Замена предње главчине Форд фоцус 2

Постоји мишљење да је за поправку страног аутомобила потребно контактирати специјализовану службу. Ово је врло честа заблуда. Конкретно, замена чворишта Форд Фоцус 2 се врши брзо и ефикасно у гаражи са не баш компликованим сетом алата. Нису сви страни произвођачи аутомобила, приликом креирања нових модела, намерно компликовали дизајн неких компоненти.

Љубитељи широког спектра "форда" могу бити мирни. Њихови аутомобили се поправљају са истом једноставношћу као и домаћи. Живописна потврда овога је чвориште фокуса. Потпуно метална главчина са лежајевима и клиновима за точкове - то је цео дизајн целине.

Лежај главчине Форд фоцус 2 - непоправљив

Замена предњег вешања

Ходном механизму, посебно предњем вешању, које је, између осталог, предње вешање треба посветити више пажње. Да би склоп главчине био што јачи, програмери су користили већ доказани модел, када је широки затворени ваљкасти лежај чврсто повезан са кућиштем главчине и креће се само са њим.

Да бисте заменили лежај, уклоните зглоб управљача и уклоните стари лежај, замењујући га новим. Важно је запамтити да се, осим главчине, лежај не мења и да се стари не може поправити или поново користити. Овај модел друге серије се суштински разликује од својих претходника. Лежајеви точкова Форд Фоцус 1 могу се мењати одвојено од главчине.

Можда није најјефтинија опција поправке, али пружа максималну сигурност у вожњи и поједностављује поправке. Поштено ради, напомињемо да се задња главчина на Форд Фоцус 2 такође мења заједно са лежајем. Приликом фабричке монтаже маинфраме-а, произвођач сноси пуну одговорност и гарантује квалитет монтаже. Анализирајући све предности замене склопа главчине, могу се разликовати следеће позитивне тачке:

• минимизирати ризик од неправилне уградње лежајева;
• обезбеђивање максималне могуће километраже чвора;
• лако се заменити, штедећи време поправке.

Шта је потребно за замену Фордовог лежаја точка?

Пре почетка поправке, потребно је детаљно проучити предњу суспензију аутомобила, његову структуру и карактеристике, грешке у процесу замене лежаја су неприхватљиве. Обавезно оперите и осушите аутомобил, посебно шасију. Аутомобил је постављен у гаражи на равној површини, обезбеђено је фиксно и довољно осветљење радног места. Поред тога, потребно је да припремите:

• нова главчина Форд Фоцус са комплетом лежајева - 2 ком.;
• Јацк;
• сет кључева;
• prodorno mazivo;
• извлакач управљачких врхова и полуга;
• хидраулична или механичка преса.

Лежај главчине Форда је веома чврст на зглобу управљача. С обзиром да је површина додира површина довољно велика, биће проблематично уклонити стару и уметнути нову. Идеално би било да се могу користити хидрауличне пресе, али би и механички дизајн такође функционисао. Неки „занатлије” замењују лежај тако што га избију маљем, а затим закуцају нови. Ово је сигуран начин да оштетите главчину, рукавац и лежај.

Како променити чвориште на Форд Фоцусу - технологија корак по корак

Пошто се лежајеви точкова троше равномерно, има смисла да их замените у пару. Сам процес се састоји од следећих корака:

• точак се уклања;
• помоћу уређаја, врх управљача се уклања (навојни прикључак је претходно очишћен и подмазан машћу, матица се одврне);
• вијак за причвршћивање мењача је одврнут са главчине;
• кочиона чељуст се уклања и кочионо црево се уклања са амортизера и чељуст се качи на опругу;
• као и код уклањања врха управљача, уклања се куглични зглоб;
• завртањ који причвршћује осовину за амортизер је одврнут;
• зглоб управљача се уклања.
• у овој фази потребно је испрати и очистити зглоб управљача.
• Предња главчина Форд Фоцуса 2 је причвршћена за платформу под притиском помоћу дрвених одстојника различитих величина. Важно је поставити шаку на такав начин да се радни део стеге идеално помера дуж осе лежаја.

