Zamena pumpe sa kućištem na Nivi

Kvar pumpe za vodu na Nivi može dovesti do prilično ozbiljnih posledica, posebno ako se ovaj kvar dogodi na putu. Posledice mogu biti prilično ozbiljne, jer će kvar pumpe izazvati pregrevanje motora, jer rashladna tečnost neće cirkulisati kroz sistem. Ako odlučite da samostalno popravite automobil i sami zamenite pumpu, za to će vam trebati sledeći alat, čija je lista jasno prikazana u nastavku:

1. Glave utičnice za 10 i 13
2. Vorotok
3. Продужни каблови
4. Ручке са чегртаљком
5. Пхиллипс одвијач

Naravno, da biste izvršili ovu proceduru, prvi korak je ispuštanje rashladne tečnosti. Da biste to uradili, dovoljno je odvrnuti utikač hladnjaka za hlađenje i utikač u bloku cilindra, nakon što ste prethodno zamenili posudu za ispuštanje antifriza ili antifriza. Takođe, potrebno je olabaviti remen alternatora da bi se pumpa za vodu kasnije bez problema uklonila.

Zatim morate odvrnuti matice koje pričvršćuju cev za dovod tečnosti na pumpu, postoje samo dve, koje su prikazane na slici ispod:

Zatim pažljivo povucite cev nazad, i ni u kom slučaju ne treba da je povlačite, jer se uz znatan napor može slomiti, a onda ćete morati i da je promenite:

Nakon toga, odvrnite jedan vijak koji pričvršćuje pumpu za vodu odozgo:

I dva vijka na dnu:

Zatim, pomoću Phillips šrafcigera, otpuštamo pričvršćivače stezaljke creva, koja ide od termostata do pumpe, i povlačimo ovo crevo. A sada ostaje samo da uklonite celo telo uređaja, pošto više nije pričvršćen ni za šta.

Naravno, nije uvek toliko potrebno ukloniti pumpu na Nivi zajedno sa kućištem, u većini slučajeva dovoljno je ukloniti samo sam deo. Ali u ovom slučaju sve je još lakše, jer će biti dovoljno da se ključem od 13 odvrne samo nekoliko matica. Cena nove pumpe je unutar 1200 rubalja, čak je u nekim momentima i malo jeftinija. Instalacija se vrši obrnutim redosledom pomoću istih alata kao i za uklanjanje. Ne zaboravite da dopunite rashladnu tečnost do optimalnog nivoa.