити тешка. Они су због присуства две пластичне избочине које спречавају фиксирање елемента на пумпи за гориво. Због тога ћете их морати брусити турпијом;

 

• Одговарајућу цев ће морати да се исече у сензор притиска одсецањем закривљеног дела;
• Приликом уградње сензора притиска на седиште, биће потребно разбити део тела пријемника горива, што ће ометати уградњу;
• Са цревом отпорним на уље и бензин спајамо претходно одрезане делове цеви за притисак горива. У овом случају, потребно је причврстити оба краја црева помоћу стезаљки. Сензор је причвршћен матичном стезаљком;
• На његово место постављамо доњи део модула за гориво, претходно подмазујући цев за довод горива. Ово ће вам омогућити да поставите цев на гумене траке без непотребног отпора.

Остаје да инсталирате модул на седиште обрнутим редоследом. У исто време, не затварајте поклопац отвора док се не провери систем горива. Да бисте то урадили, покрените мотор и, ако је све у реду, угасите мотор и вратите утикач на место.

 

Закључак

Филтер горива и пумпа Алмера Цлассиц треба заменити на први знак зачепљења. Ово ће спречити озбиљне проблеме са мотором. Произвођач обезбеђује потпуну замену модула горива. Да бисте уштедели новац, можете надоградити ожичење пумпе за гориво и елементе филтера да бисте засебно мењали делове.