Лежај главчине је такође притиснут без изобличења. У овом случају, најважнија фаза је завршена и можете наставити са монтажом, која се врши обрнутим редоследом од растављања.

Карактеристике уређаја неких модела чворишта

За исти модел аутомобила, продавница може понудити неколико делова различите цене и дизајна. Склоп главчине Форд Фоцус 2 такође може имати различите модификације. Зависи од доступности антиблокирајућих кочница. Поред тога, у чворишту је уграђен електронски сензор који чита информације са магнетне траке која се налази у чворишту. Када купујете резервне делове, морате узети у обзир ову карактеристику уређаја.

Карактеристике лежаја и избор: оригинални или аналогни

Недавно су многи возачи почели да инсталирају аналоге уместо оригиналних делова. То је, пре свега, због политике цена, јер су аналози много јефтинији, а по квалитету нису инфериорни од оригинала.

Због тога је аутомобилиста суочен са тешким избором - купити аналог или оригинал. Обе опције се често не разликују, осим по цени. Што се тиче квалитета, питање остаје контроверзно, јер се на савременом секундарном тржишту појављује све више фалсификата, које је прилично тешко разликовати од оригиналног серијског дела, чак и ако је у питању аналог.

Да се ​​не би петљали са новцем и временом, вреди разумети карактеристике дела. Оригинална величина лежаја предње главчине је 37 * 39 * 72 мм. Ако је аутомобил опремљен АБС-ом, на крају дела ће бити црни магнетни филм.

Оригинал

1471854 - оригинални каталошки број лежаја предње главчине, који је инсталиран на Форд Фоцус 2. Цена производа је око 4000 рубаља.

Списак аналога

Аналогни лежај точка од ФАГ-а.

Поред оригиналног дела, аутомобил има низ аналога који се препоручују за уградњу:

Назив произвођача Каталошки број аналога Цена у рубљама

ABS	201073	3700
BTA	Х1Г033БТА	1500
педик	713 6787 90	2100
Фебруар	2182-ФОСМФ	2500
Фебруар	26770	3000
Фленнор	ФРКСНУМКС	3000
ВСП	9336003	3500
Кагер	83-0918	3500
оптимално	301667	3000
Руевилле	5289	3500
СЦФ	ВКБА 3660	3500
СНР	152,62 америчких долара	3500

Карактеристике лежаја и избор: оригинални или аналогни

Недавно су многи возачи почели да инсталирају аналоге уместо оригиналних делова. То је, пре свега, због политике цена, јер су аналози много јефтинији, а по квалитету нису инфериорни од оригинала.

Због тога је аутомобилиста суочен са тешким избором - купити аналог или оригинал. Обе опције се често не разликују, осим по цени. Што се тиче квалитета, питање остаје контроверзно, јер се на савременом секундарном тржишту појављује све више фалсификата, које је прилично тешко разликовати од оригиналног серијског дела, чак и ако је у питању аналог.

Да се ​​не би петљали са новцем и временом, вреди разумети карактеристике дела. Оригинална величина лежаја предње главчине је 37 * 39 * 72 мм. Ако је аутомобил опремљен АБС-ом, на крају дела ће бити црни магнетни филм.

Оригинал

1471854 - оригинални каталошки број лежаја предње главчине, који је инсталиран на Форд Фоцус 2. Цена производа је око 4000 рубаља.

Списак аналога

Поред оригиналног дела, аутомобил има низ аналога који се препоручују за уградњу:

Име произвођача	Аналогни број именика	Cena u rubljama
ABS	201073	3700
BTA	Х1Г033БТА	1500
педик	713 6787 90	2100
Фебруар	2182-ФОСМФ	2500
Фебруар	26770	3000
Фленнор	ФРКСНУМКС	3000
ВСП	9336003	3500
Кагер	83-0918	3500
оптимално	301667	3000
Руевилле	5289	3500
СЦФ	ВКБА 3660	3500
СНР	152,62 америчких долара	3500

Знаци лошег лежаја точка

ПС су инсталирани на предњим и задњим точковима, током нормалног рада служе у просеку 60-80 хиљада км. Лош лежај почиње да бруји док се аутомобил креће, а што је већа брзина, бука постаје приметнија. Са смањењем брзине кретања, завијање (зујање) се смањује, а када се аутомобил заустави, потпуно нестаје.

