Замена лежаја у предњој главчини Киа Рио

Упркос високој поузданости свих главних компоненти Киа Рио, са великом километражом аутомобила, неке од њих не успевају. Једна од ових ставки је лежај точка Киа Рио.

До квара лежаја долази током агресивне вожње или због велике пређене удаљености. Овај елемент можете заменити сами иу сертификованом сервисном центру.

Znaci neuspeha

Замена предњег лежаја главчине Киа Рио може бити потребна у следећим случајевима:

1. Датум истека чвора.
2. Периодична преоптерећења аксијалне или радијалне природе.
3. Уништавање сепаратора.
4. Ношење стаза за трчање или лоптица.
5. Улазак прљавштине и влаге у склоп.
6. Сушење мазива и, као резултат, прегревање лежаја.
7. Употреба лежајева лошег квалитета.

Типични знаци квара лежаја точка су:

• чудни звуци са стране точкова при убрзању дуж аутопута;
• чудни звуци при окретању на страну;
• тутњава и тутњава у зони подршке.

Можете дијагностиковати стање ваљкастог лежаја главчине користећи следећи алгоритам:

1. Подигните возило.
2. Рукама љуљајте шасију аутомобила, слушајући звукове.
3. Кретање точка у аксијалном правцу. Ако точак има слободан ход већи од 0,5 мм, ваљкасти лежај је лабав.

Уређај и локација лежаја у различитим генерацијама Киа Рио

На аутомобилу Киа Рио друге и треће генерације, лежај точка је притиснут у песницу. Приликом растављања зглоба управљача, требало би да контактирате специјализовани сервисни центар за процедуру корекције поравнања точкова.

Код Рио аутомобила прве генерације, уместо котрљајућег лежаја у шаци, као у каснијим верзијама аутомобила, постоје два слична елемента у одстојнику и чаура између њих.

У случају прве генерације, два угаона куглична лежаја морају бити замењена у главчини предњег точка истовремено.

Алгоритам за замену лежаја точка у Киа Рио

Замена предњих лежајева без нарушавања равнотеже поравнања точкова аутомобила може се извршити на два начина:

• са заменом ваљкастог лежаја без демонтаже врата;
• промена елемената у потпуно растављеном сталку.

Да бисте извршили поправке сопственим рукама, морате купити следећи алат:

• сет од неколико кључева или глава;
• трн или глава двадесет седам за уклањање неисправног елемента;
• чекић;
• стеге за причвршћивање полице;
• специјални извлакач за лежајеве;
• одвијач са крстастом главом;
• машинско уље;
• рагс;
• течност ВД-40;
• вренцх.

Уклањање уништеног чвора на Киа Рио

Замена лежаја предњег точка Киа Рио 3 врши се према следећем сценарију:

1. Уклоните завртње точкова.
2. Лабава предња главчина.
3. Подигните предње точкове помоћу дизалице.
4. Скините точкове и одвојите матицу главчине.
5. Одврните завртње за причвршћивање врхова управљачких промаја.
6. Екструзија врха.
7. Уклоните вијак кочионог црева.
8. Уклањање два вијка за причвршћивање чељусти. Носачи се налазе иза чељусти.
9. Одвртање манжетне са спајалице и патент затварача.
10. Подизање песнице и уклањање са пателе.
11. Повлачење вијака и растављање погонског вратила.
12. Уклоните Пхиллипс завртње.
13. Уклоните кочиони диск
14. Удар на унутрашњи прстен лежаја.
15. Уклањање причврсног прстена.
16. Вађење спољне копче екстрактором пречника око 68 милиметара.
17. Уклоните прстен са песнице чекићем.

Након завршетка свих ових корака, демонтажа истрошеног елемента се може сматрати завршеном и можете прећи на уградњу ваљкастог лежаја који се може одржавати.

Инсталација исправног елемента главчине

Након уклањања главчине и уклањања неисправног елемента, урадите следеће:

1. Очистите и подмажите седиште ваљкастог лежаја машинским уљем.
2. Извршите притискање. Ово се може урадити на два начина: без ударања у екстрактор и ударања у кертриџ.
3. Уградите причврсни прстен у одговарајући жлеб.
4. Уклањање унутрашњег прстена чауре. То се може урадити тако што ћете клип исећи уском брусилицом, а затим ударити чекићем по делу.
5. Подмазивање прстена седишта чауре.
6. Притисните котрљајни лежај у главчину помоћу извлакача.
7. Састављање кочионог диска на главчину и зглоб.
8. Инсталација добијеног дизајна на аутомобилу.
9. Затегните матицу главчине момент кључем на 235 Нм.

Важно је имати на уму! Непосредно пре уградње заменске јединице, потребно је подмазати карданско вратило, крај англијске полуге и куглицу анкера литолом. Навојне везе најбоље се подмазују графитном машћу.

Замена предњих лежајева на Киа Рио прве генерације

Замена лежаја точка Киа Рио до 2005. године се врши на исти начин. Уклањање и утискивање у нову јединицу врши се по истом алгоритму као и за новије моделе корејског аутомобила.

Избор најквалитетнијих лежајева точкова

Каталошки бројеви лежајева предњих точкова за другу генерацију Киа Рио су следећи:

1. Чвор СНР, француска производња.
   
   Ознака у каталогу је 184,05 рубаља, просечна цена је 1200 руских рубаља.
2. ФАГ склоп, произведен у Немачкој.
   
   Може се наћи у чланку 713619510. Просечна цена је 1300 руских рубаља.

Котрљајни лежајеви за трећу генерацију корејског аутомобила су следећи:

1. Чвор СКФ, француска производња.
   
   Каталошки број ВКБА3907. Цена на домаћем тржишту аутомобила је 1100 рубаља.
2. Чвор РУВИЛЛЕ, немачка производња.
   
   У продавницама имате артикал 8405. Процењена цена је 1400 руских рубаља.
3. Чвор СНР, француска производња.
   
   Артикал - Р18911. Просечна цена у Русији је 1200 рубаља.

Закључак

Замена лежаја точка на аутомобилима Киа Рио није лак задатак, захтева специјализован алат и одређену вештину. Такве поправке могу бити неопходне за велику километражу и агресивну вожњу.

Због популарности аутомобила корејског произвођача, на тржишту је пристојан број клизних котрљајућих лежајева, који имају веома пристојне перформансе и високу оцену поузданости.