Zamena prednjih kočionih pločica na Grantu
Некатегоризовано

Zamena prednjih kočionih pločica na Grantu

Пошто је Лада Гранта, у ствари, близанац аутомобила Калина, замена предњиһ кочиониһ плочица биће извршена на потпуно исти начин. Све се то ради једноставно у гаражи, са пар кључева и дизалицом при руци. У наставку ће бити представљена детаљна листа потребниһ алата:

  1. Ključevi od 13 i 17 mm
  2. Равни одвијач
  3. Хаммер
  4. Кључ за балоне
  5. Јацк
  6. Montirajte (ako je potrebno)
  7. Бакарна маст (пожељно)

основни алат за замену предњих кочионих плочица на Гранту

Video uputstvo za zamenu kočionih pločica prednjih točkova na Lada Granta

Ovaj video je snimljen pre nekoliko godina kamerom mobilnog telefona, tako da kvalitet snimanja nije baš dobar.

 

zamena prednjih kočionih pločica VAZ 2109, 2110, 2114, 2115, Kalina, Grant, Priora

Ako nakon čitanja ovog priručnika i dalje imate bilo kakvih pitanja, u nastavku ću dati sve u uobičajenom obliku fotografije izveštaja.

Foto izveštaj o zameni prednjih jastučića

Dakle, pre svega, morate otkinuti vijke prednjeg točka i podići automobil dizalicom, potpuno ga ukloniti.

скини волан на Гранту

Nakon toga, pomoću običnog ravnog odvijača, savijte podloške za zaključavanje vijka čeljusti, kao što je jasno prikazano na slici ispod.

савијте подлошку вијка чељусти на гранту

Sada možete odvrnuti gornji vijak nosača čeljusti ključem 13 ili glavom, držeći maticu ključem 17 iznutra:

одврните вијак чељусти на Гранту

Izvadimo vijak zajedno sa podloškom i sada možete podići držač čeljusti pomoću odvijača ili šipke.

ослободите држач чељусти на Гранту

Da biste ga podigli do kraja, potrebno je i odvojiti kočiono crevo od nosača, i podići čeljust što je više moguće, kako bi kočione pločice postale dostupne za njihovo skidanje:

замена предњих кочионих плочица на Гранту

Izvadimo stare istrošene jastučiće i zamenjujemo ih novim. Nakon spuštanja čeljusti na svoje mesto, mogu nastati problemi jer će nove kočione pločice biti deblje i može biti problematično za postavljanje čeljusti. Ako dođe do takvog trenutka, onda je potrebno utopiti kočioni cilindar na svoje mesto pomoću šipke, čekića ili posebnih uređaja.

Takođe, preporučljivo je naneti bakarnu mast na mesto kontakta između jastučića i nosača čeljusti. Ovo će izbeći vibracije i strane zvukove tokom kočenja, a takođe će smanjiti zagrevanje celog mehanizma.

смазка-мед

Cena novih jastučića za prednje točkove kreće se od 300 do 700 rubalja po kompletu. Sve zavisi od kvaliteta ovih delova i njihovog proizvođača.