Провера квара лежаја точка је прилично једноставна, за ово вам је потребно:

• обесите точак са дизалицом;
• окретати точак неколико пута;
• љуљајте га с једне на другу страну (горе и доле).

Приликом провере не би требало да постоји карактеристична бука, не би требало да постоји велики зазор (дозвољен је само мали). Неисправан лежај точка ствара уједначену буку док се возило креће, било да се возило креће право или улази у скретање.

Пре времена, ПС може покварити из следећих разлога:

• недовољна количина мазива у лежају;
• машина ради са великим оптерећењима;
• уграђени неквалитетни неоригинални резервни делови;
• технологија уградње ПС је нарушена (предња главчина је слабо притиснута);
• вода је ушла у канту;
• лежај је брујао после удара точка.

Вожња са зујајућим лежајевима је веома непожељна; ако је могуће, ПС треба променити одмах након појаве непријатне буке. Ако аутомобил са таквим кваром ради дуже време, лежај се може заглавити у покрету, што значи да ће точак престати да се окреће. Заглављивање главчине точка у покрету је опасно, са таквим кваром можете упасти у озбиљну несрећу.

Упутства за скидање и монтажу лежаја предњег точка

На Форд Фоцус 2, замена предње главчине заједно са лежајем подељена је у неколико фаза: одвајамо ротациони механизам, растављамо неисправан део и постављамо нови (на пример, помоћу пресе). Треба напоменути да би било најразумније извршити замену са обе стране истовремено, пошто је хабање уједначено.

Уз доброг партнера и све потребне алате, све операције ће трајати не више од два сата.

Поступак поправке на Форд Фоцус 2

На почетку замене, посебним кључем, мало олабавите навртке точкова и матицу главчине.

Подижемо аутомобил, постављамо поуздану подршку.

Одвијамо матице и уклањамо непотребне делове.

Уклоните горњи вијак стабилизатора.

Одвијачем извлачимо кочиону чељуст и растављамо чељуст.

Уклоните кочиони диск руком.

Отпустите матицу главчине док се не заустави.

Одвојите вучну шипку, ударите чекићем или извлакачем о крај вучне шипке.

Отпуштамо и одврнемо два завртња за причвршћивање и уклањамо ослонац. Онемогућите АБС сензор.

Затим притисните напоље на пателу. Да бисте то урадили, одврните завртње за причвршћивање који га причвршћују и, притиском на полугу, извуците га.

Сада ће се цела конструкција ослободити, замењени елемент се уклања из тела клипа помоћу чекића и кертриџа.

Кликните на нову ставку. Приликом притискања, боље је користити пресу, али ако је нема, онда можете проћи обичним чекићем.

Postavljanje obrnutim redosledom.

Приликом затезања матице која је испоручена са новим делом, немојте је превише затезати.

Обртни момент за главчину Форд Фоцус 2 и друге носаче вешања приказан је на дијаграму.

Неколико корисних савета

Мењајте лежај точкова само у пару!

Размотрите неке корисне савете аутомеханичара о томе како да замените лежај предњег точка на Форд Фоцус 2:

• Препоручује се замена не једног лежаја, већ два одједном са обе стране како би се спречило хабање.
• Обавезно је уклонити главчину, јер неће радити одвојено уклањање лежаја, а такође можете оштетити део или његове појединачне елементе.
• Најбоље је купити резервне делове од поузданих продаваца и добављача. Тако се можете заштитити од могућности куповине лажног.
• Многи мајстори за поправку аутомобила препоручују куповину оригиналних, а не јефтиних аналога.