Замена ремена алтернатора на ВАЗ 2107

Ремен алтернатора на "класичним" моделима ради прилично дуго, али власници ипак морају да га мењају, најмање једном на 50-70 хиљада километара, јер се ионако истроши. Сама процедура је прилично једноставна и захтева само два отворена кључа да се заврши: 17 и 19

Напредак радова на промени погонског ремена алтернатора на ВАЗ "класик"

Дакле, пре свега, потребно је да прскате пенетрирајућу маст на доњи вијак носача генератора и мало га олабавите, као што је јасно приказано на слици испод:

Након тога, можете безбедно одврнути матицу затезача, која се налази на врху уређаја и јасно је видљива на слици:

Када се ослободи, потребно је да померите генератор до краја дуж изреза:

Ово се може урадити тако што ћете руком уложити одређени напор, ухватити матицу и повући је у страну. Након што се ремен довољно олабави, можете га безбедно уклонити, почевши од ременице пумпе:

Коначни резултат обављеног посла може се видети у наставку:

Сада купујемо нови каиш и замењујемо га. Цена за каишеве ВАЗ 2107 и друге моделе Лада са задњим погоном је око 80 рубаља, тако да куповина неће испразнити ваш џеп.